桥检车作业指导书

桥梁检测车作业指导书桥梁检测车作业指导书 1 1、目的、目的 桥梁检测作业车主要功能为对大桥下部各结构进行全面的检查、修理 与维护（油漆、喷砂、安装、拆卸），包括对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥 支座检查养护，也可以安装和维护桥下管道和电缆，确保桥梁检测工作质 量符合高架运行养护管理要求。 2 2、适用范围、适用范围 适用于各种结构形式的桥梁，尤其适用于悬索桥、梁桥、拱桥、城市 高架桥等。 3 3、总体要求、总体要求 3.1 严格按照《XZJ5320JQJ桁架式桥梁检测作业车说明书》进行操作，按 时间、按规定对桥检车进行维护保养，确保桥检车始终处于最佳工作状态。 3.2 作业人员上岗前应接受该《作业指导书》培训，合格后持证上岗。 3.3 每次出车前驾驶员、操作工应对作业车的机油、燃油、仪表盘指示灯、 电路、液压线路、启闭装置、应急装置进行检查。 3.4 梁检测作业车应持有车辆的运转记录，按规定详细记录作业车的使用情 况。 3.5 车操作下桥过程中，应注意所检测的桥梁外观形状和周边环境及天气变 化，上下车人员应注意保持联系。 3.6 梁检测车上桥作业时，应在相应的桥检车使用范围进行道路封闭，使桥 检车能在安全有效的范围内进行作业。 3.6 桥梁检测车上桥作业前，必须对驾驶员、操作工、管理人员进行安全交 底，确保安全规范上岗。 1 3.7 桥梁检测作业车上桥作业前、作业结束后，现场管理人员应告知公司监 控中心作业内容、作业地点、作业范围。 4 4、安全维护、安全维护 4.1 出车前公司管理人员应对作业人员进行安全交底。 4.2停车作业前，调整车辆箭指灯方向，工作人员下车作业时，必须穿好 防护服、反光背心、安全帽、安全带。 4.3 桥梁检测作业车在作业时，应注意不得让社会车辆进入封道作业区域内。 4.4 桥梁检测车在转弯时，应注意车身长度、转向角的角度。 5 5、人员配置、人员配置 桥梁检测作业车由2 名驾驶员、2 名操作工、1 名安全员组成，遇特殊 要求时可增加人员。必须专人专岗，不得由无关人员驾驶操作。 6 6、设备配置、设备配置 6.1 随车设备 登高平台：简易平台： 2 维修平台：吊笼： 起重机： 7 7、材料配置、材料配置 对讲机、照相机、望远镜、笔、皮尺、简单维修工具套、记录本、安 全带。 8 8、桥梁检测作业车的工作条件、桥梁检测作业车的工作条件 8.1 停车位置：桥梁右侧，桥面坚实平整，作业过程中轮胎和支腿不得下陷； 3 8.2 车体必须水平状态，一回转部分平面倾斜度不应大于3%； 8.3 地面风力不得大于5 级，环境温度在-15～40º 之间； 8.4 作业场所天气不得为雷雨冰雹天气； 9 9、桥检车的操作及注意事项、桥检车的操作及注意事项 9.1 启动油泵 当汽车压力达到起步气压7MPa 以上时，即可操作气阀启动油泵。 步骤：①踏下离合器踏板；②扳动取力控制手柄；③缓慢松开离合器； ④取力器带动泵工作。 注意事项：①气压达到7MPa 以上； ②取力器是否正常工作，熟练的操作人员可通过声音的变化 来确定； ③汽车在行驶过程中不应保持取力启动。 9.2 脱开油泵 步骤：①踏下离合器踏板；②扳动取力控制手柄；③缓慢松开离合器 ④取力器停止工作。 