河岸防护工程施工技术方案

XXXX 新城新城 XXXX 亲水公园、生态休闲带一期工程亲水公园、生态休闲带一期工程 河岸防护工程施工方案河岸防护工程施工方案 编制编制 审核审核 批准批准 承包人（盖章）承包人（盖章） XXXX 生态环境股份有限公司生态环境股份有限公司 XXXX 新城新城 XXXX 亲水公园、生态休闲带一期工程项目部亲水公园、生态休闲带一期工程项目部 申报日期申报日期年年月月日日 工程概况工程概况 一、综合说明 本分部施工范围桩号从DL0000DL0740，全长0.74公里。 为进一步确保岸坡稳定，确定采取 “河道清淤、抛石固脚、 护坡、石笼挡墙”的治理方案。 。 河道清淤外运，清理河道垃圾，堤基表层的不合格土和 草皮、杂土杂物等清理干净，清运深度1米，并在边界线外 加宽1米的清理范围，并将堤基范围内，堤基开挖线以下的 树根、垃圾及遗留的坑、槽、孔穴全部清除。 二、工程布置二、工程布置（此处二、需要按现场实际阐述） A A河道清淤河道清淤 河道清淤外运，清理河道垃圾，堤基表层的不合格土和 草皮、杂土杂物等清理干净，清运深度1米，并在边界线外 加宽1米的清理范围，并将堤基范围内，堤基开挖线以下的 树根、垃圾及遗留的坑、槽、孔穴全部清除。清基开挖中清 除的弃土、废物、废渣等按要求运至指定的场地堆放 BB抛石固脚、护坡抛石固脚、护坡 1、抛填块石作业应从最低处开始，按水平层次进行，不得 顺坡铺填， 分段作业面最小长度， 机械作业不得小于100米， 当堤基横断面坡度陡于15时，应削至缓于15。 2、铺筑宽度应超出设计边线两侧一定余量，填筑宜用后退 卸料，再进行抛填。 3、相邻施工段的作业面均衡上升，若段与段之间不可避免 出现高差时，应以斜坡面相接，坡度可采用1315。 C C石笼挡墙石笼挡墙 本工程护坡使用石笼挡墙及石笼网垫施工，先施工石笼 挡墙，待石笼挡墙后侧反滤料填筑完成及岸坡平整压实后， 再施工石笼网垫。石笼挡墙及石笼网垫施工采用人工进行 。 第一节第一节 施工方法施工方法 一、 河道清淤河道清淤 1、施工方法 根据**河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确 定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。 施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下 ①、机械准备15KW 泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆 四台，长臂挖掘机 1～2 台（视实际情况定），普通挖掘机两台。首 先沿河道两侧修建临时施工便道， 靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机 挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运， 河道中心处则用 高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。 ②、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 ③、首先进行河道中央的淤泥挖掘。 我标段河道现状宽度在**米至** 米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上， 故河 道中央的淤泥需经过 2～3 次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至 河岸箱式运土车上外运。 ④、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及 周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 ①、淤泥运输 渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能 良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。 做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣 土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标 段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法， 坚决杜绝渣土乱倒、乱 弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内 安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排 专人进行巡视。 ②、弃土场管理 河道工程弃土方，土方** m3、淤泥** m3；结构物基坑弃方， 土方** m3；共弃方量** m3。 拟定弃土场位于******部，弃土场为一片空地，面积约为**平方 米，平均弃土高度为**m，弃土场共能容纳**方土方。 运输距离从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为**公 里。 为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车 到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高 度弃土。 3、施工机械及劳动力配备 1） 、施工机械配备 长臂挖掘机二台 普通挖掘机二台 装载机二台 20t 自卸车十五辆 交通车一辆 4、劳动力配备 根据现场需求，我单位拟投入劳动 25 人，分别安排在清淤现场、 弃渣场 二、 抛石固脚、护坡抛石固脚、护坡 1、抛石固脚 （1） 、 抛石方法选择 堤脚抛石可先用人工抛石和机械抛石， 人工抛石劳动强度大，劳动力多、安全隐隐也多、施工进度 慢，机械抛石受地形条件限制，施工进度快，效率高，本工 程选用机械抛石与人工抛石相结合，凡是满足机械抛石的堤 段先用挖掘机抛石，凡不能满机械做业堤段选用人工抛石， 机械抛石采用自卸汽车运石料到各施工区段，挖机抓挖到抛 石区；人工抛石采用抬石到抛石区。 （2） 、本工程抛石在原抛石的基面上进行，且抛石宽度和深 度均不大，机械和人工抛石均可一次成形，如抛石较深则可 采用分层抛石，但第一层最好抛出水面，为第二层抛石创造 条件。 2、人工整坡每抛完一段人工进行坡面整理，使之符合计 设要求。 3、 施工技术要求 1） 、严格控制各施工段长度,每单元抛石长度为 4060m。 2） 、根据现场察看和设计图纸、本标段施工区域抛护宽度 情况，为了保证抛石准确、抛投均匀，从而确保设计图纸 的抛投要求。 3） 、在监理工程师在场的情况下，完成永久性控制导线、 桩号及固定观测断面桩的布设，并在每个断面桩插上小红旗 做上标记，确保定位不发生偏差。 4） 、一单元抛投结束后，应分析抛投结果，以便及时调整 施工方案和抛投方法。 。 5） 、 干抛石施工时靠近护坡脚时， 必须采用岸上人工抬抛， 接坡石（干抛石）必须采用岸上抬抛，这样能保证护脚工程 与护坡的连接，确保护坎稳定。 4、 抛石施工质量控制 1） 、材料质量控制 抛石施工的施工材料比较单一，主要为块石，块石质量要 求 （1）要求石质坚硬，遇水不易破碎或水解，湿抗压强度大 于 50Mpa，软化系数大于 0.7，比重不小于 2.65t/m3。 （2）不允许使用风化石、泥岩和薄片、条状、尖角等形状 的块石。 （3）块石的粒径是关系到工程质量好坏的主要技术指标之 一，往往错误地认为抛投的块石越大越好，越稳定。根据多 年抛石施工经验总结，抛投的块石只要能抵卸水底最大流速 的冲击，能保持在河坡上的稳定即可，小粒径级配适宜的抛 投块石可以增加覆盖层次，减少孔隙，防止河床泥砂淘刷， 增强护岸效果，抛填块石粒径选择不小于 0.25m。 2） 、施工中应做好材料质量、运输、验收等工作的落实 （1）严把材料质量关中标后，立即派出物资部有关人员 至各采石场落实块石的供应。选择符合施工要求的块石及落 实供应量等事宜，并将信息反馈至项目经理部。项目经理部 根据石料的要求及供应量等情况，将任务下达到各供料单位。 （2）车辆运输各运输车队提前将输运路线、运输时间及 时与交管部