渝利铁路4标项目策划书

中铁隧道集团渝利铁路4标段项目策划书 渝利铁路渝利铁路 4 4 标项目策划书标项目策划书 第一章第一章 工程概况及边界条件工程概况及边界条件 第一节 工程概况 一、工程位置一、工程位置 重庆至利川铁路是规划建设的沪-汉-蓉大通道的重要组成部分。线路地处我国中、西 部地区的接合部，西起重庆市渝北区，向东途经重庆市江北区、长寿区、涪陵区、丰都县 和石柱县，止于湖北省利川市。渝利全线正线长度264.406km，建筑长度：295.958km（折 双）。全线共 6 个土建标，1 个铺架标。 由我集团承建的新建铁路重庆至利川线土建、 铺架工程土建施工第 4 标段位于重庆市， 起讫里程为 DK124+716.25～D1K199+026.8，全长 77.188km，线路沿途先后经过涪陵区、 丰都县和石柱土家族自治县，其中位于涪陵区至丰都县城段的线路紧邻长江。 二、主要工程数量二、主要工程数量 1 1、主要技术标准、主要技术标准 铁路Ⅰ级双线客货共线，设计旅客列车速度目标200km/h，限制坡度 9‰，加力坡 18.5‰，线路最小曲线半径 3500m，线间距 4.4m，牵引种类为电力，牵引质量 3500t，建 筑限界满足开行双层集装箱列车要求。 2 2、项目主要工程数量、项目主要工程数量 任务段内工程项目包括路基、桥涵、隧道、站场、轨道等工程。 （1）改移道路、区间路基及附属、站场工程项目及数量 区间路基及站场主要工程数量见下表。 区间路基及站场主要工程数量表区间路基及站场主要工程数量表 序号 1 2 3 4 5 6 7 主要工程项目 改移道路 土石方 路基及附属 工程 圬工方 土工合成材料 预应力锚索 土钉 土石方 圬工方 土工合成材料 单位 km m m 2 m m m 3 m 3 m 2 m 3 3 数量 1.3 711343.8 56049.7 48379 11392 29375 3031160 37174 355224 0 站场 中铁隧道集团渝利铁路4标段项目策划书 序号 8 9 10 主要工程项目 水泥搅拌桩 桩网结构 土钉 盲沟 排水沟 站台墙 地道 单位 m 圬工方 m m m m m/座 数量 176202 918 23317 55 7909 3695 23.2/2 （2）桥梁工程项目及数量 本标段共设桥梁 28 座，计 6942.6 延长米，圬工方约 28 万方，桩长约 26712m。其中 正线上共设桥梁 26 座，计 6773.03 延长米，有特大桥 4 座，计 2722.62 延长米，大桥 16 座，计 3694.45 延长米，中桥 6 座，计 410.98 延长米；跨线桥 1 座，计 59.85 延长米； 人行天桥 1 座，计 54.7 延长米。桥梁分布情况见“桥梁分布汇总表桥梁分布汇总表”。 桥梁分布汇总表桥梁分布汇总表 序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 桥梁名称中心里程桥跨布置 桥长 (m) 54.4 114.4 37 701.5 189.53 544.26 108.26 174.5 123.8 769.67 251.52 208.52 276.65 239.9 99.22 707.19 313.95 457.7 133.8 141.8 68.4 43.7 303.4 174.6 449.58 140.8 59.85 54.7 1 （13+18+13）连续刚构 16+3×24+16 连续刚构 1×24 4×32+（48+4×80+48）连续梁 丰都车站双线特大桥DK147+487.10 +1×24+2×32+2×24 老院子双线大桥D5K149+668.72×24+4×32 金竹滩龙河特大桥D5K153+533.3（72+128+72）连续刚构+8×32 小井沟双线中桥DK156+2733×32 麻号沟双线大桥D5K156+7865×32 胡家桥双线大桥D5K158+453.513×32+1×24 24+17×32+24+（36+56+36）连 绿树坝双线特大桥D8K164+094.5 续梁+24 三建乡龙河双线大桥D8K164+957.7（48+80+48）连续梁+2×32 廖家坝双线大桥D8K165+8655×32 石板龙河双线大桥D8K173+026.6（40+2×64+40)连续梁+32+24 江池龙河双线大桥DK183+726.257×32 方家崖 1 号双线中桥DK187+7981×24+2×32 方家崖 1 号双线特大桥DK188+54824+20×32+24 24+2×32+（40+64+40）连续梁 陈家堡龙河双线大桥D1K189+202 +2×32 32+ （44+80+44） 连续梁+5×32+3 嵩子坝南滨河双线大桥D1K190+857 ×24 石柱车站 1 号四线大桥D1K191+9551×24+3×32 石柱车站到发线 1 号双线大桥Dd191+9394×32 石柱车站 2 号四线中桥D1K192+0671×32+1×24 石柱车站到发线 2 号双线大桥DFK192+0751×32 石柱车站 3 号六线大桥D1K192+8049×32 石柱车站 4 号双线大桥D1K193+7685×32 华丰双线大桥D1K195+5586×32+ （56+96+56） 连续刚构+32 土竹岩双线大桥D1K196+9154×32 跨线桥 人行天桥DK188+100 坛子洞双线刚构中桥DK135+696 白水河双线刚构大桥DK141+267 丰都车站七线中桥DK146+174.35 中铁隧道集团渝利铁路4标段项目策划书 合计6942.6 （3）涵洞工程项目及数量 本标段共设涵洞 16 座，计 763.19 横延米，均为盖板涵。其中跨径 3m 以下的 489.8 横延米/10 座，跨径 3～5m 的 193.11 横延米/4 座，跨径 5m 的 53.76 横延米/1 座，跨径 6m 的 26.52 横延米/1 座。 （4）隧道工程项目及数量 本标段共设正线双线隧道 19 座，隧道总长 64.832km；丰都车站牵出线隧道 1 座，长 270m；隧道圬工方约226 万方。其中500m 以下短隧道 3 座（含牵出线隧道）， 500～3000m 中长隧道 9 座，3000～10000m 长隧道 6 座，10000 以上特长隧道 2 座。本标段大于 6km 隧 道共有 3 座，长度为 31.193km，占隧道总长度的 48.12%。 本标段隧道工程项目及数量见“隧道工程项目一览表”。隧道工程项目一览表”。 隧道工程项目一览表隧道工程项目一览表 序 号 隧道 名称 正 洞 1大梁 中心里程 DK130+191 长度 (m) 10942 800 2400 5473 250 4420 1437 3444 2319 321 1463 630 635 6945 13306 1300 840 1720 3832 1377 1103 215 635 1425 围岩级别 ⅡⅢ 10740 650 2352 5152 150 4060 620 1567 514 0 463