钢栈桥综合项目施工关键技术交底记录
施 工 技 术 交 底 记 录 编号: 表B2 工程名称 马家吉河钢栈桥 交底时间 5月27日 交底提纲:马家吉河钢栈桥 交底内容: 一、工程概况 本钢栈桥位于马家吉大桥设计中心线左侧32.5m。钢栈桥构造采用钢管桩、贝雷片及型钢构造桥面简支组合方式,栈桥基本跨度为18m、18+9m、18+12m、15m,全桥共分*联*跨。全桥重要材料:φ529*10钢管桩共计*根;3m贝雷片*片;桥面横梁*m;桥面纵梁*m;桥面板*m2。 二、栈桥施工 用履带吊由大桥7#墩方向往8#墩方向逐墩施作钢栈桥桩基本、贝雷桁架及铺架桥面系。钢管桩施工采用65T履带(QUY50)吊配合120KW振动锤振动下沉。悬打法采用履带吊停放在已施工完毕栈桥桥面吊装悬臂导向支架,运用悬臂导向支架精准打入栈桥基本钢管桩,测量组拟定桩位与桩垂直度满足规定后,开动振桩锤振动,在振动过程中要不断检测桩位与桩垂直度,发现偏差要及时纠正。每根桩下沉应一气呵成,半途不可有较长时间停顿,以免桩周土扰动恢复导致沉桩困难。桩顶铺设好型钢梁及桥面板后,65T履带吊前移,进行插打下一跨钢管桩。按此办法,循序渐进施工。钢栈桥搭设重要工序示意及施工工艺流程图如下图所示: 栈桥搭设过程示意图 贝雷梁斜撑、抗风拉杆安装 钢管桩加工 履带吊钢管桩就位 震动锤与钢管桩连接 震动下沉钢管桩 栈桥下横梁H型钢安装 测量定位 贝雷梁安装 纵横分派型钢安装焊接 钢管桩间连接 桥面板铺装 栏杆、照明等附属构造安装 栈桥施工工艺流程图 1、钢管桩制作 (1)钢管桩采用Φ1020(δ=10mm)钢管,每节原则长度为12m,管径椭圆度以及桩成品外形尺寸必要满足规范规定。 (2)依照各桩位水面标高与河床底标高差,拟定该桩位首节钢管桩长度,避免水下接桩。如该标高差不不大于10m,需在岸上加工焊接16m(可恰当调节)长钢管再进行沉桩。 (3)焊接前,将焊缝上下30mm范畴内铁锈、油污、水气和杂物清除干净。钢管桩焊接按照设计焊缝高度施焊,焊接时及时清除焊渣,并做外观检查。钢管桩焊接采用I型坡口形式对焊,对接焊缝必要焊接到位,焊缝厚度不不大于8mm。 (4)焊缝焊接完毕后,清理焊缝表面熔碴和金属飞溅物,焊工自行检查焊缝外观质量;如不符合规定,应补焊或打磨,修补后焊缝应光滑圆顺,不影响原焊缝外观质量规定。 2、钢管桩振动下沉 钢管桩施工采用65T履带(QUY50)吊配合120KW振动锤振动下沉,用履带吊由大桥7#墩方向往8#墩方向逐墩施作钢栈桥桩基本、贝雷桁架及铺架桥面系,钢管桩由平板车运送至现场后,为以便安放振动锤,直接插入河中定位。 (1) 调节好振动锤夹头尺寸,夹入钢管桩。启动振动锤并夹紧夹头,待夹头压力达到20MPa左右,进行起吊作业。 (2) 沉桩偏差: 平面位置: ±10cm 桩顶标高: ±10cm 桩身垂直度: 1% (3) 钢管桩施沉注意事项: a) 钢管桩施打时注意桩位标高控制,且控制在±100mm以内,进尺缓慢或施沉困难时,分析因素并采用办法调节。 b) 打桩质量以打入深度11m控制为主。 c) 沉桩过程中严密注视钢管桩下沉速度,若在沉桩过程中浮现急速下沉,视为钢管长度不够,规定再接钢管后并重新复打,以振动锤在额定工作电流电压范畴内,直至振动锤浮现跳动才可以停锤。 d) 振动沉桩机、机座、桩帽应连接牢固;沉桩和桩中心轴线应保持在同始终线上。