9.3 手动操作 ①打开电源开关（钥匙开关）； ②右旋打开蘑菇头急停按钮，此时电源指示灯亮； ③拨动“电控手动”选择钮子开关至“手动”位置； ④拨动“手动上车/手动下车”选择开关至“手动下车”位置； ⑤根据铭牌操作下车支腿伸（下车多联阀位于驾驶室后面箱体内），并 放下安全卡； ⑥拨动“手动上车/手动下车”选择开关至“手动上车”位置； ⑦操作上车多联阀至臂体达到需要检测点。 （注意：手动操作方式下，各联阀动作无安全限制，所以此种操作方式 4 仅在电控出现问题时应急使用） 9.4 电控操作 9.4.1 下车操作 下车操作是否完成关系到整车工作的安全和稳定及其实用性能，下车 操作未到位，严禁进行上车操作。 步骤：①打开电源开关（钥匙开关）； ②右旋打开蘑菇头急停按钮，此时电源指示灯亮； ③拨动“电控/手动”选择钮子开关SW1 至“电控”位置； ④拨动“电控上车/电控下车”选择开关至“电控下车”位置； ⑤拨动“车尾操作/二回转操作”选择开关至“车尾操作”位置； ⑥拨动“左前支腿”“ 右前支腿”“ 左后支腿”“ 右后支腿”，并拨动 “支腿伸/支腿缩”手柄，伸出支腿，并放下安全卡 以上操作面板如图9.4.1 所示 5 图 9.4.1车尾控制面板 9.4.2 上车操作 当下车安全装置到位以后，电源会自动接入，否则电控箱会有警报声 音发出，应及时检查下车是否到位。 具体步骤： ①打开电控箱电源，电源指示灯亮； ②扳动“四连杆起/四连杆落”手柄并观察显示器数据，至跨距足够跨 越人行道宽度； ③扳动“一回转顺/一回转逆”手柄，逆时针旋转一回转90º，使臂架 与桥侧垂直； ④扳动“垂直臂伸/垂直臂降”手柄，使垂直臂保持与桥面垂直； ⑤扳动“伸缩臂升/伸缩臂降”手柄，将伸缩臂放到水平状态； ⑥拨动“车尾操作/二回转操作”选择开关至“二回转操作”位置； ⑦工作人员进入伸缩臂平台，扳动“二回转顺/二回转逆”手柄，调节 二回转转动到合适位置； ⑧扳动“伸缩臂伸/伸缩臂缩”手柄，调节伸缩臂的伸缩长度； ⑨扳动“行走前/行走后”手柄，实现连续检测作业。 回收臂架的步骤与下桥动作相反。 注： 【①②③④⑤⑥操作面板见图9.4.1，⑦⑧⑨操作面板见图9.4.2】 6 图 9.4.2二回转控制面板 1010、特别注意事项、特别注意事项 工作机构开启后，臂架下严禁站人； 空中连续工作时应注意同地面人员保持联系，同时注意作业平台工作 范围所涉及的行船、车辆等； 液压油温不得超过70ºC，否则影响液压油的黏度和质量，会加速整机 的老化，缩短液压系统的系统的使用寿命； 操作时要平稳，可适当降低发动机转速。降低液压系统整体度； 注意环境变化，遇有恶劣天气，大风、雷电等、应立即停止高空作业； 上部装置操作时，只允许一个操作工进行操作； 操作员应注意操作中的每一个程序，作业平台展开及在作业平台上操 作时应注意设备的工作情况； 在桁架转出、竖起和放下等动作前，操作工必须确认支重轮已完全伸 出、放下，并接触到地面； 在桁架放下、收回的整个作业过程中，除操作工及桥检车驾驶员外， 任何人不得进入作业半径范围内； 7 当使用作业平台时，要严格遵守负载要求，每次不得超过800kg、作 业平台最前端最大载重量400kg，包括所有配套工具； 操作作业平台时，桁架必须和高压电缆、障碍物保持安全距离； 桥检车作业时，无关人员不得进入驾驶室； 桥检车在展开过程中超出二根车道范围，一般情况下封3 根车道，在 无法封第三根车道的情况下，由专人负责监控（配红旗和口哨） 桥检车路过桥孔或高压线时必须下车由专人检查，避免损坏桥孔或高 压线。 人员若携带工具上桥检车，必须配工具箱或采取防坠落措施。 其余车辆机油、润滑油之类保养同一般车辆，由专人负责。 8