汽车门板修复工艺流程

汽车门板修复工艺流程汽车门板修复工艺流程 汽车门板修复工艺流程汽车门板修复工艺流程 摘要：摘要：汽车车身修复是一个新兴的维修项目，并且很快占据了一片市场。汽车车身修复是一个新兴的维修项目，并且很快占据了一片市场。 这是一个专业性较强的项目，维修过程中既要掌握技术基础更需要结合车身这是一个专业性较强的项目，维修过程中既要掌握技术基础更需要结合车身 材料的特性，设计好工艺流程，才能有效提高车身修复的质量。本文就如何材料的特性，设计好工艺流程，才能有效提高车身修复的质量。本文就如何 将金属材料特性运用到汽车门板修复的工艺流程中谈一些粗浅的认识。将金属材料特性运用到汽车门板修复的工艺流程中谈一些粗浅的认识。 关键词：关键词：车身修复车身修复材料性能材料性能力学性能力学性能工艺流程工艺流程 一、前言一、前言 20102010 年中国汽车销量达年中国汽车销量达 18061806 万辆，万辆， 继续稳居全球第一。继续稳居全球第一。 中汽协预测中汽协预测 20112011 年我国汽车销量增速将达年我国汽车销量增速将达 10%10% ~15%~15%。随着汽车数量的不断增加，交通意外。随着汽车数量的不断增加，交通意外 的数量也在明显攀升。仅的数量也在明显攀升。仅 20102010 年全国共发生道路交通事故年全国共发生道路交通事故 105064105064 起。在如起。在如 此众多的交通意外中各类碰撞不胜枚举，这使得近年来车身修复在汽车日常此众多的交通意外中各类碰撞不胜枚举，这使得近年来车身修复在汽车日常 维修项目中占到了近维修项目中占到了近 50%50%的比重。下面结合汽车门板整形修复的工艺流程，的比重。下面结合汽车门板整形修复的工艺流程， 浅析如何结合金属材料的力学性能来提高汽车门板修复的质量。浅析如何结合金属材料的力学性能来提高汽车门板修复的质量。 二、工具的准备二、工具的准备 车身修复工具包括一些普通金属加工工具以及汽车车身修理的专用工车身修复工具包括一些普通金属加工工具以及汽车车身修理的专用工 具，下面对汽车门板修复常用工具做简单介绍。具，下面对汽车门板修复常用工具做简单介绍。 1 1、普通金属加工工具。镐锤，修理小凹陷和凸起；垫铁，和锤一起作业、普通金属加工工具。镐锤，修理小凹陷和凸起；垫铁，和锤一起作业 使拱起部位下降，或使凹陷部位上升。使拱起部位下降，或使凹陷部位上升。 2 2、气动磨削工具。气动打磨机等，主要用于去除油漆层。、气动磨削工具。气动打磨机等，主要用于去除油漆层。 3 3、直尺和记号笔。用来标记修复区域的凹陷或凸起，以及测量修复区域、直尺和记号笔。用来标记修复区域的凹陷或凸起，以及测量修复区域 的平整度。的平整度。 4 4、外形修复机。可以对钢板进行拉伸、热收缩处理。、外形修复机。可以对钢板进行拉伸、热收缩处理。 5 5、安全防护设备。手套、护目镜、口罩、耳塞、抹布等。、安全防护设备。手套、护目镜、口罩、耳塞、抹布等。 三、修复工艺流程三、修复工艺流程 1 1、检查受损部位，制定修理计划、检查受损部位，制定修理计划 如图如图 1-11-1 中，白色印痕为碰撞的直接损伤处。碰撞中，直接损伤通常只中，白色印痕为碰撞的直接损伤处。碰撞中，直接损伤通常只 占一小部分，却要花费较长时间修理。图占一小部分，却要花费较长时间修理。图 1-21-2 中白线标注的是板件受拉伸铰中白线标注的是板件受拉伸铰 折而产生的筋，要用锤击法来整平这些筋。图折而产生的筋，要用锤击法来整平这些筋。