“蓝盾”(LANTIRN)先进瞄准吊舱系统

“蓝盾”(LANTIRN)先进瞄准吊舱系统 “蓝盾”(LANTIRN)系统是一种安装在战斗机上,用于夜间作战的低空导航和捕 获目标、跟踪目标的综合系统。它集激光、红外、雷达等多种先进技术和设备于 一身。装备在美制 F-16 等型号战斗机上。 “蓝盾”(LANTIRN)系统由两个吊舱组成， 一个是由宽视场前视红外探测器和地 形跟踪雷达组成的夜间低空吊舱； 另一个是由窄视场前视红外探测器和自动目标 跟踪器、 激光目标指示器、 激光目标测距器和自动目标跟踪器、 激光目标指示器、 激光目标测距器组成的目标捕获吊舱。这两个吊舱可以分别使用，互不干扰。 “蓝盾”(LANTIRN)吊舱长 2.22 米，半径为 0.41 米，其感应器安装在一个稳定 型万向支架上。除了一个高清晰度的前视红外传感器、激光标识器、激光光斑跟 踪器/测距器之外，吊舱还安装了两部具有宽、窄视场的电耦合器件电视摄像机。 全重 200 公斤，通过一根电缆与机上的电子设备相连。同时，机上的火控系统的 软件无需作任何改动，即可轻而易举地将该吊舱安装在各种战机上，提高了战机 对地攻击精度和完成轰炸效能的评估。该吊舱还可提供实时图像，使机组人员能 更加灵活地采用精确制导武器或常规武器对目标进行识别与攻击。 诺斯罗普·格鲁门公司于 2001 年 12 月和 2002 年分别开始向海军陆战队和空军 国民警卫队提供“蓝盾”(LANTIRN)增程型瞄准吊舱， “蓝盾”(LANTIRN)增程型瞄 准吊舱的主要改进有：前视红外传感器从“蓝盾”(LANTIRN)-II 的 256×256 像素 升级为第三代 640×512 像素中波凝视阵列， 大幅度提高了图像分辨率， 并使目标 识别和跟踪距离提高 25%； CCD 电视摄像机和前视线外传感器的图像可以融合； 激光器改用成熟的二极管泵浦型，有 1.06 微米和 1.57 微米两种人眼安全波长工 作模式， 可分别用于作战和训练； 新的激光器提高了发射能量、 减小了光束发散， 具有更远的作用距离和精度 。最新型的“蓝盾”(LANTIRN)先进瞄准吊舱通过采 用更为先进的图像处理电路和软件进一步提高了目标误别和跟踪距离， 这种吊舱 还进一步降低了目标跟踪误差， 可以为“联合系列”弹药提供目标的精确方位， 激 光指示高度达 15200 米之上。 “蓝盾”(LANTIRN)增程型和先进瞄准型吊舱的系统 结构和模块化设计使工程人员能够核查吊舱与飞机的兼容性， 无须改变战机的作 战飞行程序软件，因此使系统综合的时间、费用和风险降低。吊舱也都非常容易 维修和保养，为二级式维修保养方式(机场保养工作区和仓库保修)。 诺斯罗普·格鲁门公司 2003 年秋天在亚利桑那州的空军国民警卫队/空军后备 队实验中心完成了为期一年的“蓝盾”(LANTIRN)先进瞄准型的实验工作， 并将其 生产线从“蓝盾”(LANTIRN)增程型升级为先进瞄准型。2003 年 6 月，海军陆战 队与格鲁门公司签署了一项价值 1630 万美元的合同，格鲁门公司将向海军陆战 队提供 10 套先进瞄准型吊舱， 并将 47 套增程型升级为先进瞄准型。 空军国民警 卫队也正在将其“蓝盾”(LANTIRN)增程型升级为先进瞄准型。 由于狙击手增程型项目的延误， “蓝盾”(LANTIRN)增程型吊舱有机会能够参加 “伊拉克自由行动”的作战。F-15E 战机安装了这种吊舱，并在伊拉克战争中执行 了对地攻击任务。在“伊拉克自由行动”中，“蓝盾”(LANTIRN)-II 型吊舱于 4 月 11 日还参加了一件历史性事件。