河岸防护工程施工技术方案
XXXX 新城新城 XXXX 亲水公园、生态休闲带一期工程亲水公园、生态休闲带一期工程 河岸防护工程施工方案河岸防护工程施工方案 编制编制 审核审核 批准批准 承包人(盖章)承包人(盖章) ::XXXX 生态环境股份有限公司生态环境股份有限公司 XXXX 新城新城 XXXX 亲水公园、生态休闲带一期工程项目部亲水公园、生态休闲带一期工程项目部 申报日期:申报日期:年年月月日日 工程概况工程概况 一、综合说明: 本分部施工范围桩号从DL0+000~DL0+740,全长0.74公里。 为进一步确保岸坡稳定,确定采取 “河道清淤、抛石固脚、 护坡、石笼挡墙”的治理方案。 。 河道清淤外运,清理河道垃圾,堤基表层的不合格土和 草皮、杂土杂物等清理干净,清运深度1米,并在边界线外 加宽1米的清理范围,并将堤基范围内,堤基开挖线以下的 树根、垃圾及遗留的坑、槽、孔穴全部清除。 二、工程布置:二、工程布置:(此处二、需要按现场实际阐述) A A:河道清淤:河道清淤 河道清淤外运,清理河道垃圾,堤基表层的不合格土和 草皮、杂土杂物等清理干净,清运深度1米,并在边界线外 加宽1米的清理范围,并将堤基范围内,堤基开挖线以下的 树根、垃圾及遗留的坑、槽、孔穴全部清除。清基开挖中清 除的弃土、废物、废渣等按要求运至指定的场地堆放 B:B:抛石固脚、护坡抛石固脚、护坡 1、抛填块石作业应从最低处开始,按水平层次进行,不得 顺坡铺填, 分段作业面最小长度, 机械作业不得小于100米, 当堤基横断面坡度陡于1:5时,应削至缓于1:5。 2、铺筑宽度应超出设计边线两侧一定余量,填筑宜用后退 卸料,再进行抛填。 3、相邻施工段的作业面均衡上升,若段与段之间不可避免 出现高差时,应以斜坡面相接,坡度可采用1:3~1:5。 C C:石笼挡墙:石笼挡墙 本工程护坡使用石笼挡墙及石笼网垫施工,先施工石笼 挡墙,待石笼挡墙后侧反滤料填筑完成及岸坡平整压实后, 再施工石笼网垫。石笼挡墙及石笼网垫施工采用人工进行 。 第一节第一节 施工方法施工方法 一、 河道清淤河道清淤 1、施工方法 根据**河道具体情况,经过实地查看及清淤方案论证,我单位确 定采用泥浆泵清淤,并结合长臂挖掘机挖掘施工。 施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下: ①、机械准备:15KW 泥浆泵两台,箱式运土车四台,普通双桥车辆 四台,长臂挖掘机 1~2 台(视实际情况定),普通挖掘机两台。首 先沿河道两侧修建临时施工便道, 靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机 挖掘装车外运,较远处则用长臂挖机挖掘装车外运, 河道中心处则用 高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。 ②、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 ③、首先进行河道中央的淤泥挖掘。 我标段河道现状宽度在**米至** 米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上, 故河 道中央的淤泥需经过 2~3 次倒运方能至河道两侧,然后将淤泥挖至 河岸箱式运土车上外运。 ④、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及 周边环境污染,因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 ①、淤泥运输 渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定,选用性能 良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。 做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣 土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标 段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法, 坚决杜绝渣土乱倒、乱 弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内 安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排 专人进行巡视。 ②、弃土场管理 河道工程弃土方,土方:** m3、淤泥:** m3;结构物基坑弃方, 土方:** m3;共弃方量** m3。 拟定弃土场位于******部,弃土场为一片空地,面积约为**平方 米,平均弃土高度为**m,弃土场共能容纳**方土方。 运输距离:从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:**公 里。 为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车 到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高 度弃土。 3、施工机械及劳动力配备 1) 、施工机械配备 长臂挖掘机二台 普通挖掘机二台 装载机二台 20t 自卸车十五辆 交通车一辆 4、劳动力配备 根据现场需求,我单位拟投入劳动 25 人,分别安排在清淤现场、 弃渣场 二、 抛石固脚、护坡抛石固脚、护坡 1、抛石固脚 (1) 、 抛石方法选择: 堤脚抛石可先用人工抛石和机械抛石, 人工抛石劳动强度大,劳动力多、安全隐隐也多、施工进度 慢,机械抛石受地形条件限制,施工进度快,效率高,本工 程选用机械抛石与人工抛石相结合,凡是满足机械抛石的堤 段先用挖掘机抛石,凡不能满机械做业堤段选用人工抛石, 机械抛石采用自卸汽车运石料到各施工区段,挖机抓挖到抛 石区;人工抛石采用抬石到抛石区。 (2) 、本工程抛石在原抛石的基面上进行,且抛石宽度和深 度均不大,机械和人工抛石均可一次成形,如抛石较深则可 采用分层抛石,但第一层最好抛出水面,为第二层抛石创造 条件。 2、人工整坡:每抛完一段人工进行坡面整理,使之符合计 设要求。 3、 施工技术要求 1) 、严格控制各施工段长度,每单元抛石长度为 40~60m。 2) 、根据现场察看和设计图纸、本标段施工区域抛护宽度 情况,为了保证抛石准确、抛投均匀,从而确保设计图纸 的抛投要求。 3) 、在监理工程师在场的情况下,完成永久性控制导线、 桩号及固定观测断面桩的布设,并在每个断面桩插上小红旗 做上标记,确保定位不发生偏差。 4) 、一单元抛投结束后,应分析抛投结果,以便及时调整 施工方案和抛投方法。 。 5) 、 干抛石施工时靠近护坡脚时, 必须采用岸上人工抬抛, 接坡石(干抛石)必须采用岸上抬抛,这样能保证护脚工程 与护坡的连接,确保护坎稳定。 4、 抛石施工质量控制 1) 、材料质量控制 抛石施工的施工材料比较单一,主要为块石,块石质量要 求: (1)要求石质坚硬,遇水不易破碎或水解,湿抗压强度大 于 50Mpa,软化系数大于 0.7,比重不小于 2.65t/m3。 (2)不允许使用风化石、泥岩和薄片、条状、尖角等形状 的块石。 (3)块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之 一,往往错误地认为抛投的块石越大越好,越稳定。根据多 年抛石施工经验总结,抛投的块石只要能抵卸水底最大流速 的冲击,能保持在河坡上的稳定即可,小粒径级配适宜的抛 投块石可以增加覆盖层次,减少孔隙,防止河床泥砂淘刷, 增强护岸效果,抛填块石粒径选择不小于 0.25m。 2) 、施工中应做好材料质量、运输、验收等工作的落实: (1)严把材料质量关:中标后,立即派出物资部有关人员 至各采石场落实块石的供应。选择符合施工要求的块石及落 实供应量等事宜,并将信息反馈至项目经理部。项目经理部 根据石料的要求及供应量等情况,将任务下达到各供料单位。 (2)车辆运输:各运输车队提前将输运路线、运输时间及 时与交管部