武汉理工航海仪器题库

1.从工程技术角度，陀螺仪的定义为 a)a)高速旋转的对称转子及保证转子主轴指向空间任意方向的悬挂装置高速旋转的对称转子及保证转子主轴指向空间任意方向的悬挂装置 b)转子及其悬挂装置的总称 c)具有三自由度的转子 d)高速旋转的对称刚体 2.何谓自由陀螺仪 a)重心与其中心相重合的三自由度陀螺仪 b)主轴可指向空间任意方向的陀螺仪 c)c)不受任何外力矩作用的平衡陀螺仪不受任何外力矩作用的平衡陀螺仪 d)高速旋转的三自由度陀螺仪 3.何谓陀螺仪的定轴性 a)其主轴指向地球上某一点的初始方位不变 b)其主轴动量矩矢端趋向外力矩矢端 c)c)其主轴指向空间的初始方向不变其主轴指向空间的初始方向不变 d)相对于陀螺仪基座主轴指向不变 4.高速旋转的三自由度陀螺仪其进动性可描述为 a)在外力的作用下，陀螺仪主轴的动量矩矢端将以捷径起向外力方向 b)在外力矩的作用下，陀螺仪主轴的动量矩矢端力图保持其初始方位不变 c)c)在外力矩的作用下，陀螺仪主轴的动量矩矢端将以捷径趋向外力矩在外力矩的作用下，陀螺仪主轴的动量矩矢端将以捷径趋向外力矩 d)在外力矩的作用下，陀螺仪主轴即能自动找北指北 5.三自由度陀螺仪在高速转动时，其主轴将指向 ，若在垂直主轴方向上加外力矩， 主轴将 a)a)空间某一方向，产生进动空间某一方向，产生进动 b)真北，指向真北 c)空间某一方向，保持指向不变 d)A 和 C 对 6.在垂直于陀螺仪主轴方向上加外力矩，陀螺仪主轴将产生进动，其进动角速度与 a)外力矩成正比，动量矩成正比 b)外力矩成反比，动量矩成反比 c)c)外力矩成正比，动量矩成反比外力矩成正比，动量矩成反比 d)外力矩成反比，动量矩成正比 7.阿玛—勃朗 10 型罗经在北纬，航向 190°航行的船上，出现的速度误差 。 a)a)是东误差是东误差 b)是西误差 c)方向不定 d)只有纬度误差，无速度误差 8.自由陀螺仪的主轴动量矩指北，若加一外力矩，其方向水平向西，则主轴指北端 a)水平向东 b)b)水平向西水平向西 c)垂直向上 d)垂直向下 9.若在北纬，陀螺仪主轴作视运动，则 a)主轴视运动的角速度等于地球自转角速度 b)b)主轴指北端向东偏离子午面后又相对水平面上升主轴指北端向东偏离子午面后又相对水平面上升 c)主轴指北端向西偏离子午面后又相对水平面下降 d)主轴指北端每 24 小时水平旋转一周 10. 当自由陀螺仪相对于水平面作视运动时，其进动角速度与 有关 a)地理纬度 b)方位角 c)c)A+BA+B 对对 d)高度角 11. 若在赤道上，陀螺仪主轴位于子午面内，随地球自转罗经主轴指北端将 a)向东偏 b)向西偏 c)c)保持在子午面内保持在子午面内 d)保持一定的高度角 12. 安许茨系列罗经（下重式）的动量矩H 矢端是 a)a)指北指北 b)指南 c)指东 d)指西 13. 斯伯利系列罗经（液体连通器）的动量矩H 矢端是____。 a)指北 b)b)指南指南 c)指东 d)指西 14. 陀螺罗经的控制力矩大小随____变化而变化。 a)纬度 b)方位角 c)c)高度角高度角 d)主轴动量矩 15. 受地球自转的影响并在控制力矩的作用下，陀螺仪主轴将作 的摆动。 a)a)椭圆等幅椭圆等幅 b)圆形等幅 c)双曲线等幅 d)螺旋线等幅 16. 陀螺罗经的控制设备产生的控制力矩可使主轴: a)相对于地球具有稳定位置 b)b)具有寻找真北的性能具有寻找真北的性能 c)具有指北的性能 d)A 和 B 都是 17. 在北纬， 船用陀螺罗经在稳定位置时， 为什么其主轴要在水平面之上有一高度角？ 主要用于产生____。 a)a)控制力矩控制力矩 b)阻尼力矩 c)动量矩 d)以上均错 18. 液体连通器式陀螺罗经在启动过程中， 当主轴指北端向水平面靠拢时， 阻尼力矩起 到——作用。 