汽车底盘课程设计

《汽车底盘构造与维修》课程整体设计 一、课程信息 适用专业 ：汽车维修课程代码： 实用专业 ：电子机械部汽修专业 设 计 人 ：审 批 人： 二、课程性质 （一）课程在专业中的地位 《汽车底盘构造》是汽车运用工程各专业的一门重要的专业技术基础课，是 学生初次接触的几门与汽车专业紧密相关的课程之一， 也是学生职业能力训练的 第一阶段，是学生掌握汽车基本结构和基本工作原理的入门课程，对学生的职业 能力培养十分重要。 （二）在能力培养方面与其它课程的分工与联系 《汽车底盘构造》 课程为后续专业课程的学习和将来从事与汽车相关的工作 打下必要的专业基础。在掌握《汽车构造》 的基本知识和进行必要的基本专业技 能训练的基础上，才能为后续学习其他专业课程创造条件与打下基础。后续课程 有《汽车维修》 、 《汽车检测与故障诊断》 、 《汽车自动变速器》 、 《汽车底盘与车身 电子控制系统》等专业课程。 （三）先修课程与后续课程 先修课程： 《汽车构造》 。 后续课程： 《汽车自动变速器》 、 《汽车底盘与车身电子控制系统》等。 三、设计思路 （一）设计依据 基于生产中真实的工作任务，结合学生现有学习能力、专业基础和后续能力 要求进行课程设计。 （二）设计思路 在基于工作过程的项目教学中， 学生是主要的行为者， 学生独立或以小组的形式， 在老 师的指导下， 师生共同完成从信息的收集和工作计划的制定到工作任务的实施以及对工作成 果的评价等，并在这一教学过程中达到教学目标。 一体化教学体现在两个方面，一是汽车底盘的结构、原理、拆装、检修、故障诊断一体 化；二是汽车底盘构造的理论、实践教学穿插进行。 《汽车底盘构造》课程按基于工作过程的“工学结合”进行课程教学设计。将理论与实 践教学内容融入到典型工作任务之中——汽车底盘大修。 四、课程设计 （一）目标设计 学生在完成本课程学习后能够了解汽车底盘的构造，同时掌握拆装工艺要 求，常用工具使用及维护要求，工作中安全防护措施等。 （1）培养吃苦耐劳的敬业精神和自主学习能力； （2）培养独立工作能力和团队合作能力； （3）培养良好的沟通、协调能力和表达能力； （4）培养经济成本意识； （5）培养文献信息检索能力。 （6）培养良好的安全环保意识。 （7）培养工作建构能力； （8）养成良好的工作责任心和诚实守信的工作作风。 （9）具有继续学习和职业发展的潜力 （二）内容设计 序号序号 工作任务模工作任务模 块块 汽车底盘概述 教学内容及要求教学内容及要求 汽车底盘的组成及功用 汽车传动系的形式 汽车传动系的功用 汽车传动系的组成和布置 形式 学习目标学习目标 掌握 了解 熟悉 掌握 熟悉 掌握 了解 掌握 课内学课内学 时安排时安排 汽车传动系概述 1 1 模块一： 离合器 离合器的功用 摩擦离合器的结构、工作原理、分类 对离合器的性能要求 周布弹簧离合器结构和工作原理 1 4 序号序号 工作任务模工作任务模 块块 教学内容及要求教学内容及要求 分离杠杆的调整 压盘的传动方式 离合器踏板自由行程 扭转减振器的结构及工作 原理 结构和工作原理 优缺点 结构形式及特点 分类、弹簧助力式 离合器的操纵机构 机械式 液压式 学习目标学习目标 熟悉 了解 掌握 理解 掌握 了解 了解 了解 熟悉 掌握 掌握 掌握 掌握 掌握 了解 熟悉 掌握 掌握 掌握 掌握 熟悉 理解 熟悉 熟悉 了解 熟悉 熟悉 掌握 掌握 了解 熟悉 熟悉 熟悉 熟悉 掌握 掌握 掌握 熟悉 熟悉 了解 了解 熟悉 熟悉 理解 理解 了解 