车辆紧急情况逃生演练方案
车辆紧急情况逃生演练方案车辆紧急情况逃生演练方案 一、演习目的:一、演习目的:为了认真落实我司突发事故防范措施,杜绝 重大安全事故的发生,最大限度地减少事故损失,确保乘客 人身、 公司财产安全, 加强我司突发安全事故应急救援工作, 也为了培养员工消防安全意识,懂得基本消防知识及基本消 防技能、自救技能等,特举办本次演习。 二、参加人员:二、参加人员:公司所有乘坐班车人员 三、演练的主要内容包括:三、演练的主要内容包括:驾驶员如何应对突发事件,怎样 及时疏散乘客,乘客如何正确使用逃生锤、灭火器进行扑救 和自救等。 四、演习时间四、演习时间:2014 年 7 月 25 日下午 17:00 五、演习地点五、演习地点:临工宿舍周围 六、演练情景:六、演练情景:7 月 25 日下午午 17 点 30 分,公司运行车辆 发动机突然着火,员工处于紧急状态。 七、逃生方法:七、逃生方法: ( (一一) ) 驾驶员如何应对突发事件、疏散乘客驾驶员如何应对突发事件、疏散乘客 1、驾驶员在处理事故时有五个步骤:停车、开门、断电、 疏散,报警。 2、利用疏散通道、安全出口,帮助引导被困人员迅速安全 撤离事故车辆。按照“救人第一、疏散优先”的原则, 在条件允许的情况下,尽可能将重要的信息资料、贵重 财物一并撤出。 3、车内具体疏散指示图: (二)(二)乘客逃生注意事项乘客逃生注意事项 1、要有逃生意识。乘客进入 车辆后,先要对其内部设施和 结构布局进行观察,熟记逃生 安全出口、安全锤等的位置。 2、逃离时勿做深呼吸,用湿衣或毛巾捂住口鼻,防止烟雾 进入呼吸道,疏散切不可慌 乱,并要在司机的指引下,沉 着冷静、紧张有序地进行。 (三)(三)车辆突发事件逃离方法车辆突发事件逃离方法 1)车门逃生方法 在车遇险时,驾驶员第一反应就是停车、开门,疏导乘 客下车。但在特殊情况下,如车辆受损断气、断电时,司机 无法通过仪表盘上的按钮将车门打开,这种情况下,作为乘 客应该怎样做? 首先,请您要镇定,要知道在车辆的车门还配有一个车门 开启安全阀,此安全阀在车辆断电、断气的情况下也可以打 开车门。离门近的乘客只要将此安全阀旋转(旋转后车辆会 释放气压) ,然后手动将门打开下车即可。 图 1.1车内安全阀位置 如果被困在失火车中,上述方法无法打开车门,千万不 要试图强行开车门,因为车门可能因撞击或高温变形,一般 的破拆工具都很难打开,不要浪费宝贵逃生时间。应选择从 车窗逃生。 2)车窗逃生方法 在遇险情时,距离门较远的乘客无法迅速从门逃生。这 种情况下或门无法打开的情况下,乘客就要选择从安全窗逃 离。 如果是滑动车窗,乘客将车窗打开即可跳出。如果是封 闭车窗,则乘客需要通过打碎车窗才能逃出。下面仔细讲一 下打碎封闭车窗的方法及注意事项。 首先,请大家不要顾虑打碎玻璃时会划伤自己,现在的 车辆车窗都是钢化玻璃,在被打碎后这种玻璃会成颗粒状, 不会像家用玻璃那样危险。 一般情况下,车门对面的一侧,前后都有安全锤,安全 锤挂在前后轮附近的车窗框上。 (安全锤为红色塑料手柄, 锤体两头为不锈钢制的尖锐角,用尖锐角敲击玻璃窗的中心 部位,凡是钢化玻璃,最脆弱的就是边和角,车辆的玻璃边 和角都是贴在车窗框里,敲不到,所以就剩下第三脆弱的中 心部位,敲击此处,用力比其他部位少,碎裂概率高)安全 锤安装部位都有醒目的表示,如图 2.1 所示。 图 2.1安全锤放置处都有明显的标示 如果由于特殊情况一时无法找到安全锤,乘客们也 不要惊慌,这里介绍给大家几个小窍门。如果有经历的人就 会发现,钢化玻璃面积虽然很大,但如果想用脚踹碎它或是 用拳头打碎它却不是一件容易的事,而用尖状硬物,不需要 用太大的力就可将其击碎。这个常识提醒我们,在没有就生 锤的情况下,我们要尽快找到一些尖状硬物,如钥匙、手表 等,用其棱角击打车窗中心部位。 3)天窗逃生方法 一些车辆所配备的天窗是具有安全出口功能的。旋转其 上的红色扳手,可以将天窗打开,打开后其开口可以通过一 些身材较小的乘客,在危机关头,可为少数乘客多提供一种 逃生方法。如图 3.1 所示。 图 3.1 天窗开启方法 4)车外营救方发 车辆的运行线路大多在市区,其线路上通常会有很多行 人及司机, 如果车辆出现事故, 这些人通常会对其进行营救, 如果发生车门打不开的情况,车外人会找东西打碎玻璃等, 与此同时请您注意,现在大部分车辆都安装了车外开门安全 阀,车外人员只要旋转该安全阀,也能够将车管路中的气放 掉,方便车门的开启。车外开门安全阀如图 4.1 所示。 4.1 车外开门安全阀图示 5)车内灭火方法 另外,如果车内出现小的火灾,在不危及生命,并且乘 客已经全部安全转移的前提下,驾驶员及志愿者可用车内的 灭火器进行灭火。车辆内灭火器大多数布置在司机驾驶座椅 旁及车后门处清晰易见的地方,如图 5.1 所示。 图 5.1 车内灭火器布置位置