公路涵洞安全技术交底

涵洞施工安全技术交底书涵洞施工安全技术交底书 施工单位： 工程名称 交底名称 编号 技术交底内容: 1.基坑开挖安全技术交底 2.模板安装安全技术交底 3.模板拆除安全技术交底 4.钢筋加工安全技术交底 5.钢筋绑扎安全技术交底 6.混凝土施工安全技术交底 涵洞工程 涵洞施工安全技术交底 HDA—001交底日期2009 年 8 月 15 日 交底 接底 复核 日期 作业 班组 人员签名 1 基坑开挖安全技术交底基坑开挖安全技术交底 交底要求：交底要求： 1.进入现场必须遵守安全生产纪律。 2.开挖过程中发现管道电缆及其他埋设物应及时汇报， 不得擅自 处理。 3.人工挖土，前后操作人员间隔距离不应小于2～3m，堆土要在 1m 以外，并且高度不得超过 1.5m。 4.挖土时要注意土壁的稳定性， 发现有裂缝及有倾塌可能时， 人 员应立即离开并及时处理。 5.每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况， 在确保安全的情况 下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上， 不得在支撑下行 走和站立。 6.机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正 常后在开始作业。 7.机械操作中进铲不应太深，提升不应过猛。 8.机械不得在输电线路下工作， 应在输电线路一侧工作， 不论在 任何情况下， 机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全 操作规程要求。 9.机械应停在坚实的地基上， 如基础过差，应采取走道板等加固 措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行 2m 行驶，运土汽车不宜 靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车。 10.电缆两侧 1m 范围内应采用人工挖掘。 2 11.配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径内工作。 12.向汽车上卸土应在车子停稳后进行。禁止铲斗从汽车驾驶室 上空越过。 13.基坑四周必须设置 2.0m 高的防护栏。 14.场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专 人指挥引导。 15.车辆进出门口的人行道下，如有地下管道（线）必须铺设厚 钢板，或浇筑混凝土加固。 16.在开挖深基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑 积水，影响基坑土壤结构。 17.基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料， 以利于考虑开挖过程中的意外应急措施。 18. 清坡、 清底工人必须根据设计标高作好清底工作， 不得超挖。 如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。 19.开挖的土方，要严格按照组织设计堆放， 不得堆于基坑外侧， 以免引起地面堆载超荷引起土体移位、板桩移位或支撑破坏。 20.挖土机械不得在施工中碰撞支撑， 以免引起支撑破坏和拉损。 3 模板安装安全技术交底模板安装安全技术交底 交底要求：交底要求： 1.进入施工现场人员必须戴好安全帽， 扣好帽带。操作人员严禁 穿硬底鞋及有跟鞋作业。 2.高处和临边作业应设护栏，张安全网，如无可靠的防护措施， 必须佩带安全带，扣好带扣。高空复杂结构模板的安装与拆除，事先 应有切实的安全措施。 3.工作前应检查使用的工具是否牢固， 扳手等工具必须用绳子系 挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以防掉落伤人。工作时要思想集 中，防止钉子扎脚和空中滑落。 4.安装模板时操作人员应由可靠的落脚点， 并应站在安全的地点 进行操作，避免上下同在一垂直面工作。操作人员要主动避让吊物， 增强自我保护和相互保护的安全意识。 5.支撑模板应按规定的作业程序进行， 模板未固定前不得进行下 一道工序。严禁在连接件和支撑件上攀登上下。 6.支模时操作人员不得站在支撑上， 而应设立人板，以便操作人 员站立。立人板应用木质中板为宜，并适当绑扎固定。 7.支模过程中， 如需中途歇息， 应将支撑、 搭头、 拄钉板等钉牢。 拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防 止因踏空、扶空而坠落。模板上有预留孔者，应在安装后将预留孔盖 好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。 8.竖向模板和支架的支撑部分， 当安装在基础上时应设垫板， 且 4 基土必须坚实并有排水措施。对湿陷性黄土，尚须有防水措施；对冻 胀性土，必须有防冻融措施。 9.模板及其支架在安装过程中，必须设置防倾覆的固定设施。 10.现浇多层构筑物，应采取分段支模的方法： 1）下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架支 撑； 2） 3） 上层支架的立柱应对准下层的立柱，并铺设垫板； 当采用悬吊模板、桁架支模时，其支撑结构的承载力和刚 度必须符合要求。 11.当层间高度大于 1m 时，宜选用桁架支模或多层支架支模。 当 采用多层支架支模时，支架的横垫板应平整，支柱应垂直，上下层支 柱应在同一竖向中心线上。 12.支设高度在 3m 以上的柱模时，四周应设斜撑，并应设立操作 平台，低于 3m 的可用马凳操作。 13.支撑、牵杠等不应搭设在门窗框和脚手架上。通道中间的斜 撑、拉杆等应设在 1.8m 高度以上。 14.二人抬运模板时要相互配合，协同工作。传递模板、工具时 应用索具系牢，采用垂直升降机械运输时，不得乱抛，组合钢模板装 拆时，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷 下。高空拆模时，应有专人指挥。地面应标出警戒区，用绳子或红白 旗加以围栏，暂停人员过往。 15.模板上施工时，堆物（钢模板等）不宜过多，且不宜集中一 5 处。 16.大模板施工时，存放大模板必须要有防倾措施。封柱子模板 时，不准从顶部往下套。 17.顶模板支撑还另需考虑材料运输、堆物等额外荷载的要求， 顶撑及模板的排列必须考虑施工荷载的要求。 18.高空作业要搭设脚手架和操作台，上、下要使用梯子、不许 站在立墙上工作；不准站在大梁底模上行走。 19.遇到六级以上大风时，应暂停室外的高空作业，雪雷雨后应 先清扫施工现场，待地面略干不滑时再恢复工作。 6 模板拆除安全技术交底模板拆除安全技术交底 交底要求：交底要求： 1.侧模， 在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损 后，方可拆除。 2.底模， 应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时 方可拆除。 3.拆除高度在 3m 以上的模板时，应搭设脚手架，并设防护栏杆， 防止上下在同一垂直面工作。 4.模板支撑拆除前，混凝土强度必须达到设计要求，并经申报批 准后，才能进行。 拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模 板上。当拆除楼板模板时， 要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板 做平台模板时，更要注意，防止模板突然全部掉落伤人。 5.拆模时必须设置警戒区域， 并派人监护。拆模时必须拆除干净 彻底，不得保留有悬空模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。高 处拆下的模板和支撑不得乱抛乱掷。 6.拆模时临时脚手架必须牢固，不得应拆下的模板做脚手板。 7.脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落。 8.拆除的钢模做平台底模时， 不得一次将顶撑全部拆除， 应分批 拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生钢模板在自重荷载 下一次大面积脱落。 9.拆模严禁将撬杠直接压在混凝土上撬动模板， 以使混凝土表面 破损。 7 10.已拆除模板及其支架的结构，在混凝土强度符合设计混凝土 强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载；当施工荷载所产生的效 应比使用荷