液态粉煤灰台背回填施工方案

目录目录 一、编制依据 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 二、液态粉煤灰台背回填工程概况： 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 三、首件施工方案思路及施工计划安排 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 四、现场人员及机械设备 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 （1）主要施工人员.错误错误! !未定义书签。未定义书签。 （2）主要施工机械.错误错误! !未定义书签。未定义书签。 五、液态粉煤灰台背回填类型 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 六、液态粉煤灰台背回填施工方案 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 （1）现场准备.错误错误! !未定义书签。未定义书签。 (2)施工操作工艺.错误错误! !未定义书签。未定义书签。 （3）施工工艺.错误错误! !未定义书签。未定义书签。 七、液态粉煤灰拌和工艺 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 1、材料要求：.错误错误! !未定义书签。未定义书签。 2、混合料配比及拌和：.错误错误! !未定义书签。未定义书签。 八、液态粉煤灰施工要点 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 九、质量标准及保证措施 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 十、 安全文明环保措施 . 错误错误! !未定义书签。未定义书签。 液态粉煤灰台背回填首件施工方案液态粉煤灰台背回填首件施工方案 一、编制依据一、编制依据 1、河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程两阶段施工图设计。 2、河北省涿州（京冀界）至石家庄公路改扩建工程路基施工标准化实施细则。 3、 《公路工程技术标准》 （JTJ B010—2003） 。 4、 《公路路基施工技术规范》 （JTG F10—2006） 。 5、 《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1—2004） 。 6、京石 ZJ 监[2013]60 号《关于下发台背回填施工作业指导书的通知》 7、京石 ZJ 监[2014]30 号《关于下发液态粉煤灰台背回填工艺作业指导书的通知》 二、液态粉煤灰台背回填工程概况：二、液态粉煤灰台背回填工程概况： 本合同段起讫里程桩号K152+300～K168+500，总长；桥梁19座，桥通 20座，人机通19座；桥涵、通道台背回填采用液态粉煤灰，台背回填共计 218处，其中含7座匝道桥14处台背回填； 首件液态粉煤灰台背回填选取在K154+桥式通道，该桥通左右幅各拼 宽，桩基础，薄壁墙身，液态粉煤灰台背回填数量262m； 三、首件施工方案思路及施工计划安排三、首件施工方案思路及施工计划安排 本标段剩余未完成的台背回填均采用液态粉煤灰回填，液态粉煤灰台 背回填是一项新材料和新工艺，它利用了液态粉煤灰自重轻、密实性好、 压缩性小的特点，大大减小了台背后基底土的附加应力，有利于减少了桥 台与路基的不均匀沉降，对减少桥头跳车起到了较好的作用。主要施工方 案思路为结构物台背回填范围进行反开挖，填筑包边土，修整检验合格， 液态粉煤灰采用拌和站集中拌和用罐车运到现场浇筑。 K154+桥通施工时间计划如下： 场地平整及准备：2014 年 04 月 01 日 台阶开挖及基底夯实碾压：2014 年 04 月 01 日-2014 年 04 月 02 日 包边土施工：2014 年 04 月 03 日 检测及浇筑：2014 年 04 月 04 日 养护：2014 年 04 月 04 日-2014 年 04 月 11 日 四、现场人员及机械设备四、现场人员及机械设备 （1）主要施工人员 为顺利完成首件液态粉煤灰台背回填施工，项目部按照“集中领导、 职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立盖梁施工作业领导小组。 液态粉煤灰施工作业管理人员名单 职务 项目部副经理 技术负责人 安全负责人 机械负责人 测量负责人 试验负责人 现场技术员 桥涵三队队长 1#拌和站 姓名 刘绪兴 朱向阳 马宏鲁 徐本成 张庆 杨从伟 白大利 应学锋等 8 人 肖军等 14 人 承担的工作 负责现场施工总体调配工作。 负责全面技术指导控制工作。 负责现场安全施工指导控制工作。 负责机械设备调配工作。 负责测量放样工作。 负责各项试验的检测工作。 负责现场技术交底、检查报验、原始数据记录 负责现场施工及劳动力调配工作。 负责液态粉煤灰拌和任务 （2）主要施工机械 根据液态粉煤灰台背回填施工，拟投入主要机械设备如下： 拟投入的主要施工机械设备表拟投入的主要施工机械设备表 序号 1 2 3 4 设备名称 砼拌和楼 发电机 挖掘机 压路机 设备型号 120 型 30Kw 小松 220 22T 单位 座 台 台 台 数量 1 1 1 1 5 6 7 8 装载机 小型冲击夯 砼罐车 自制溜槽 50 型 4T 8 方 普通 台 台 辆 道 1 1 3 1 五、液态粉煤灰台背回填类型五、液态粉煤灰台背回填类型 根据设计文件要求，本项目台背回填施工主要有以下三种形式： 第一类：以涵洞、通道、桥式通道加宽拼接形式的结构物台背回填。 第二类：以路改桥、拆除重建类形式的结构物台背回填。 第三类：新建桥梁及结构物的台背回填。 K154+679 桥通类属桥式通道加宽拼接形式的结构物台背回填 肋肋式式. .扶扶壁壁式式桥桥台台台台背背处处理理设设计计图图 六、液态粉煤灰台背回填施工方案六、液态粉煤灰台背回填施工方案 （1）现场准备 根据设计确定的回填范围清理和准备施工现场。 基底及原地面无虚渣、 浮土、积水，并夯实整平，基底及原地面压实度达到设计要求。包边土、 台前土需垂直开挖修整，与路基接茬部分要开挖到硬茬，与主路基接茬面 质量要达到设计要求。 (2)施工操作工艺 测量放样→台阶粗开挖 →开挖清理基坑→基坑验收→基坑回填砂→台阶 精细开挖→施工包边土→浇筑液态粉煤灰→养生→检査验收。 （3）施工工艺 1）测量放样 根据台后填土高度、边坡坡率测放出台背回填的施工范围， 并予以明 显的标识。标识出液态粉煤灰和包边土的施工范围。 2）台阶粗开挖 台背填筑范围标识后，按图纸设计的尺寸对台后填土进行粗放的台阶 开挖， 但原地面的台阶平面尺寸要满足图纸3m宽的要求。 以便于对基底松软 土进行开挖回填。 。 台阶粗开挖既能保证现场有足够的施工工作面，也能避免发生坍塌等 不安全状况。 3）开挖清理基坑 挖除原基坑内的松散土层，直至基底原状土。并开挖成相对规整的形 状，既美观亦便与回填和夯实。基坑开挖宽度尽量能够满足 22T 压路机碾 压的程度。局部受场地或空间的限制必须用冲击夯进行夯实。 4）基坑验收 基坑开挖清理夯实完成后，需对基底进行压实度等指标进行验收，满 足要求后方可进行回填工序,拍摄照片留底。 5）基坑回填 使用砂或砂砾对基坑进行分层回填，直至略高于基础顶和原地面 3-5cm。用人工对表面进行修整，使表面平整，无硬块和突出物。回填至基 础顶以后用 22T上压路机对原地面 3m 范围进行补强碾压，直至达到 97%的 压实度要求。对压路机碾压不到的部位用小夯击进行夯实。 6）台阶精细开挖 原地面处理完成后， 根据当前填土高度和图纸设计的台阶开挖尺寸 （宽 ×高）进行台阶的精细开挖。开挖形成的台阶表面必须平整，质地要坚实。 无松散，且棱角分明。如已开挖到设计尺寸后，