20m梁板吊装施工方案

宿松县下仓镇长河大桥吊装方案宿松县下仓镇长河大桥吊装方案 承包单位天旺吊装公司 合 同 号 监理单位 编号 进场设备报验单进场设备报验单 2011 年 11 月 06 日 致总（驻地）监理工程师： 下列施工设备已按合同规定进场，请你查验鉴证，准予使用。 承包人（签名公章） ：日期：2011 年 11 月 06 日 序号设备名称规格型号数量 1 2 3 4 5 6 8 汽吊 汽吊 炮车 装载机 挖掘机 汽吊 25t 50t 5t 200 110t 2 台 1 台 2 辆 1 台 1 台 1 台 进场日期技术状况拟用何处备注 良好 良好 良好 良好 良好 良好 梁板安装 梁板安装 梁板安装 梁板安装 梁板安装 梁板安装 致合同段项目经理部：经查 1、性能、数量能满足施工需要的设备： （准予进场使用的设备） 2、性能不符合施工要求的设备： （由承包人更换后再报的设备） （由承包人补充的设备） 请你们尽快按施工进度要求，配齐、配足所需设备，保持适用设备的良好状态。 监理工程师：日期：年月日 注：本表由承包人填报，一般一式三份 3、数量或能力不足的设备： 2020 米预应力梁板安装方案米预应力梁板安装方案 1 一、工程概况：一、工程概况： 20 米预应力梁板桥梁长河长河大桥起止桩号为 01 至 11 墩，桥长 220 米,， 上部构造设计为预应力简支空心板,全桥在 0#、 11#桥台设伸缩缝， 全桥共计 11 跨 220 米，共有空心板 66 片，中板安装重量为 36T 左右，边板安装重 量为 40T 左右。.为确保工程进度，我合同段计划进行 20 米梁板安装，为 加强梁板安装的安全、质量管理，努力消除安全隐患，进一步提高安装施 工工艺，现上报梁板安装方案。 二、准备工作：二、准备工作： 空心板梁等构件经检查评定质量合格，支座的受力情况及安装位置 符合设计要求，起吊时所有设备准备齐全，场地清理处理完成，请监理工 程师批准后正式进行梁板安装施工。 1、架设方法的选择 根据桥位地形条件，梁板预制场地的位置及本部多次对同型梁板的 安装经验，基于现有准备，因桥面未成型，故吊车未能上桥面作业，所以 采用 25T 吊车起模装车，把预制梁板装在半挂车上从预制场拖运至 0#桥台 处。吊装第一跨时用 1 辆 110T、1 辆 50T 共 2 台汽吊配合将 1 号桥梁板吊 装至固定位置，后使用 110T 和 50T 吊车起吊放至设计的固定位置，吊装 第 2 跨时，先将 110T 吊车将 50T 吊车吊入已安装好的第一跨桥面上。 2、安装设备的安全性 本桥安装中板重量为 36T 左右、边板重量为 40T 左右，且甩吊最大 距离为 11 米，用 110T 吊车和 1 台 50T 吊车同时起吊安放在平车上，安放 2 时水平距离为 11 米左右，垂直距离为10 米左右，吊车臂长度为25 米，其 夹角为 75 。安全富裕系数和稳定性均能符合 110T、50T 吊车的安装要求。 3、吊车进场前施工便道符合炮车、吊车施工路面要求。 本桥桥台采用砂砾回填，并具有一定级配，填筑材料经监理工程师 批准方可填筑。确保台背填筑压实度达到设计和规范要求，根据回填的宽 度，应配备足够的碾压机具进行碾压。填筑应严格按设计和规范要求分层， 每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填 筑下一层。 三、主要构件及梁板受力计算：三、主要构件及梁板受力计算： 1、在已安装的梁板上行驶施工作业车辆时，已安装梁板的受力情况： 梁板运输阶段： 起吊梁板中板重量 36T 左右、边板重量 40T 左右 汽吊空车行驶阶段： 汽吊前后轴距 6m，轮距 2.0m。