建筑施工现场临时道路设计方案

word 文档整理分享 装配式可重复使用临时面板装配式可重复使用临时面板 施工方案施工方案 二〇一七三月二十三日 参考资料 word 文档整理分享 目目录录 一、工程概况. 1 二、临时道板制作. 1 1、基处 1 2、模板安装 1 3、钢筋绑扎 2 4、吊钩预埋安装 2 5、混凝土浇筑 3 6、养护 3 7、道板拆除 3 8、使用安装 3 三、应用分析. 4 1、绿色评价分析 4 2、经济效分析 4 3、社会效 4 4、综合效 4 四、可重复使用混凝土板设计. 4 1、可周转上人面板（钢筋、木工加工场地）设计 5 2、承载轻型车辆临时道板（通向生活区道）设计 6 3、承载重型车辆临时道板（场地运输道）设计 8 参考资料 word 文档整理分享 一、工程概况一、工程概况 本工程位于哈尔滨道外区团结镇， 总建筑面积总建筑面积 50892.56m2， 由 2 栋 17 层， 3 栋 18 层的高层住组成。 该工程应用装配式可重复使用临时面 板。 面板使用情况如下：钢筋加工场、木工加工场采用可周转上人面板，尺 寸为 1000mm×1000mm×100mm，钢筋场地尺寸为20m×15m，木工场地尺寸为6m×6m； 通向生活区道采用承载轻型车辆临时道板，道板尺寸为2000mm×1000mm× 100mm，面板道宽4m，长100m；场地运输道采用承载重型车辆临时道 板，道板尺寸为3000mm×1500mm×150mm，道宽6m，长300m。 二、临时道板制作二、临时道板制作 道外区团结镇勤劳安置区项目 （一期） 工程首次应用装配式可重复使用临时 道板， 根据现场实际情况和工期要求， 采用现场就地浇筑方式， 铺设情况如下： 1、基处 按设计标高对基底进平整，铺设200-300mm 碎砖垫层，用压机压平， 考虑现场排水， 地面平整应考虑现场排水设计坡向要求。在压实面上布置完临 水、临电后再铺设 3-5cm 中粗砂垫层。 面剖面图 2、模板安装 道板侧模就地取材， 采用砖模， 底模在铺有砂垫层的面上铺设防水塑 参考资料 word 文档整理分享 布，以防止浇筑的混凝土渗入砂垫层，保持板底平整，于二次拆出使用，防水 塑布的厚小于0.7mm。 按道板设计尺寸要求，在铺好的防水塑布上进放线，其长、宽尺寸 误差≦3mm，对角线长之间相差得超过5mm，纵向一次性支模长得大于 30m， 为防止混凝土浇筑时涨模， 砖模砌筑后应达到强后方可进道板浇筑， 对于道拐弯处符合模数的部位应采取其它措施单独考虑，已保证面板布置 的经济性和合性。 3、钢筋绑扎 绑扎程：在安装好的底膜上布置钢筋→绑扎上、下两层钢筋→设置支撑 钢筋→设置钢筋保护层垫块（厚大于25mm，小于15mm）→在道板四角 处增加对称加强钢筋补强。 角部放射加强钢筋补强示意图 4、吊钩预埋安装 为实现道板的可重复用，在板内设置四个吊装点。吊装点的位置按设计 图纸的位置设计，吊钩钢筋的直径和尺寸见设计，吊钩嵌入开槽的木方中（木方 尺寸 150mm×150mm×150mm）与面板的下部钢筋进焊接，嵌入木方中的吊钩钢 筋应做防锈处，道板混凝土达到初凝后移出木方，可再次重复使用。吊装时 吊车的吊钩探入孔勾住板内吊钩进吊装。 参考资料 word 文档整理分享 吊钩孔预埋示意图 5、混凝土浇筑 5.1 混凝土浇筑前对砖模、钢筋、预埋件进检查。将模内杂物、积水和钢 筋上的污垢清干净，采用商品混凝土进浇筑，并按规定置同条件试块。 5.2 混凝土浇筑时，采用平板振动器进振捣，浇筑顺一个方向，保证混凝 土密实性。 