汽车运行材料教案
. 公路技师学院公路技师学院 Word 文档 « «汽车运行材料汽车运行材料» » 理论课程教案理论课程教案 班级班级13-1213-12 班班 专业专业汽车商务汽车商务 教师教师王海军王海军 2014/20152014/2015 学年第一学期学年第一学期 . 项目备课笔记首页 教师王海军教 研 组汽车组 编写日期2014.9. 9审批日期 项目绪论 目的要求 重点 难点 子项目 Word 文档 总课时 了解运行材料的概念和特点、车用主要运行材料。运行 材料对汽车性能的影响、发展趋势、回收与再利用。 运行材料的概念和特点 运行材料的特点、石油的性质 容课时分配 . 教学过程: 提问:1、世界围汽车保有量有多少?中国有多少? 2、什么是汽车运行材料? 新授: 所谓汽车运行材料, 是指在车辆运行过程中, 使用周期较短, 消耗费用较大, 对车辆使用性能有较大影响的一些非金属材料。 按其对汽车运行的作用和消耗方 式不同可分为四大类: (1)车用燃料 车用燃料主要包括车用汽油、车用柴油、车用替代燃料(如甲醇、乙醇、乳 化燃料、天然气、石油气、氢气)等。车用燃料的使用性能对汽车的动力性、排 放性有直接影响。车用燃料的消耗费用约占汽车运输成本的 1/3 左右,直接影 响汽车使用的经济性。 (2)车用润滑油料 车用润滑油料主要包括发动机润滑油、车辆齿轮油、车用润滑脂等。车用润 滑油料的润滑性能、 低温流动性能直接影响汽车运动件的有效润滑, 其运动粘度 直接影响汽车的效率传递,如选用不当,会使得汽车起步困难,并缩短汽车的使 用寿命。 (3)车用工作液 车用工作液主要包括液力传动油、汽车制动液、液压系统用油、车用发动机 冷却液、车用空调制冷剂、汽车风窗玻璃清洗液等。车用工作液的消耗费用和其 他运行材料相比,虽然不是太多,但其对汽车性能,如行驶安全性、行驶舒适性 等,有显著的影响,其选用的合理与否,对节约车用燃料和车用润滑油料,发挥 Word 文档 . 车辆动力性,延长汽车使用寿命,有直接关系。 (4)汽车轮胎轮胎是汽车行驶系的主要组成部分之一。其使用的合理与否, 直接关系到汽车的行驶安全性和使用经济性。 以上所述的这些运行材料跟石油有着密切的关系, 有的直接来源于石油, 有 的是以石油为原材料加工而成, 所以认识和了解石油对研究运行材料有着重要的 作用。 一、石油的基本知识 石油是从地层深处开采出来.的一种粘稠液体。未经任何炼制的石油,也叫 原油。它是古代动物、 植物和水中生物的遗体,由于地壳的运动,被压在地层深 处,在缺氧、高温和高压的条件下,经过复杂的化学变化,逐渐演变而形成的。 二、辅助添加剂 三、研究汽车运行材料的意义 运行材料使用的合理与否, 不仅关系到运行材料的数量消耗和资源的充分利 用,而且关系到汽车运行性能的发挥,以及汽车的耐久性、运输效率和使用维修 成本,还关系到行车安全以及对环境污染的程度。 四、汽车运行材料的发展趋势 运行材料朝着节能、环保、安全的高档化方向发展。 充分利用并减少对环境的污染。 总结: 汽车运行材料的概念及容、石油提炼 预习:车用汽油 Word 文档 . 项目备课笔记首页 教师王海军教 研 组汽车组 编写日期2014.9.16审批日期 项目车用燃料 目的要求 重点 难点 子项目 1 2 3 容 车用汽油 车用轻柴油 车用替代燃料 课时分配 8 6 4 总课时18 Word 文档 . 