16t龙门吊安装拆除安全技术交底模版

安安 全全 交交 底底 表表 表 AQ-C11-1 工程名称 施工单位 四川合能起重设 备有限公司 编号 成都地铁成都地铁 5 5 号线一、二期工程土建号线一、二期工程土建 6B6B 标标 交底部位 16t 龙门吊安装安 全交底 工种起重吊装 安 全 交 底 内 容： 一一、、一一般般规规定定和和注注意意事事项项 1、进入施工现场，必须正确佩戴安全帽。 （安全帽带必须扣于下颚并系紧） 2、严禁赤脚、穿硬底鞋或带钉鞋进入施工现场，严禁酒后上岗，严禁在施工现场追逐 打闹。 3、进场人员必须先培训后上岗，积极参加项目组织的各级安全教育、安全技术交底和 安全操作规程培训。 4、严格按照施工方案及技术交底进行作业，严禁违章指挥、违规作业、强令冒险作业。 5、发现安全隐患危及自身或他人时，应立刻停止作业并上报安全部。 6、严禁私自挪动或破坏施工现场内的安全防护设施及用电设施、设备。 7、严禁挪用、偷盗、变卖施工现场内的机具、设备和材料；情节严重者，交于公安机 关处置。 8、施工现场进行吊装作业时，注意避让，严禁在吊装物下方逗留。 9、施工现场内禁止乱扔垃圾，严禁随地大小便。 10、高处作业必须系好安全带，安全带必须高挂低用。 11、处作业所用小型工具要用工具袋存放，严禁高空抛掷。 12、高处作业平台必须严格按照规范搭设。 13、高处作业前检查所用工具及周边环境是否安全。 14、做好本岗位区域内的垃圾清理、材料堆码、通道畅通等文明施工工作，确保本区域 内整洁、卫生。 15、施工现场严禁流动吸烟、玩手机等行为，违反者严肃处理。 16、涉及交叉作业时，随时关注周边环境，及时避让风险。 17、施工现场作业时，注意高出抛物危险。 二、针对性交底二、针对性交底 第一条：龙门吊焊接切割作业时，必须持有相应特种作业证人员进行操作，他人不可使 用，如发现将视情节对其进行处罚。作业时要对时刻注意周围环境或由专职安全员对其进 行跟踪，保证作业的安全性，如有零星火源等意外要及时进行灭火或应急行动，避免重大 事故的发生。 第二条：地横梁和支腿安装完成后，及时对其进行地锚加固等措施，所用地锚要确定其 可以将部件进行固定，不出现倾斜歪倒等现象。切记不可任其随意放置 ，否则出现的意外 或损失均由贵公司承担。 第三条：为了防止意外带电体上的触电事故，根据不同情况应采取保护接地或保护接零 措施。 1、接地及其作用 工作接地：将变压器中性点直接接地叫工作接地，阻值应小于 4Ω 。 保护接地：将电气设备外壳与大地连接叫保护接地，阻值应小于 4Ω 。 保护接零：将电气设备外壳与电网的零线连接叫保护接零。 重复接地：在保护零线上再做的接地叫重复接地，其阻值应小于10Ω 。在同一施工现场 中，重复接地不能少于三处（始端、中间、末端） 。 2、接地与保护接零的使用 在低压电网中作了工作接地时，应采用保护接零，不应采用保护接地。 在同一电网中，不允许一部分用电设备采用保护接地，而另一部分设备采用保护接零。 3、工地现场采用三相五线制供电，即采用 TN-S 系统，按如下方式接线： （1）保护零线应由工作接地线处引出，或由配电室（或总配电箱）电源侧的零线处引 出。 （2）保护零线严禁穿过漏电保护器，工作零线必须穿过漏电保护器。 （3）电箱中应设两块端子牌（工作零线N 和保护零线 PE） ，保护零线端子板与金属电箱 相连，工作零线端子板与金属电箱绝缘。 （4）保护零线必须做重复接地，工作零线禁止做重复接地。 （5）保护零线的统一标志为绿/黄双色线，在任何情况下不准使用绿/黄双色线作负荷 线。 