运输合同

运输合同运输合同 【必备】运输合同模板 7 篇 随着法律观念的日渐普及，合同的地位越来越不容忽视，签 订合同能平衡双方当事人的平等地位。 拟定合同的注意事项有许 多，你确定会写吗？以下是小编整理的运输合同 7 篇，希望对大 家有所帮助。 运输合同 篇 1 甲方： 乙方： 甲、乙双方经友好协商，就甲方所属林地的活立木采伐事宜 达成一致，签订本木材运输合同供双方共同遵守履行。 第一条 工程项 （一）工程名称： 20 xx 年镇 村 标段林木采伐及运输工程 （二）工程地点及林班号、小班号 镇村林班小班，采伐面积约 亩。详见附件 采伐作业边界区 划示意图。 （三）工程款基本价及计量： 工程款单价标准详见表 1。工程款单价采用“一条龙”作业 的定价方法， 按伐木、打枝、造材、集材、归堆、装车及必要时木材运出 林区等林木采伐工序所含的机械费、人工费，临时生活设施费等 费用进行定价，并区分规格材和非规格材的分类标准计价。表 1 价格是基本价，实际结算单价按本木材运输合同履行。 木材计量方法： ⑴规格材优先在林地交货，以甲方设在贮木场地磅为准。 ⑵非规格材数量以林地装车运至东美厂过磅重量为准 第二条 双方义务 （一）甲方义务 1、解决林木采伐的相关政策手续，办理林业管理部门所需 的相关证件，并按第十条约定及时支付工程款。 2、 派驻采伐技术人员监督乙方按约定进行林木采伐和运输。 3、派管理人员监督乙方伐区内林木的管护情况。 4、 处理因权属、 界至不清所引起的纠纷， 并承担相关费用。 5、负责伐区内现有林道的机械维护。 6、督促检查乙方施工人员的安全生产工作。 7、预支乙方进场作业前期基本费用 元，作为乙方的正常施 工、生活及其他所需的经济垫付，日后从结算的部分工程款中按 期扣除。 （双方协商：分次扣除） （二）乙方义务 1、组织施工人员、机械设备和生产、生活材料进场。负责 属下施工人员的劳动纪律、工作管理、 安全生产、劳动木材运输 合同、等事项。采伐、集材等方式及工具由乙方根据具体情况自 行决定和自备。 2、对照小班采伐证内容、范围进行摸底调查，确定并标记 伐木顺序和作业小班总的树倒方向、集材方式、小型集材道及路 边的归楞地点及临时堆场。 3、负责采伐人员具体的日常施工安排及相关事宜。 4、 保证本木材运输合同签订后 3 天 （日历天） 内进场施工； 保证本木材运输合同签订 5 天后达到每日 50 吨以上的产材量 （可延期天数除外)。 5、乙方的生产施工务必按采伐证、施工木材运输合同规定 的采伐范围、标准进行采伐。 6、 乙方在采伐时应做到边采伐、 边打枝制材、 边集材归堆； 上午采伐集材下午装车，尽量做到当天采伐当天运输当天过磅， 原则上林地不留木材过夜。 7、乙方应根据甲方的技术标准和小班摸查情况自行编制施 工组织方案、施工注意事项、质量保证措施和安全生产措施并进 行施工。 组织工人时应根据运输及当天林地不留木材等特点进行 分组分片，安排当天工人施工。承担因施工组织不当所造成的相 关财产损失及因此延误工程造成甲方的损失。 8、 生产施工必须按本木材运输合同所要求的技术标准执行， 并接受甲方监督。 清理后伐区验收时林地没有可利用桉树木材及 活立木，伐根高不超过标准，未达标准的按本木材运输合同规定 予以赔偿。 9、木材须根据实际地形及通道状况堆放，所有已采伐木材 尽快归集到林地内临时堆场按标准分类堆放，以便于装车运输。 10、承担伐区内管理不善的部分责任。 11、 承担施工中发生的安全生产责任以及由此所引起的一切 费用，负责对施工人员的安全教育培训，培训合格后方可进入伐 区作业。