5.3 混凝土浇筑完成后，及时修整， 抹平，并按要求对道板上部毛，纹 方向与汽车驶方向垂直，保证板与车轮的摩擦。 6、养护 6.1 在混凝土浇筑后 12 小时内对混凝土加以覆盖并浇水养护，采用吸湿能 强的材覆盖养护，少于7 天。 6.2 临时道板达到混凝土强设计要求，方可投入使用。 7、道板拆除 7.1 临时道板拆除时， 将预埋吊钩清出来， 采用撬棍将每块板撬松动移 位，采用吊车将吊钩深入板内吊孔，勾住后起吊。撬动时注意板的边缘，防止被 撬损坏。 7.2 拆除的临时道板堆放或运输，叠放时上、下板之间要有垫块，且多层 堆放时垫块要放在同一垂直线上。防止板在堆放和运输中受均折断或受损。 8、使用安装 8.1 转移到下一个工程的临时道板，其面应压实，平整后铺30-50mm 中 粗砂垫层。 参考资料 word 文档整理分享 8.2 为低成本， 可根据使用功能选择安装临时道板， 分为承载重型车辆， 承载轻型车辆和上人面板三种。 8.3 道板安装时应将板面毛纹方向与汽车驶方向垂直，保证道板 与车轮的摩擦。 8.4 吊钩部位应采用砂子进填实保护起来，防止使用时受到损坏。 8.5 承载重型车辆的道板铺设完成，应对其进固定，做法可在已安装好 的道板边沿部位采用钢筋（钢管）锚入基进加固，深和间距根据现场实 际情况确定。以确保临时道板在使用中移、错位受到损坏。 三、应用分析三、应用分析 对方案 1 工程现场浇筑一次性硬化面；方案2 预制可重复使用临时道 板；从绿色施工、经济效和社会效上做对比分析。 1、绿色评价分析 分析方案 1 在资源、能源方面比较费、污染严重，经济效低下，符 合“四节一环保的基本要求，绿色等级上属于低绿色。 方案 2 预制可重复使用临时道板，绿色等级上属于高绿色，相对于 方案 1 在资源、能源、环境污染方面有较大改善，经济效显著提高，因而方 案 2 在绿色施工上明显优于方案 1。 2、经济效分析 方案 1 发生硬化和拆除两种费用，费用较大。 方案 2 发生硬化和吊装两种费用，但成本摊销可达到 4 次，低的费用。 3、社会效 方案 2 比方案 1 减少垃圾排放和CO2的排放。 4、综合效 可重复使用道板能整体吊装拼接，周转多个工程使用，可减少建筑资源 的费，有用建筑企业低成本，缩短施工周期。 四、可重复使用混凝土板设计四、可重复使用混凝土板设计 参考资料 word 文档整理分享 1、可周转上人面板（钢筋、木工加工场地）设计 1.1 钢筋场地可周转预制板布置平面图 钢筋场地设置 3 个，尺寸为 20m×15m；木工场地设置 3 个，尺寸为 6m×6m。 钢筋加工场上人预制板制作平面图 木工加工场上人预制板制作平面图 1.2 混凝土强等级C25； 1.3 上人预制板尺寸为 1000mm×1000mm×100mm。 1.4 上人预制板配置单层双向三级直径 8 的钢筋@200×200。 1.5 上人预制板对角设置两个吊装孔，预埋材选用直径150mm，长 100mmPVC 圆管，具体位置见下图 上人预制板置吊装孔位置图 参考资料 word 文档整理分享 1.6 上人预制板内预埋吊环采用一级直径 10 的钢筋，吊环钢筋放置在底板 钢筋下部，具体尺寸见下图 吊环钢筋加工示意图 1.7 放射钢筋、吊环钢筋设置 放射钢筋采用 2 根三级直径 10 的钢筋，长为400mm，要求与吊环钢筋焊 在一起，见下图： 放射钢筋、吊环钢筋设置示意图 1.8 为保证砖模强及预制板侧面平整，预制板混凝土浇筑前，侧砖模 模侧面、顶面进抹灰，边部砖模侧、顶面进抹灰。 2、承载轻型车辆临时道板（通向生活区道）设计 2.1