汽车品牌网络推广方案

汽汽车车品牌网品牌网络络推广方案推广方案 以大陆的上海国际车展为例，可以采用实体车展开幕前造势，开幕后线上线下同步进行， 实体车展结束后线上收集信息的模式，扩大宣传，增强互动性。 车展前主要目的在于扩大影响力，可以借鉴世博会时的网上世博会的的经验，提前对参展 方，新车型，主要品牌的介绍，车展的亮点，展区的布置，车模的信息进行提前的曝光， 同主要汽车门户网站开展合作，及时发布最新动态及相关信息。 将经典车型、概念车型进行全方位全角度的展示，进行虚拟试驾，在动态的过程中展现汽 车的主要性能特征，给用户以精致化的体验。 进行初步的网络调查，针对用户群征集对车展的期待和意见，以完善方案，实现以目标消 费群的精细化设计。 汽车社交网络网络营销 微博中的营销 案例：本届上海车展，以选拔大学生注册记者途径，联合腾讯微博，开展了“一起看车展” 的微博网络。 平台分析：新浪微博，腾讯微博等微博平台中大学生是一个极富有创造力和活力的活跃用 户群，根据《大学生》的调查显示，95%的大学生为微博使用者，因而大学生群体的传播 性强，受众广泛，可以达到宣传的规模化效益。 具体实施： 1、 结合上海国际车展经验，可以继续开展类似于“XX 车展注册大学生选拔”活动，吸取大 学生微博用户群的规模宣传。 2、 创新采用“我来做设计”的活动，请目标消费群体和大学生传播群体设计属于自己的概 念车型，并结合网络投票，与专家面对面点评等方式激发参与热情。 3、 转发有奖的激励机制，吸引更多用户的关注度与参与热情。 人人网、开心网中的营销 平台分析：都市白领、大学生为主要用户群的社交空间型网络，主要作用在于其娱乐性和 分享性，开心网凭借“偷菜”走红，故推销应注意其娱乐化方向。 具体实施： 1、 游戏设计开发是环节中的重头戏，开发乐趣性强，操作简单的小游戏，结合起具体车 型的推广，尤其是汽车品牌的标识系统设计，增加目标消费群的品牌意识，实现汽车宣传 营销的目的。 2、 在社交网络的虚拟礼物平台上下功夫，虚拟礼物的品牌化，同实际生活相结合。 视频分享类（土豆、优酷），其他有特定群体（豆瓣）中的营销 平台分析：视频分享的平台在在大电影的时代之后，日益偏向于简短精悍的小制作，针对 特定的观众群体，比如《老男孩》，观众群体主要体验在于通过付出比较少的时间成本和 经济成本，达到最大的娱乐体验。 具体实施： 1、 举办以“车”为主题的小-电-影征集，首先是通过比赛的效应达到一定程度的宣传，使更 多的人参与进来，其次是精品作品的分享带来的更为广泛的宣传效果。 2、 增强互动性，视频播放前简短的互动广告，走出传统广告的模式。 汽车在传统门户网站中的营销（新浪、网易等） 平台分析：此类门户网站中的用户大多数具备一定的购买力，多为社会中工作的中间力量， 一般附带有邮箱、博客、微博等服务。综合门户网站是目前中国互联网上最大的广告媒体， 综合门户网站的首页可以发布汽车产品的视频或图片广告，其汽车频道则为消费者提供最 详尽的购车资讯和最便捷的购车通道。汽车频道一般包括新闻、车型、导购、用车、答疑 和社区等栏目，消费者可以在其中查询制定车型所有经销商的信息，最新的车市活动等， 并可在网上提交购车意向，计算购车所花金额等。门户网站汽车频道网络社区的建设至关 重要，网络社区不仅可以增加网站人气，积聚目标受众，是营销活动更加精准，还可以催 生原创力量，丰富网络营销内容。 