道路运输危险源辨识制度与道路运输安全生产管理制度
道路运输危险源辨识制度与道路运输安全生产道路运输危险源辨识制度与道路运输安全生产 管理制度管理制度 道路运输危险源辨识制度道路运输危险源辨识制度 一、危险源的辨识 防止重大事故的第一步, 是辨识或确认高危性的物质。 由政府主 管部门和权威机构在物质毒性、燃烧、爆炸特性基础上,制定出危险 物质及其临界量标准。通过危险物质及其临界量标准, 可以确定哪些 是可能发生事故的潜在危险源。 二、危险源的评价 根据危险物质及其临界量标准进行危险源辨识和确认后, 就应对 其进行风险分析评价。 一般来说,危险源的风险分析评价包括下述几个方面: 1、辨识各类危险因素及其原因与机制。 2、一次评价已辨识的危险事件发生的概率。 3、评价危险事件的后果。 4、进行风险评价,即评价危险事件发生率和发生后果的联合作 用。 5、风险控制即将上述评价结果与安全目标值进行比较,检查风 险值是否达到可接受水平,否则需进一步采取措施,降低危险水平。 三、危险源的安全报告 企业应对场所的安全生产负主要责任。 在对危险源进行辨识和评 价后,应对每一个危险源制定出一套严格的安全管理制度, 通过技术 措施和___措施,对重大危险源进行严格控制和管理。 四、危险源的安全报告 第 1 页 共 7 页 要求企业应在规定的期限内,对已辨识和评价的危害性的设施, 则应在其投入运转之前提交安全报告。 安全报告应详细说明危险源的 情况,可能引发事故的危险因素以及前提条件, 安全操作和预防失误 的控制措施,可能发生的事故类型,事故发生的可能性及后果,限制 事故后果的措施,现场应急预案等。 安全报告应根据危险源的变化以及新知识和技术进展情况进行 修改和增补,并由政府部门经常检查和评审 五、应急预案 应急预案是危险源控制系统的重要组成部分。 企业应负责制定现 场应急预案,并且定期检验和评估现场应急预案和程序有效程度, 以 及在必要时进行修订。场外应急预案的目的是抑制___,减少事故对 工人、居民和环境的危害。因此应急预案应提出详尽、使用、明确和 有效地技术与___措施。政府主管部门应保证将发生事故时要采取的 安全措施和正确做法的有关资料散发给可能受事故影响的公众, 并保 证公众充分了解发生重大事故时的安全措施, 一旦发生重大事故,应 尽快报警。每隔适当的时间应修订和重新散发应急预案宣传材料。 第 2 页 共 7 页 道路运输安全生产管理制度道路运输安全生产管理制度 一安全生产责任制 1 认真贯彻执行“安全第一,预防为主“的方针,遵守国家法律法 规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生 产管理规定,___学习安全生产知识,最 大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2 道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作, 是安全 生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3 聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员, 并与驾驶员签订安全 生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位, 职责明 确,任分清,层层落实安全生产责任制。 4 积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安 全生产工作的开展。 5 落实事故处理“四不放过“的原则, 即: 事故原因不查清不放过; 事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放 过。 6 建立营运车辆维护,检修工作制度,督促车辆按时做好综合性 能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 二安全生产操作规程 1 严格遵守安全生产法律法规及工作规范, 严肃安全生产操作规 程,落实各项安全生产工作制度,___开展安全生产活动和安全知识 学习,提高全员安全生产意识。 2 对道路运输驾驶人员要求做到“八不“。即:“不超载超限,不 超速行车,不强行超车,不开带病车,不开情绪车,不开急躁车,不 开冒险车,不酒后开车“。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路 第 3 页 共 7 页 交通规则和交通运输法规。 3 做好危险路段记录并积极采取应对措施, 特别是山区道路行车 安全,要做到“一慢,二看,三通过“。 4 不运输法律,行政法规禁止运输的货物,法律,行政法规规定 必须办理有关手续后方可运输的货物, 应当按规定查验有关手续,符 合要求的方可承运。 5 保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6 做到反三违: 不违反劳动纪律, 不违章指挥, 不违反操作规程。 7 发生事故时,应立即停车,保护现场,及时报警,抢救伤员和 货物财产,协助事故调查。 8 采取必要措施,防止货物脱落,扬撒等。 9 不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过 4 小时。 三安全生产监督检查制度 1 每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制, 规章制度的建立完善,安全隐患整改,应急预案,有关法律法规及会 议精神的学习贯彻落实 情况,并做好记录。 2 做好出车前,停车后的准备,检查工作,确保行车安全,发现 隐患要及时修复后方可出车。 3 装货时严查超载和擅自装载危险品。 4 不定期检查车辆的安全装置,灯光信号,证件。 5 检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规 程。 6 检查消防设施是否安全有效。 7 建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。 第 4 页 共 7 页 四驾驶员和车辆安全生产管理制度 为落实安全生产责任制, 加强道路运输安全生产监督管理, 遏制 交通事故发生,须做到: 1 对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项, 按时逐项 予以整改,落实。2 每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全 隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。 3 驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。 4 每趟次出车前,要对车辆的安全性能进行全方位检查,发现问 题及时排除,不消除隐患不得出车。 5 装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出 车。 6 要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。 7 车辆经检测,二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位 不得出车。 8 定期对车辆和办公场所的消防器材,电路,车辆机件等进行自 查自纠。 9 对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。 10 建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三, ___研究和探讨新技术应用。 五交通事故应急预案 为把交通事故的损失降到最低程度,须做到: 1 发生交通事故, 当事人应立即进行自救, 并报警。 电话: 122(交 警),119(消防),120(急救),应简明讲清事故地点,伤亡,损失等 情况,以及事故对周围环境的危害程度,保护现场,抢救伤员,保护 货物财产并通报运输经营者与保险公司。 第 5 页 共 7 页 2 当事人应立即切断车辆电源开关,使用消防器材,布置好安全 警戒线,应果断处置,不要惊慌出错,避免造成更大的灾害。 3 对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理, 发生骨折者应就地取 材进行骨折定位,并移至安全地带,对死亡人员也应移至安全地带妥 善安置。积极协助120 救护人员救死扶伤,避免事故扩大化,把伤害 减至最低程度。 4 保护好自身的安全,积极配合交警,消防等部门进行救护并做 好各项善后工作。 5 发生一次死亡 3 人以上的运输事故, 应在 6 小时内报告当地交 通主管部门。 六自然灾害,突发性事件应急