钢管桩接桩时,应保持沉桩船平稳,上下节应保持在同一轴线上。 3、钢管桩连接 1)为保证I45工字钢下横梁与钢管桩直径连接牢固,避免顺桥向窜动,在钢管桩上开凹槽,槽口深不不大于200mm,槽口宽400mm。同步避免因钢管桩局部受力过大导致局部失稳,防止下横梁横向窜动,在每根钢管桩槽口位置,工字钢中心线下,采用200×300mm,厚度不不大于14mm三角形缀板与工字钢和钢管桩之间满焊连接。将钢栈桥墩位(G4-G10)2根钢管桩用φ60钢管连接加固,使之连为一体,最大限度保证钢管靠下连接,可提高钢管间连接刚度。φ60cm钢管采用割口焊接,保证钢管与钢管桩之间满焊,减小钢管桩长细比,增长栈桥稳定性。为便于电焊施工,横向联系设立在临水面50cm即可。见细部图如下: 2)为保证后场加工平联钢管尺寸与现场相符,因而在钢管平联一端设立接头,若长度不够可用钢板进行连接,用来调节因钢管桩平面位置或者垂直度偏差导致尺寸误差。平联通过在钢管上焊接吊耳下放安装,平联安装应在两根管桩中心位置。 4、下横梁安装 下横梁与贝雷梁之间横向限位挡块构造如图4所示:为防止贝雷梁在下横梁上横向窜动,采用在I45工字钢下横梁上,每根贝雷片两侧焊限位挡板方式来控制。 贝雷架横向限位板构造图 3)纵向伸缩缝设立构造如图5所示:由于本项目施工栈桥比较长,拟定栈桥总长93m,为避免温度荷载作用下纵梁伸缩变形引起过大钢管桩纵向荷载,取施工期间最大温差30度,依照《公路桥涵设计通用规范》取贝雷梁线膨胀系数为0.000012,经计算得最大温差伸缩长度ΔL=93×30×0.000012=0.03348m。由此可知:伸缩缝宽度取5cm可以满足变形规定。由于在伸缩缝处纵向贝雷梁之间要断开,因而对下横梁受力更为不力,为保证下横梁受力需求,在设立伸缩缝处,下横梁采用3根并排放置I45工字钢做下横梁,且3根工字钢之间纵向每50cm,规定用缀板在翼板上进行焊接相联,形成整体。 在伸缩缝处,所有纵向连接构件均需断开,贝雷梁阴阳头按照正常状况布置,但不安装连接桁架销子。 伸缩缝细部构造图 5、贝雷梁安装 1)下横梁安装就位后,通过测量拟定主纵梁位置。 2)主纵梁贝雷片在后场按设计拼成9长度,安装在双支I45工字钢下横梁上。 3)贝雷片安装时,与上一跨贝雷片阴阳接头组合(阳头套在阴头内)。且节点位置一定要落在横梁上。 4)安装就位后,使用槽8与下横梁焊接限位,进行横向、竖向限位,并将其固定在下横梁上。 5)为减少贝雷梁磨损,在下横梁与贝雷梁之间放置1cm厚橡胶垫板。 如图所示: 端头固定限位装置布置图 横向位移限位装置布置图 6、桥面分派横、纵梁及面板施工 贝雷梁上横向布设[20间距30cm。随后铺设钢板型号防滑类(δ=10mm)横桥向满铺做桥面板,每块钢板至少有4处与贝雷梁螺栓进行有效连接,同步在钢板上方,布设顺桥向间距50cm20螺纹钢(横桥向)与钢板焊接牢固,作为车辆防滑办法。 7、桥面附属构造 当纵向贝雷梁和横向分派梁,限位挡块和压板等都施工完毕,检测无误后,在贝雷架纵梁横向满铺钢板(厚度1cm),槽钢贝雷架之间通过U型螺栓连接固定,同步钢板上方布设φ20带肋钢筋起防滑条作用。 完毕面板铺设后需及时进行两边安全护栏焊接,栈桥两侧均设立栏杆,其中端侧遇到平台时栏杆断开。护栏高1.2m,横、竖杆均采用φ48mm