a)a)增进其靠拢增进其靠拢 b)阻止其靠拢 c)不起作用 d)以上都不对 19. 安许茨 4 型陀螺罗经阻尼力矩的大小与——成正比 a)纬度 b)主轴高度角 c)陀螺仪动量矩 d)d)多余液体角多余液体角 20. 下列哪种陀螺罗经采用液体阻尼器? a)a)下重式下重式 b)水银器式 c)电磁控制式 d)斯伯利 20 型 21. 在地球上要把自由陀螺仪变为陀螺罗经，必须对其施加____。 a)控制力矩 b)阻尼力矩 c)c)A+BA+B 对对 d)AB 都错 22. 《海船航行设备规范》的要求，陀螺罗经自起动至稳定的时间不应大于 小时。 a)3 b)b)6 6 c)1.5 d)8 23. 陀螺罗经的阻尼因数或称衰减因数是表示主轴在——减幅摆动过程的快慢程度 a)a)方位角上方位角上 b)高度角上 c)多余液体角 d)以上均对 24. 根据“海船航行设备规范”的要求， 一般要在开航前 4~6 小时启动陀螺罗经， 这是因 为—— a)罗经约经 3 个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作温度 b)罗经约经 3 个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作电流 c)c)罗经约经罗经约经 3 3 个周期的阻尼摆动才能达到稳定个周期的阻尼摆动才能达到稳定 d)罗经约经 3 个周期的阻尼摆动才能转速稳定、误差消除 25.下列何种陀螺罗经采用西边加重物的垂直轴阻尼法 a)安许茨 4 型罗经 b)b)斯伯利斯伯利 3737 型罗经型罗经 c)航海 I 型 d)阿玛-勃朗 10 型罗经 26.位于南纬某处静止基座上的斯伯利 37 型罗经，其主轴的稳定位置为。 a)子午面之东,水平面之上 b)子午面之东,水平面之下 c)子午面之西,水平面之上 d)d)子午面之西子午面之西, ,水平面之下水平面之下 27. 陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端 。 a)a)回到地理子午面内回到地理子午面内 b)回到磁子午面内 c)仍偏离子午面 d)A 或 B 均可 28.陀螺罗经的纬度误差是采用阻尼法造成的，且随纬度的增大而。 a)a)垂直轴，增大垂直轴，增大 b)水平轴，增大 c)垂直轴，减小 d)水平轴，减小 29. 阿玛—勃朗 10 型罗经在北纬，航向 190°航行的船上，出现的速度误差 。 a)a)是东误差是东误差 b)是西误差 c)方向不定 d)只有纬度误差，无速度误差 30. 在船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经将产生 。 a)a)速度误差速度误差 b)摇摆误差 c)冲击误差 d)纬度误差 31. 引起陀螺罗经速度误差变化的主要因素有 。 a)航向 b)航速 c)船舶所在地纬度 d)d)A+B+CA+B+C 32. 陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在 航向上速度误差最大。 a)045°和 225° b)090°和 270° c)c)000°和000°和 180°180° d)135°和 315° 33. 下列 与陀螺罗经的速度误差无关。 a)航速 b)航向 c)船舶所在纬度 d)d)罗经结构参数罗经结构参数 34. 陀螺罗经的速度误差与罗经结构 ，与纬度的符号 。 a)有关，有关 b)有关，无关 c)c)无关，无关无关，无关 d)无关，有关 35. 下述有关陀螺罗经误差的说法中， 是不正确的？ a)采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差 b)b)速度误差与船舶所在地的