子项目备课笔记首页 编写日期 授课日期 班级 2014.9.16 2014.9.17/9.24 13-12 24 王海军 车用汽油 审批:日期: 学生人数 主讲教师 辅导教师 子项目 1 目的要求 课时: 8理论 掌握车用汽油的使用性能及其评价指标, 车用汽油的质 量标准、合理使用及改良 重点 难点 教学设施 多媒体 PPT、汽油一瓶 设备、材料 一、汽油使用性能及评价指标 二、汽油的质量标准 三、汽油的选用 板书设计 四、汽油的改良 Word 文档 车用汽油使用性能及评价指标、合理使用 车用汽油使用性能及评价指标 . 教学过程: 教学组织:分组讨论、讲授 讨论:1、汽油的牌号含义。 2、如何节油、省钱? 新授: 车用汽油是从石油中提炼出来的,由碳、氢元素组成的烃类化合物。它是一 种密度小、易于挥发的液体燃料,自燃点为 415~530℃。炼制方法有直馏法、 热裂化法、催化裂化法等。 车用汽油满足汽油机工作需求并保证汽油机正常发挥其性能的能力, 称为车 用汽油的使用性能。 对车用汽油使用性能的主要要求有: 1) 适宜的蒸发性。 汽油蒸发性的评价指标是馏程和饱和蒸气压。 2) 良好的抗爆性。 汽车的抗爆性是指汽油在汽油发动机气缸燃烧时不产生爆燃的性能。 汽油抗爆性的评价指标是辛烷值和抗爆指数。 3) 良好的氧化安定性。 评价指标为实际胶质和诱导期。 4) 对机件等无腐蚀性。 汽油的腐蚀性是由非烃类物质引起的(硫和硫化物、有机酸、水溶性酸 或碱) 。 Word 文档 . 评价指标:硫含量、铜片腐蚀性试验、硫醇硫含量、博士试验和水溶性 酸或碱。 5) 对环境等的无害性。 汽油的无害性是指汽油在发动机燃烧后的产物不对机动车排放、人体健 康和生态环境产生不利影响的性能。汽油的无害性与汽油的组分有关。 6) 油本身的清洁性。 指汽油中不应含有机械杂质和水分。 汽油的质量标准由车用汽油的性能知道, 汽油的优劣不仅影响车辆的性能, 还影响车辆使用对环境的污染, 而且随着我国汽车保有量的大幅度增加, 汽车排 放造成的大气污染越来越严重, 对人体健康造成了越来越严重的危害。 为防治机 动车排气污染,保护生态环境和人体健康,质量技术监督局于 1999 年 12 月 28 日发布了 GBl7930--1999《车用无铅汽油》 。该标准是对原含铅汽油标准 GB/ T484--1993《车用汽油》的修订,是我国车用无铅汽油第一个强制性标准;该 标准于 2000 年 1 月 1 日起实施。 汽油的选用 为了充分发挥车用汽油能量的作用,延长汽油发动机零件的使用寿命,降 低生产成本,节约能源,应正确、合理地选择汽油。 汽油的选择车用汽油的选择一般应遵循以下原则 1) 按汽车的使用说明书规定或相关权威部门的推荐选用汽油牌号。 2) 在汽油的供应上,若一时不能满足需要时,可以用牌号相近的汽油暂时 代用,但必须对汽油机进行适当的调整。用辛烷值较低的汽油代替辛烷 值较高的汽油时,应适当推迟点火提前角;用辛烷值较高的汽油代替辛 Word 文档 . 烷值较低的汽油时,应适当提前点火提前角。 3) 装有三元催化转化器和氧传感器的汽车尽量选择含铅量低的汽油。 4) 推广使用加入有效的汽油清净剂的汽油。 5)注意季节变化、车辆使用地区变化等外界条件改变对汽油选择的影响。 汽油选用常见误区在汽油选用中, 应该避免“汽油牌号越高,对汽车越有利; 汽油牌号越高,汽车排放越能达标”这样的误区。 汽油改良 汽油的改良可分为三个阶段:高标号化、无铅化和清洁化。 1、高标号化 汽油的标号是以辛烷值为基础的,高标号化即提高汽油的辛烷值。 2、无铅化 向汽油中添加抗爆剂是提高汽油辛烷值最有效和最经济的办法。 使用得最广 泛的抗爆剂是四乙基铅。 3.清洁化 汽油的