PG铺轨机专项施工方案
目目录录 一一. .编制依据及原则编制依据及原则 1.1 编制依据 . 1.2 编制原则 . 1.3 适用范围 . 二二. .工程概况工程概况 2.1 线路概况 . 2.2 主要技术标准 . 2.3 控制工程及重难点工程 . 2.4 主要工程内容和数量 . 三、施工组织机构及任务划分三、施工组织机构及任务划分 错误!未定义书签。 3.1 施工组织机构 . 3.2 主要管理人员及部门职责 . 四四. .施工方案施工方案 4.1 运输组织方案 . 4.2 工艺流程 . 4.3 施工方法及工艺要求 . 4.3.1 配轨 . 4.3.2 长钢轨装车 . 4.3.3 轨枕装车 . 4.3.4 长钢轨及轨枕运输 . 14 4.3.5 长轨铺设 . 4.3.6 轨枕转运 . 4.3.7 铺设轨枕 . 4.3.8 收轨作业 . 4.3.9 钢轨对接 . 收尾作业. 五五. .施工进度计划施工进度计划 5.1 铺轨总工期计划 . 5.2 施工计划安排 . 六六. .资源配置计划资源配置计划 1 1 6.1 劳动力组织 . 6.2 料具准备 . 6.3 CPG500 铺轨机 七七. .质量、安全保证措施质量、安全保证措施 7.1 质量保证措施 . 7.2 安全保证措施 . 八八. .附件附件 一一. .编制依据及原则编制依据及原则 1.11.1 编制依据编制依据 《铁路轨道工程施工质量验收标准》 (TB10413-2003) 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》 (TB10754-2010) 《高速铁路轨道工程施工技术指南》 (铁建设【2010】241 号) 《铁路轨道工程施工安全技术规程》 (TB10305-2009) 《铁路技术管理规程(高速/普速铁路部分) 》 (TG/01-2014) 石济客专 SJZ-8 标铺轨设计文件 1.21.2 编制原则编制原则 ⑴贯彻优化施工组织设计、技术先进可行及经济合理的指导原则,结合工 程实际编制。 ⑵满足工期要求的原则,实行机械化施工,配足所需资源,并留有余地, 确保满足施工工期需要。 ⑶贯彻均衡生产、合理分配资源的原则,设置组织机构,按最优配置人员、 设备的原则,认真安排总体施工进度,充分利用当地资源。 ⑷坚持技术先进、科学合理、经济适用与实事求是相结合的原则,合理安 排施工部署,最大限度地减少施工对当地交通及生活带来的影响。 ⑸确保施工安全的原则:严格贯彻执行施工安全技术管理规程,一切施工 方案均将确保施工安全。 ⑹搞好环境保护及文明施工的原则。 ⑺采用新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。 1.31.3 适用范围适用范围 石济客专 SJZ-8 标铺轨工程范围: 正线 DK197+900~DK428+905.14 段轨道 工程;济南西联络线上、下行引出后至改XLDK409+846.6 轨道工程,以及改 XLDK409+846.6~改 XLDK413+535.43 济西联络线京沪高铁 I 类变更期施工及利 用部分的轨道工程;德州南上行联络线改 LDK329+410.40~改 LDK334+414.159、 下行联络线改 LDK329+410.40~改 XLDK334+118.653 轨道工程; 石济客专济青高 铁南东联络线 I 类变更段铺轨工程。 二二. .工程概况工程概况 2.12.1 线路概况线路概况 (1)正线铺轨起讫里程为 DK197+900~DIK428+905.14(短链 128.407Km) ,正线 铺轨 202.238 铺轨公里; (2)济南西联络线起点齐河站,铺轨终点为改 XLDK413+535.43,为 27.438 铺 轨公里; (3)德州南下行联络线起于改 LDK329+800、下行终点为改 XLDK334+118.653, 上行起点改 LDK329+700.00,终点为 LDK332+695.342,共 8.796 铺轨公里。 (4)南东联络线轨道工程增加铺轨 7.2km。 2.22.2 主要技术标准主要技术标准 (1)石济正线 铁路等级:客运专线; 速度目标值:250km/h; 最小曲线半径:4000 米。 最大坡度:20‰; 到发线有效长度:650 米; 线间距:4.6m; 梁型:箱梁;枢纽地段为 T 型梁 轨道类型:有砟; 站后标准及列控方式:按时速 250 公里标准配套,采用 C2。 (2)济南西联络线 铁路等级:客运专线; 正线数目:双线; 速度目标值:250km/h; 最小曲线半径:4000m; 最大坡度:25‰; 到发线有效长度:650m; 线间距:4.6m; 牵引种类:电力; 机车类型:CRH 系列动车组; 牵引质量:400~1000t; (3)德州南联络线 铁路等级:客运专线; 正线数目:双线; 速度目标值:160km/h; 牵引种类:电力; 机车类型:CRH 系列动车组; 牵引质量:400~1000t; 调度指挥方式:综合调度集中。 2.32.3 控制工程及重难点工程控制工程及重难点工程 本工程铺轨工作量大,运输距离远,牵扯标段及线下单位较多,在铺轨施工过程 中线下单位同时进行作业,对铺轨施工干扰大,针对本难点工程做出以下措施: 1. 选择合理的铺轨进度指标, 制定切实可行的铺轨运输组织方案和安全保证措施。 2.根据铺轨工作量及运输距离,合理配置铺轨设备及运输车辆,保证铺轨工程连 续作业。 3. 线下单位进行线路上砟、补砟及养护、桥面系施工、线路附属等对铺轨施工造 成较大干扰的作业时,必须与行车调度指挥中心加强联系,制定专人进行协调。 2.42.4 主要工程内容和数量主要工程内容和数量 主要工程数量表 序号 1 2 3 4 名称 铺新轨 钢筋混凝土枕 钢筋混凝土桥枕 无砟轨道 单位 铺轨公里 铺轨公里 铺轨公里 铺轨公里 工程数量 245.624 224.443 17.392 3.339 三、施工组织机构及任务划分三、施工组织机构及任务划分 3.13.1 施工组织机构施工组织机构 根据标段施工范围以及主要工作内容、工程数量,按照“统筹规划、均衡生产、 平行施工、立体展开“的原则,采取扁平化管理模式。 项目部部设项目经理、副经理、总工程师,下设工程技术部、物机部、安全质量 部、工经部、财务部、试验室,全面保证工程项目优质高效建成。 实施组织机构见下图 六分部铺轨实施组织机构图六分部铺轨实施组织机构图 3.23.2 主要管理人员及部门职责主要管理人员及部门职责 ①项目经理 本项目施工生产的管理负责人,主持本项目施工生产,落实上级各类计划以及各 项标准和政策, 保证各项任务的按时完成, 进行工期责任的分解, 组织制定工期计划; 负责对安全、 质量、 工期等进行定期检查、考核及奖罚, 负责项目成本管理经济核算, 定期对工程实施的经济状况进行分析。 ②项目副经理 协助项目经理负责日常施工生产管理工作,协调施工生产各类关系,协调调度、 生产任务安排,负责质量管理的日常工作。 ③项目总工程师 项目的技术负责人,负责审定铺轨工程施工组织设计、铺轨基地及铺轨便线建设 方案, 对本项目的工程质量和质量管理负全面技术责任; 参与质量事故的调查、 分析, 审定事故处理方案,制定纠正和预防措施;负责技术文件和有关质量文件的批准、发 布和更改的审