图 1-31-3 中以直接损伤处为中心，中以直接损伤处为中心， 向四周推进向四周推进 80mm80mm 的距离，得到的距离，得到 240mm240mm××160mm160mm 的虚线框。图的虚线框。图 1-41-4 中箭头指示中箭头指示 区域为碰撞损伤区域总和，即修复工作区。区域为碰撞损伤区域总和，即修复工作区。 图图 1 1 确定门板修复工作区域确定门板修复工作区域 2 2、清除修复区域油漆涂层、清除修复区域油漆涂层 穿戴好安全防护用具，穿戴好安全防护用具，选用气动盘式打磨机，选用气动盘式打磨机，装配装配 80#80#砂纸，砂纸，调节磨机转调节磨机转 速，压缩空气压力保持在速，压缩空气压力保持在0.6MPa0.6MPa 左右。沿图左右。沿图1-41-4 中所示实线外轮廓打磨修复中所示实线外轮廓打磨修复 出区及搭铁区。出区及搭铁区。 注意：使用盘式打磨机时，机身应与油漆涂层表面保持注意：使用盘式打磨机时，机身应与油漆涂层表面保持 1515°～°～2020°的夹°的夹 角；气动打磨机转速较高，一定要握紧打磨机，以免脱手造成伤害。角；气动打磨机转速较高，一定要握紧打磨机，以免脱手造成伤害。 3 3、释放门板内应力、释放门板内应力 连接外形修复机、焊枪，调节好电流和时间，焊枪按照图连接外形修复机、焊枪，调节好电流和时间，焊枪按照图 3-13-1 所指示的所指示的 顺序和位置将焊片焊接到修复区，用滑锤轻微的撞击力向外拉伸，释放钢板顺序和位置将焊片焊接到修复区，用滑锤轻微的撞击力向外拉伸，释放钢板 因碰撞产生的内应力。焊点间隔因碰撞产生的内应力。焊点间隔 1.51.5~ ~2cm2cm，两列焊点由外向内交错进行。，两列焊点由外向内交错进行。 图图 3-13-1 释放钢板内应力释放钢板内应力图图 3-23-2 初步整平筋线初步整平筋线 焊枪错位焊接到图焊枪错位焊接到图 3-23-2 所示的位置，所示的位置， 由四周向中间交替初步整平拉伸区。由四周向中间交替初步整平拉伸区。 焊枪拉紧门板，用镐锤扁平面锤击图焊枪拉紧门板，用镐锤扁平面锤击图 3-23-2 中黑色筋线位置。每次敲击点的间中黑色筋线位置。每次敲击点的间 距为距为 9 9～～12mm12mm，敲击力度由轻到重。，敲击力度由轻到重。 4 4、初步整平直接损伤区、初步整平直接损伤区 在初步整平拉伸区之后，用钣金锤辅以衬铁对图在初步整平拉伸区之后，用钣金锤辅以衬铁对图 4 4 所示虚线部分即直接所示虚线部分即直接 损伤区域进行修复。将衬铁从门板内侧抵住凹陷处，用钣金锤从正面敲击虚损伤区域进行修复。将衬铁从门板内侧抵住凹陷处，用钣金锤从正面敲击虚 线四周的高处，即用铁锤不在垫铁上敲击法初步整平直接损伤区。线四周的高处，即用铁锤不在垫铁上敲击法初步整平直接损伤区。 5 5、进一步整平直接损伤区、进一步整平直接损伤区 先将上一步操作留下的焊疤清洁干净，由于整平直接损伤的过程中力度先将上一步操作留下的焊疤清洁干净，由于整平直接损伤的过程中力度 较大，伴随产生了诸多凸起，严重影响了门板的平整度，因此要利用热处理较大，伴随产生了诸多凸起，严重影响了门板的平整度，因此要利用热处理 的方式对其进行收火整平。的方式对其进行收火整平。 在对门板进行加热的同时需要注意两个问题，第一，加热头和门板接触在对门板进行加热的同时需要注意两个问题，第一，加热头和门板接触 的位置。如图的位置。如图 5 5 所示，在凸起部位的两侧交替加热。用压缩空气对加热点进所示，在凸起部位的两侧交替加热。用压缩空气对加热点进 行冷却时，金属收缩，达到整个板面的平整。行冷却时，金属收缩，达到整个板面的平整。 第二，第二，加热时间的