路面沙砾铺垫确保吊车安全行驶。 汽吊在吊装作业阶段： 汽吊的一端支承点位置于梁端支座位置， 另一端在已安装梁板的跨中 位置附近，支承点上铺垫 1.8m*2.4m 厢式钢板。 四、总体施工计划及安排：四、总体施工计划及安排： 1、计划 5 天安装 66 片空心板。梁板安装施工拟定于（待 定） 2、根据本工程的特点及施工场地等因素，梁板安装顺序为：首先安装 3 。 1#孔，再后安装 2#孔，每孔按梁板编号 1、2、3-----11 逐块安装。 五、梁板运输：五、梁板运输： 梁板采用炮车运输，由预制场使用 25T 吊车从堆放场地吊至炮车上。 梁板运输车辆从预制场到 0#桥墩到桥台。安装第一跨梁板时炮车停在路基 上，安装第二跨梁板时，平板车倒车就位到1#跨梁板上，第三跨安装以此 类推。 吊车就位： 1#孔梁板安装时，一台 110T 吊车停在 0#边，一台 50T 停在 1#和 2# 中间，2 车配合将梁板运至桥孔梁板上，为确保支承点的稳定，扩大受力 面积，在每个支承点铺垫路基版。以此类推安装 1 至 11#梁板。 六、梁板安装施工：六、梁板安装施工： 梁板安装施工程序：测量放样→安装永久支座→25T 起模装车→用炮 车运梁至安装位置→110T、50T 汽吊机安装就位→验收。 1、支座类型及安装 本桥桥台采用板式四氟橡胶支座 GJZF4180×250×44，桥墩采用板式橡胶 支座 GJZ180×250×42，试验合格后运至工地。盖梁上放出支座纵横中心 线及轮廓线，确保支座安装位置的正确。检查支座垫石调和，如不符合要 求，则用环氧水泥砂浆处理，控制高程误差不大于2mm。同时支座垫座石 面应水平，确保能与支座密贴并使支座四角高差不大于 1mm。 2、梁板安装方法 4 空心板梁由 25T 吊车从堆放场地吊至炮车上，拖运至安装地点，再由 110T、50T 汽吊机安装就位，在安装梁板时，汽吊机吊装缓慢进行，防止 梁板的扭转，产生过大的扭矩。 3、梁板吊装就位 A、根据桥位中线和墩台中心里程，在墩台上放出每片梁的纵向中心 线、支座纵横线上定出各片梁底部边缘点； B、放线时应考虑桥梁纵坡对平面跨径尺寸的影响； C、就位时，在梁板侧面的端部挂线锤，根据墩台顶面标出的俩梁端 横线及该线上标出的边缘点来检查和控制梁的顺桥向及横桥向正位； D、梁板的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置以梁的纵向 中心线为准。 E、 梁板安装时有专人指挥统一信号， 起吊、 横移、 下放必须速度缓慢、 均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。 七、安全管理：七、安全管理： 因梁板安装工作为悬空作业，同时考虑到桥梁跨径、吨位重、自支性 小等特点，给施工带来一定的风险，为此我合同段为确保架梁工作的顺利 进行，杜绝安全事故的发生，特设立专职安全员一人，兼职安全员二人。 梁板的出坑、堆放、起吊、运输安装由二人负责。余一人专职负责用机工 具的正常磨损、工作年限、使用寿命的问题，并督促工作人员对机工具及 时进行保养，一发现事故隐患，立即停止作业，进行调整，至正常后方可 重新工作。所有工作人员都必须戴好安全帽。谢绝非工作人员进入，并在 5 施工现场设立醒目的安全告示和警告牌，及时召开安全生产会议，设立奖 罚制度，对违章作业者进行严肃处理，重者解除其工作合约，做到人人都 安全，从而真正实现安全、质量双赢。 八、质量保证措施八、质量保证措施 1、为确保工程质量“高分优良”的目标，建立以下质量保护体系，全 面实现工程质量的管理与控制。 项目经理： 项目部技术负责人：