施工前必须划定好安全作业警戒线，设置明显的安全警 示标志。必要时施工人员要养成喊山的习惯。非工作人员特别是 当地村民在施工期间不得随意进入施工工地捡拾采伐剩余物。 如 管理不善导致发生以上安全事故及其纠纷， 责任由乙方全部承担。 12、承担施工造成他人财产损失的赔偿责任。如因作业不慎 损坏到林地周边的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架电 线、光缆、引水管（渠）或其他设施的，由乙方自行妥善处理并 承担全部赔偿责任。 13、 承担因乙方工作人员在工作或生活中的失误而引发山火 所引起的法律责任。严格执行山上施工的相关防火制度。 14、有高、低压电线通过的地方要注意安全，小心作业，严 格控制好树的倒向，若乙方违章作业，承担所发生意外事故的相 关责任。 15、乙方有责任管理已方人员不参与偷盗所采伐木材，如有 此类情况发生，相关责任由乙方承担。 16、不得将工程转包或中途退出，否则须承担相关损失及责 任。 第三条 工程期限 （一）工程总工期为： 20 xx 年月日前进场，工期为天（本木 材运输合同按自然天数计算） 。完成时间为 20 xx 年月日前。 （二）如遇下列情况，经双方代表现场验证签字后，工期相 应顺延， 双方各自承担己方因此引起的损失、 互不承担违约责任。 1、 甲方调整本木材运输合同项下林地经营计划,延长工期采 运工程。 2、因村民阻碍或主道路不通等外部原因而使木材暂时无法 运输而影响进度，伐区林道维修或桥梁、公路修筑等问题引起不 能及时或延缓通车运送原木。 3、甲方未能按木材运输合同规定拨付工程款而影响施工。 4、因不可抗力等因素（如雨季、台风、水灾、地震等）而延 误工期。 第四条 技术标准 甲方对该项林木采伐工程施工除执行上述标准外， 还特别强 调下列技术标准， 乙方应严格按照甲方制定的这些标准进行施工 作业，接受甲方及林业部门的监督与验收。 1、造材规格：砍伐、打枝、造材与集材时应采用必要措施 确保木材不劈裂、破裂和损坏， 确保木材的使用价值不降低。按 甲方规定的造材 ，进行分类归堆，以便装车运输堆放、过磅计 量、结算工程款。 （规格造材：实际小头去皮直径≥（ 6 ）厘米，弯曲度＜ 1%的，造 2.0 米长材， 非规格材： （）＜D＜( )厘米，弯曲材、 小木段、枝叉材） 2、原木装运前甲方现场检验人员会同乙方办理检验出货手 续，并填写相关单据。 第五条 设计施工与变更 （一）采伐图纸经甲、 乙双方进行技术交底后作为施工的有 效依据，乙方不得擅自更改。 （二）施工中甲方如需修改或变更采伐标准、采伐范围等， 应提前通知乙方，因此如需增加施工时间的，经双方确认后工期 相应顺延。 第六条 交货时间、地点及方式 （一）交货时间：伐倒木材要求在当天集材到林区公路旁能 堆放木材的位置，并且原则上当天装运交货，因故其它原因，必 须在 48 小时内装运交货（雨天、台风、修建道路、调运车辆维 修等意外情况不能正常运输除外） 。 （二）交货地点：根据甲方安排，规格材非规格材直接装车 后在林地交货。 第七条 工程验收 （一）工程验收按照下列程序进行：工程队自查 填质量检 查验收报告表 甲方现场施工员及工区加具意见甲方采伐部接 到要求验收的报告后五日内安排正式验收 填验收结果报告表 。 （二）验收检查及自查项目如下： 1．伐桩高度检查： ⑴ 抽查面积： 按小班面积的1%抽查， 分别设“带状标准地” 尽量涵盖林地的上中下部，调查其总伐桩株数，检查不合格（伐 桩超高、树头破裂、抽心）所占百分比。每个抽查点随机检查半 亩面积（比如亩植 148 株抽查