交通安全设施工程施工方案
S222 乐安县山砀至鳌溪段公路改建工程 AP1 标 交通安全设施工程施工方案 交通安全设施施工方案 一、 工程概况 我合同段路线起点桩号为K294+500,终点桩号为K310+856,路线全长 16.356公里。全线交通标线工程主要有路面标志20个、标线22248m2,突 起路标353个,轮廓标588m,护栏17811m等。 二、 施工准备 1、材料准备: 标线涂料:标线涂料在专门的车间加工生产,生产时严格按标准配合各 种原材料并结合江西的自然气候进行调节, 保证标线材料的各项指标符合 《 路面标线涂料》 (JT/T280-2004)及《道路交通标志和标线》 (GB5768-1999 )中的规定。所有材料均须经过业主及监理的验收同意后才能进场施工。 突起路标:反射器为单面白色玻璃反光棱镜, 其颜色符合GB8416-87 《视 觉信号表面色》对逆向反射物色的规定,其尺寸应符合施工图纸的要求,尺 寸误差及色度性能、逆反射特性、机械性能、耐候性能、耐酸雾及腐蚀性能 均应符合《突起路标》 (JT/T390-1999)中的规定。 交通标志: 标志牌颜色、 规格采用 《道路交通标志和标线》(GB 5768-2009 )执行;各标志设置需经过交管部门审核后方可实施。 护栏:所有钢构件均应进行热浸镀锌处理;钢护栏立柱基础1.5范围内 的填土密实度必须达到《公路工程技术标准》所规定的路基压实度。 轮廓标:轮廓标反射器颜色为:左侧-黄色,右侧-白色。 防撞桶:直径为900mm,高度为950mm,壁厚不小于6mm,外粘贴红白相 间的反光膜。 S222 乐安县山砀至鳌溪段公路改建工程 AP1 标 交通安全设施工程施工方案 里程碑、百米牌、公路界碑:里程碑为混凝土结构,采用C25砼,总高1 米,地上部分面向行车方向刻有G238公路,颜色为白底红字。百米牌采用百 米桩类型,百米桩为混凝土结构,采用C25砼,总高0.5米,柱体为白色,字 为红色。公路界碑为钢筋混凝土结构,采用C25砼,总高1.2米,地上部分四 面均刻“公路界”三个凹字,颜色为白底黑字。 材料保管: 原材料及成品经厂验收合格后运至工地, 报驻地监理工程师 检验,确保产品质量满足标准的要求。仓库地面平整、干燥、通风,热熔涂 料、玻璃珠堆放保证其不受潮。 2、人员设备 : (1)生产主管1名、技术主管1名、测量员2名、试验员1名、安全员1名、 技术工人20名;对进场人员进行技术、安全交底和施工作业技术培训。 (2)本项目主要是热熔标线、护栏、标志,我标段完全按照业主要求配 备相关机械设备,列表如下 : 序 号 设备 名称 规格 型号 数量(台) 备注 1 双缸液压热熔釜 DONG500-2B 1 2 手推式热熔划线机 CL-150M 1 3 底漆车 1 4 振动式热熔划线机 FHM300 1 5 工程车 2 6 路面标线厚度测量仪 STT-950 2 7 逆反射系数测量仪 FB-94 2 8 硫酸铜侵蚀化学分析仪 1 S222 乐安县山砀至鳌溪段公路改建工程 AP1 标 交通安全设施工程施工方案 9 色彩色差仪 1 10 漆膜磨耗仪 1 11 厚度仪 1 12 打桩机 DY230 2 13 载重汽车 2 14 吊车 1 15 其他小型机具 10 3、技术准备 (1)由项目部总工组织项目有关人员认真学习图纸,并进行图纸自审、 会审工作,理解设计意图及施工质量标准,以便正确无误地施工。认真编制 该工程的施工组织设计方案,作为工程施工生产的指导性文件。 (2)通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求,施工所应达到的技术标 准,明确工艺流程。 (3)进行自审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审 查,掌握和了解图纸中的细节。 (4)组织各专业施工队伍共同学习施工图纸,商定施工配合事宜。 4、生产准备 (1)根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的施工 作业队伍进行该工程的施工。 (2)对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“ 质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守 地方治安法规。 (3)特殊专业工种,将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。 S222 乐安县山砀至鳌溪段公路改建工程 AP1 标 交通安全设施工程施工方案 三、工序及工艺安排 1、标线施工 标线施工工序为 : 烧料 放线 清扫 敷设底油 标线敷设及面撒玻璃 微珠 a. 放线,依据施工图纸,根据道路中心线,使用专用车载水线车进行水 线敷设工作,同时对车的行进路线及水线位置进行清除障碍及污物,防止行驶 车辆跳动影响水线质量。尽量减少水线的断线和搭接以保证整体线形。对于连 接线及隧道的放线则结合施工图与工地实际,控制好斑马线和出入口的角度、 几何尺寸与整体效果的协调。 b. 清扫,在放好水线的地方,依据规范要求清除标线附着面及其边缘外 5cm范围的泥砂、灰尘等污物,以确保标线附着牢固。同时将划线车的行驶路 线清扫干净以保证划线车能平稳匀速前进。 c. 敷设底油,在清扫后的工作面上,敷设底油,底油的敷设范围要求适 当超出标线边缘0.5~1cm,底油喷吐要均匀、适量,每平料底油控制在0.15~ 0.2KG之间. d. 烧料,涂料投入热熔釜中,烧至190℃~210℃,并不断搅拌,使之充 分熔化。烧料人员要时刻注意热熔釜上的温度表,同时要使用温度计进行测温 ,保证熔化涂料温度。在料温稳定在210℃五分钟以上并充分搅拌均匀后方可 投入施工。 e. 标线敷设和撒布玻璃珠,底油经过10分钟左右完全干燥,进行标线敷 设,同时划线车自行撒布玻璃珠,在实施这一工序时,要用钢卷尺对水线尺寸 S222 乐安县山砀至鳌溪段公路改建工程 AP1 标 交通安全设施工程施工方案 进行复合,涂料的敷设温度应控制在190℃左右,同时利用线绳调整水线,使 标线线型顺畅。在标线敷设时严格控制划线车平稳、匀速(按1km/h的速度) 前进以保证标线厚度均匀、外观符合要求。施工时经常观测玻璃珠的撒布情况 ,确保每平米玻璃珠在标准0.3~0.34KG之间、涂料在4.2~5.0KG之间,保证 反光均匀及标线的厚度。 文字、斑马线、箭头的施工应先用墨线定出标线敷设的位置,再在标线的 轮廓外沿粘贴牛皮胶纸以保证其尺寸准确、线条均匀并不致产生毛边。 2、 突起路标施工 突起路标施工包括:放线 拌胶 打毛 清扫 粘贴 养护 为了提高标线的夜间视认性,隧道路段设置双面反光,反光颜色为白色的 路钮。路钮设置间距为10cm。突起路钮壳体采用金属材料,这样可以保证路钮 的强度和牢固性,路钮的反光件为棱镜。放线以已完成施工的标线为依据,突 起路标的内边沿应距标线的边线的外边沿2 cm,各突起路标之间的间距按设计 图线的要求布设, 。 本次将采用环氧树脂对突起路标粘贴施工, 拌胶即将胶水及其固化剂在容 器里搅拌均匀以保证其长期的粘贴效果, 拌胶时严格控