第五条：对 16t 龙门吊部件（地横梁、支腿、主横梁、小车）进行连接时，操作人员身 体部位不可放在构件连接处，避免发生夹伤、撞伤等意外伤害。 第六条： 特种作业人员在进行操作时，必须有专职安全员或者总负责人在场，对其作 业过程进行监督。 第七条：在龙门吊安装作业时，汽车吊作业半径和被吊重物下方不可站人、更不可进行 施工作业，违者将对其进行处罚。 第八条：汽车吊使用时，司机和司索必须持有相应的特种作证，并按照安全规范操作进 行施工。 第九条：吊装龙门吊组装部件时，必须将吊点放置在被吊重物的重心处，使重物在起吊 后呈水平受力状态，移动过程中不可不安全的快速作业，保证重物平稳移动。 第十条：龙门吊安装调试时，由专业电工进行接电调试，电工必须具有特种作业证，否 则不可对电路进行任何操作。接线时必须将电源断开，不可带电操作。电工必须穿戴电工 专用的保护用具，安全规范作业。 第十一条： 调试时，龙门吊附近不得有不相关人员在其附近进行作业或逗留，保证测 试阶段不出现意外伤人等事件。 第十二条：龙门吊安装作业过程中，时刻谨记文明施工，为兑现我公司在成都地铁5 号 线 6B 标施工承包合同的承诺，给成都市建设留下时代精品。 三、处罚措施三、处罚措施 对以上各条规定，望遵照执行，违者按有关安全管理规定，视情节轻重，给予个人和单 位 100-2000 元的罚款。如出现不安全苗头和事故均由你单位负责，造成重大经济损失者，依 法追究责任。 四、吊装流程四、吊装流程 4.14.1 龙门吊组装汽车吊占位图龙门吊组装汽车吊占位图 图七、吊装汽车吊占位图图七、吊装汽车吊占位图 说明： （1）100t 汽车吊长=15.3m 、打开支腿宽=9m 、高=4m 、重=自重 55+配重 19.2=74.2t； （2）吊车支腿贴近围挡、吊车尾部至轨道西南端头垂直距离 2 米占位； （3）轨道西南端头 20m～西南 80m，围挡东南 10m～西北 40m 为安装区域； 4.24.2 吊装地横梁吊装地横梁 4.2.14.2.1 地梁尺寸地梁尺寸 地横梁:长=10.1m ,宽=1.1m ，高=1.58m ，重量=10t ； 图八、地横梁吊装捆扎图图八、地横梁吊装捆扎图 （1） 需要工作半径 15.370m，吊重 5t 如图八； （2） 查 3.2.2 表 100t 汽车吊臂长 22m ，工作半径 16m ，吊重 23.5t； （3） 按 3.3 计算得：19.5NAT6×37+FC-1670 吊装钢丝绳 10m 两根； （4） 用Ф60 铁管、50 角钢两边四点临时牢固支撑成△型如图九； 图九、地横梁临时支撑图九、地横梁临时支撑 4.2.24.2.2检测检测 图十、地横梁检测图图十、地横梁检测图 （1）检测标准： 《GB14406》 （2） 检测量具：30m 钢卷尺、20 管型测力计、线坠； （3）检测地横梁中心线与轨道中心线的垂直度是否符合图纸要求，h1≤H1/2000； －２； （4）检测 A、B 之间的跨距、误差≤跨度 D=S－２；跨度 C=S －６－６ （5）检测C、D 之间的对角线、误差≤对角线 C 的长度与对角线 D 的长度的差≤2mm， 即∣A-B∣≤2mm； （6）如轨距、对角线误差＞2mm 、需调整达图纸要求范围内固定牢固； 4.34.3 吊装支腿吊装支腿 （1）支腿长=7.655m 、宽=2.2～0.9m 、高=2.55～1.35m 、重=3.9t； （2）先将两支腿上方的辅助工作平台按作业指导书要求搭建牢固，在按图纸组装 A1 支 腿的平台、爬梯及栏杆护手， 再将支腿两侧的工艺三角筋板上各装一Ф