一架 B-52 轰炸机使用从空军后备队 F-16 战机上 借来的“蓝盾”(LANTIRN)-II 型吊舱首次向伊拉克的一个雷达设施和一个机场指 挥中心投掷了激光制导炸弹。 2003年 2 月和 3 月， B-52 轰炸机进行了 6 次挂载“蓝 盾”(LANTIRN)吊舱的飞行实验。 两架 B-52 轰炸机随后进行了相应改装并被部署 至海外战区。B-52 轰炸机攻击的目标并不是事先计划好的，飞行员只是获得了 潜在轰炸目标的大概信息， 他们得使用吊舱上的电视摄像机来帮助寻找目标。 “蓝 盾”(LANTIRN)吊舱传感器收集的图像显示在雷达导航员的 10×10 英寸的显示屏 上。 挂载“蓝盾”(LANTIRN)吊舱的海军陆战队 AV-8B 战机也在“伊拉克自由”实现 了历史性的第一次。吊舱与地面的控制站之间被临时紧急加装了一个图像数据 链，以供海军陆战队的前沿火力控制人员确认目标。海军陆战队军官称，在“伊 拉克自由”行动中， 在美国海军陆战队 AV-8 喷气战斗机上使用“蓝盾”(LANTIRN) 瞄准吊舱非常成功。海军陆战队第二空中力量联队指挥官约翰·卡斯特里亚夫少 将说：“我们有在纳西里耶上空周围飞行的 AV-8B 战斗机，在地面上的前线空战 引导员可通过地面站看见空中家伙正在注视什么，并告诉他目标在那儿。在城市 作战中……它获得了不同寻常的成功。 美国海军陆战队第一航空武器和战术中队 的约翰·戴维斯上校说，“蓝盾”(LANTIRN)吊舱使 AV-8B 战机在“伊拉克自由”行 动中比在“沙漠风暴”行动中更有效。他说：“以前你不得不冒险，飞到低空使自 己暴露在威胁之下。而这一次有些家伙曾从4500 米到 6000 米高度上投弹。” “蓝盾”(LANTIRN)吊舱已成功地在 F-16 BLOCK40/50 型战机、A-10 战机上实 现系统集成。去年七月，美国空军宣布，它有意与格鲁门公司签署一项为各种不 同类型的飞机安装数目不定的布莱宁吊舱的合同。由于美国海军陆战队两座 F/A-18D 一线战机还需要等待一段时间才能安装“先进前视红外瞄准系统”，作为 一项过渡措施，美国海军的 F/A-18 战机将加装 12 部布莱宁吊舱。2003 年 1 月， 格鲁门公司和一个海军测试小组在一架 F/A-18D 战机上成功地实现了“蓝 盾”(LANTIRN)吊舱增程型的初步飞行演示实验。 “蓝盾”(LANTIRN)系统是一种安装在战斗机上,用于夜间作战的低空导航和捕获 目标、跟踪目标的综合系统。它集激光、红外、雷达等多种先进技术和设备于一 身。装备在美制 F-16 等型号战斗机上。 “蓝盾”(LAN “蓝盾”(LANTIRN)系统是一种安装在战斗机上,用于夜间作战的低空导航和捕获 目标、跟踪目标的综合系统。它集激光、红外、雷达等多种先进技术和设备于一 身。装备在美制 F-16 等型号战斗机上。 “蓝盾”(LANTIRN)系统由两个吊舱组成， 一个是由宽视场前视红外探测器和地形 跟踪雷达组成的夜间低空吊舱； 另一个是由窄视场前视红外探测器和自动目标跟 踪器、激光目标指示器、激光目标测距器和自动目标跟踪器、激光目标指示器、 激光目标测距器组成的目标捕获吊舱。这两个吊舱可以分别使用，互不干扰。 “蓝盾”(LANTIRN)吊舱长 2.22 米，半径为 0.41 米，其感应器安装在一个稳定型 万向支架上。除了一个高清晰度的前视红外传感器、激光标识器、激光光斑跟踪 器/测距器之外，吊舱还安装了两部具有宽、窄视场的电耦合器件电视摄像机。 全重 200 公斤，通过一根电缆与机上的电子设备相连。