轨道交通内涝风险评估对象的防淹标高、内涝风险评估报告大纲

28 附录附录 A 轨道交通内涝风险评估对象的防淹标高轨道交通内涝风险评估对象的防淹标高 表 A轨道交通内涝风险评估对象的防淹标高 序号评估对象防淹标高 1 地下车站出入口（含消防出入口、 无障碍电梯） 出入口平台标高 2地下车站物业连接口物业与地面连接处的标高 3区间疏散井、区间疏散楼梯出入口平台标高 4风亭、区间风井、通风孔风口下沿标高 5 地上线路与地下线路衔接的敞口 段、出入场线 线路路肩标高 6 地面车辆基地（包括车辆段和综合 维修基地） 场坪标高 7 车站站务用房、主变电所、区间变 电所、控制中心 楼梯平台标高或电缆层通风窗底标高 8地面车站站台标高 9地面轨道线路轨面标高 10高架区间结构底标高 注：1 当评估对象设置防淹设施时，其防淹标高为防淹设施顶部标高； 2 部分评估对象防淹标高可参考图 4。 （a）地下车站出入口防淹标高示意(无防淹设施） 29 （b）地下车站出入口防淹标高示意(有防淹设施） （c）区间风井防淹标高示意 （d）区间疏散井防淹标高示意 （e）车站站务用房、变电所防淹标高示意 30 （f）地面车站防淹标高示意 （g）地上线路与地下线路衔接的敞口段防淹标高示意 （h）地面轨道线路防淹标高示意 （i）高架区间防淹标高示意 图 4 部分评估对象防淹标高示意图 31 附录附录 B 城市轨道交通内涝风险评估报告大纲城市轨道交通内涝风险评估报告大纲 一、项目概况一、项目概况 （一）评估对象及评估内容（一）评估对象及评估内容 包含评估对象及评估对象所在线路概况。 （二）评估依据（二）评估依据 包含相关政策类、标准类、规划类依据，竣工图、地形测量图、下垫面等 资料类依据，以及其他依据。 二、评估标准及方法二、评估标准及方法 （一）评估标准（一）评估标准 主要包含重现期标准、评估所用雨型标准、内涝风险等级划分及判定标准。 （二）评估方法（二）评估方法 评估所用方法的系统性论述。 （三）评估思路（三）评估思路 交待评估思路。 三、流域概况三、流域概况 （一）城市建设基本情况（一）城市建设基本情况 包含城市整体建设现状、整体地势情况及走向，评估对象周边建设现状等。 （二）排水系统基本情况（二）排水系统基本情况 包含评估对象所在流域地形地貌、河湖水系分布及其功能、主要排水防涝 设施的分布及相关信息、水系调度方案等。 （三）降雨情况（三）降雨情况 包含城市多年平均降雨量、月降雨量分布、暴雨强度公式、本地长短历时 雨型、不同重现期下长短历时降雨量等。 （四）防洪（潮）规划（四）防洪（潮）规划 交待流域所涉及的防洪（潮）规划信息。 四、评估对象防内涝条件分析四、评估对象防内涝条件分析 （一）地势条件分析（一）地势条件分析 反映评估对象所在流域及评估对象周边地势状况，介绍流域整体地势走向 以及评估对象周边地势的状况，对于周边未开发的评估对象说明需说明区域地 32 面雨水径流通道的布局。 （二）排水条件分析（二）排水条件分析 评估对象所属流域排水特征、系统排水路径分析，靠近下游水体的评估对 象，还需说明下游水体常水位、规划最高水位、历史最高水位等。 （三）历史渍水信息梳理（三）历史渍水信息梳理 评估对象及周边区域城市历史渍水情况说明。 五、城市内涝风险评估五、城市内涝风险评估 （一）排水数学模型搭建（一）排水数学模型搭建 包含数学建模软件选择、模型参数取值、模型基础数据等内容的说明。 （二）模型率定及验证（二）模型率定及验证 说明模型率定及验证过程及结果。 （三）模型初评估结果（三）模型初评估结果 阐述模型评估工况和模拟结果，给出模型初评估存在内涝风险的评估对象。 （四）城市内涝风险评估结论（四）城市内涝风险评估结论 在模型初评估基础上，采用调研法对评估对象逐一进行内涝风险综合分析 研判，形成结论，给出评估对象的内涝水位。 六、城市轨道交通内涝风险等级判定六、城市轨道交通内涝风险等级判定 根据评估对象的防淹标高、内涝水位，计算安全超高，按照评估标准确定 风险等级。 七、结论及建议七、结论及建议 对评估结果进行总结，并对存在内涝风险的评估对象提出管控或治理建议。 附图附图 附图 1—评估线路区位图 附图 2—评估对象分布图 附图 3—线路涉及流域排水系统图 附图 4—线路涉及流域内涝风险分布图 附图 5—评估对象内涝风险判定结果图