课内学课内学 时安排时安排 膜片弹簧离合器 2 2 2 模块二： 手动变速 器 分动器 变速器的功用、组成及分类 变速传动机构（三轴、二轴） 惯性式同步器（锁环式、锁销式）结构 / 工作原理 变速器的操纵机构 分动器 自动变速器的分类及组成 带锁止离合器的液力变矩器的组成 / 工作原理 2 2 2 2 2 2 2 2 3 模块三： 自动变速 器 单排行星齿轮机构的组成及工作原理 换挡离合器、换挡制动器的结构及工作原理 三挡辛普森式行星齿轮变速系统 三挡拉威挪式行星齿轮变速系统 自动变速器的自动控制系统 万向传动装置的功用、组成及应用场合 万向节的分类、结构及工作原理 传动轴和中间支承 驱动桥的功用、组成及分类 主减速器的功用、分类 单级主减速器的结构、调整方法 对称式锥齿轮差速器构造 / 工作原理 防滑转装置的结构、四轮驱动系统 半轴与桥壳的结构 汽车行驶系概述轮式汽车行驶系的功用和组成 车架车架的功用、类型和对其要求 车桥的功用及分类 车桥 转向桥 转向驱动桥 转向轮定位 车轮的组成与结构 轮胎的功用及分类 充气轮胎的结构 / 性能 轮胎规格表示方法 悬架的功用、组成及分类 弹性元件 减振器结构 / 工作原理 非独立与独立悬架、 横向稳定器 电控车身高度自动调节和 空气悬架装置的原理 4 模块四： 万向传动 装置 5 模块五： 驱动桥 4 2 1 1 2 6 模块六： 汽车行驶系 车轮与轮胎2 2 2 悬架 序号序号 工作任务模工作任务模 块块 教学内容及要求教学内容及要求 转向系功用、组成及分类 两侧转向轮理想运动规律和转弯半径 转向器（齿轮齿条式、循环球式） 转向器传动效率 / 转向盘自由行程 转向操纵机构 转向纵拉杆、转向横拉杆 转向传动机构 转向摇臂、转向梯形 组成和工作原理 整体式动力转向器 转阀式转向控制阀 制动系的功用、分类、组成和工作原理 常流式液压助力转向 系 鼓式制动器的分类、常用形式的结构及工作原理 盘式制动器的分类、结构及工作原理 制动器间隙调整装置 机械制动系 组成及工作原理 学习目标学习目标 熟悉 理解 掌握 了解 了解 熟悉 掌握 熟悉 理解 理解 掌握 掌握 掌握 掌握 掌握 掌握 掌握 掌握 理解 掌握 掌握 理解 理解 理解 掌握 理解 理解 掌握 了解 理解 掌握 了解 了解 了解 课内学课内学 时安排时安排 2 7 模块七： 汽车转向系1 1 2 2 2 8 8 模块八： 汽车制动系 人力液压制动系 真空助力伺服制动系 制动主缸 制动轮缸 真空助力器组成及工作原 理 制动踏板自由行程 组成和工作原理 制动阀 多回路压力保护阀 快放阀与继动阀 制动气室 理想的前后轮制动力分配 限压阀与感载比例阀 2 2 气压制动系2 制动力调节装置1 9 9 模块九： 汽车车身及 其附属装置 制动防抱死系统的作用及 组成 制动防抱死系统制动防抱死系统的分类 制动防抱死系统的工作原 理 车身的功用、组成及分类 货车车身、轿车车身、客车车身 车门和车窗 安全防护装置、座椅、通风装置及空调装置 3 2 五、课程资源设计 （一）教学团队 团队组成团队组成 教 学 罗泳平、邓军、林强、吴 团 杰、刘凡其 队 蒋林、刘凡其 成员属性成员属性 专职教师 专职实训指导教师 分工分工 课程总设计、讲授、指导与考核 实训指导和考核 （二）教学资料及相关资源 六、考核评价设计 本课程采用理论考核+实操考核+平时成绩的方式。 理论考核采用笔试形式，理论考核占本门课程考核的比例为 30％。 实操考核占本门课程考核的比例为 40％。 平时成绩占 30%