具体实施： 1、 鉴于新浪博客广大的用户，可以开展“我与汽车的故事”主题征文，有门户网站提供相 关资料专题 2、 网易邮箱中的电子邮票收集有奖的服务，在邮票上进行汽车品牌的宣传；或是制作电 子 的贺卡，为用户提供可以自己设计的汽车主题等 3、汽车还可和综合门户网站进行阶段合作，开展旨在宣传推广汽车产品的网-络-公-关活 动，将产品、公关、线下选秀和网上投票等结合在一起，制造新闻点，扩大传播影响。 专 业汽车站点推广 垂直类专业汽车网站提供购车资讯和购车服务的一种汽车网络营销平台，专注于网上汽车 业务。它与汽车频道不同的是它的专业性，它专注于网上汽车业务。如定位为第一汽车购 买顾问的网上车市网即专注于网上汽车业务，开通网上订车功能不到一年，就实现了单月 最高 6000 个订单的佳绩。 专业汽车站点的品牌专区往往对汽车企业具有品牌塑造和形象建设的职能，在专区内有时 甚至可以找到汽车企业自身的官方网站上没有的信息资料。另外，一些省市级的专业汽车 网站也成为当地汽车经销商发布促销信息和网友进行交流的平台。 《汽车品牌网络推广方案》全文内容当前网页未完全显示，剩余内容请访问下一页查看。 手机移动营销 手机上的无线互联网，将是下一个甚至比互联网还要大的网络，其中蕴含的商业价值无可 限量。截至 2015 年 6 月，中国手机网民已达 4430 万。由于手机的贴身性、直接性和关 注度都远较其他媒体要高，因此基于 WAP（移动手机网）的营销平台，拥有更为鲜明的 用户族群、更高的活跃度的用户和提供更为精准的效果评测。目前业内已有大量通过 WAP 进行营销的成功案例，如联想笔记本电脑导购和 BENQ 数码产品推广等。2015 年雪 铁龙在 C4 型汽车 的平面广告中全面使用中国移动二维码，顾客通过手机拍照轻松上网，随时随地可以查询 新上市的 C4 车型相关情况、查询最近的雪铁龙经销商，并可以参与抽奖活动。虽然活动 没有达到预期效果，但不失为雪铁龙对 WAP 营销的一次有价值的尝试。 市场分析 消费者分析 据相关机构最新发布的第十九次中国互联网络发展状况统计报告显示，眼下我国网民总数 已达 1.37 亿，并保持每年 25%以上的增长速度，网站数量达 87 万个。网民平均每周上 网 12.3 个小时。其中，北京、上海、广州等地区，在已经形成对互联网信息依赖的网民 中，大专以上文化程度的占 56.8%，已婚网民占 39.9%。网民已经是消费能力很强的主流 人群。互联网行业的快速发展，为企业营销推广创造了更富想像力的渠道空间，其中也包 括发展迅猛的汽车企业。 新华信调查统计数据显示，早在去年，网络媒体就已经超过了电台媒体，成为汽车用户接 触的第三大媒体。调查结果还显示，有 36.5%的车主每天上网时间在 1 到两小时；每天上 网时间在 4 小时以上的有 10.4%。 伴随网络发展成长的一代人已经陆续进入汽车消费市场，这一代消费群体对网络的接触和 依赖程度更高。多位业内人士对记者说，随着时间的推移，汽车网络营销显得愈加重要， 已经有越来越多的汽车企业认识到互联网推动汽车营销的重要作用，并将之视为获得未来 营销竞争优势的主要途径。 营销环境分析 （1）国内网络营销滞后 《中国汽车行业互联网品牌营销状况调查》统计数据显示，在接受调查的跨国汽车企业中 国网站中，启用 CN 域名比例高达 97.1%。而国内汽车企业或品牌则以 69.6%落后于外资 企业，显示出与跨国公司在互联网品牌营销上的不小差距。 目前，汽车网络营销更倾向品牌与产品的传播及对消费行为的信息引导。营销模式以网络 广告为主，直接的网络销售几乎没有。相比较国外汽车网络直销良好的发展现状而言，国 内汽车网络营销发展还处于初级阶段。 （2）汽车网络营销前景光明 去年，有 57%的中