检查井加固施工方案

京津塘路至机场路联络线京津塘路至机场路联络线( (南四环路南四环路) )工程工程 烟台经济技术开发区嘉陵江路改造工程 排水工程 检查井加固施工方案检查井加固施工方案 审核人 ： 审批人 ： 编制人 ： 页脚内容页脚内容0 京津塘路至机场路联络线京津塘路至机场路联络线( (南四环路南四环路) )工程工程 北京市政建设集团有限责任公司 烟台经济技术开发区嘉陵江路改造工程项目经理部 页脚内容页脚内容1 京津塘路至机场路联络线京津塘路至机场路联络线( (南四环路南四环路) )工程工程 一、工程概况 烟台嘉陵江路改造工程，施工路段在快车道上的雨水、 污水及其 他专业管线单位的检查井总计百余座， 因车流量很大，且多为大型车 辆，对检查井盖的碾压冲击频率大，为防止检查井井边下沉开裂，对 检查井进行加固。 二、施工流程 a、基坑开挖 基坑为圆形，直径 2m，以井中心为圆心画圆，在二层沥青上采 用切割锯切缝，风镐破除水稳基层，至二层沥青标高下 35cm。破除 范围应小于基坑尺寸，且不得扰动路面结构，严禁产生隆起或裂纹； 基坑预留边缘部分采用人工凿除，保证坑壁整齐、圆顺。基底应清理 干净，混凝土浇筑前应用水冲洗、湿润。 b、井筒施工 页脚内容页脚内容2 京津塘路至机场路联络线京津塘路至机场路联络线( (南四环路南四环路) )工程工程 井筒全部采用预制井筒， 基底井周部分采用低标号 C15 混凝土填 实、找平。应考虑井口高度与加固混凝土的关系，保证井口直接安装 钢筋骨架。 c、钢筋加工、安装 骨架安装应与井口位置吻合， 保证底部保护层厚度， 骨架应牢固， 检查井钢筋井圈结构采用 “悬吊支座一体浇筑成套技术” 进行施工。 配筋见下图。 页脚内容页脚内容3 京津塘路至机场路联络线京津塘路至机场路联络线( (南四环路南四环路) )工程工程 d、内模制作、安装 制作牢固、 适用的圆形井口模板， 并便于安装和拆除， 采用 0.5mm 厚铁皮制作，保证井口尺寸与混凝土外观质量。 铁皮内模以井口和井 框限制加固尺寸并起到稳固作用。 加固时将井盖与井框卸开，待拆除内模后再安装。 页脚内容页脚内容4 京津塘路至机场路联络线京津塘路至机场路联络线( (南四环路南四环路) )工程工程 e、浇筑混凝土 采用 C30 水泥混凝土，浇筑至二层沥青路面标高下 5cm，与一层 沥青路面平。用插入式振捣棒振捣，振捣应充分，至砼表面泛浆、不 再冒气泡为止，混凝土施工完毕后覆盖塑料布洒水养护。 f、施工沥青混凝土 混凝土终凝后，应将表面浮浆拉毛，涂刷沥青透层粘油。采用人 工摊铺沥青混凝土，小型压路机碾压。在保证检查井盖与路面衔接平 顺，提高行车的舒适度。待底面层摊铺后采用反嵌法处理，安装检查 页脚内容页脚内容5 京津塘路至机场路联络线京津塘路至机场路联络线( (南四环路南四环路) )工程工程 井井盖时，顶高度控制在比设计高程高出2mm，并与路坡保持一致。 待顶面层沥青摊铺时直接与井盖接顺。 三、质量控制 a、原材控制 为配合烟台技术开发区的与日发展， 展现市政集团的经济技术创 新，烟台经济技术开发区嘉陵江路改造工程， 决定在道路油面范围使 用多功能弹簧臂重型井盖。该产品按国家标准 GB/T23858 一 2009 制 页脚内容页脚内容6 京津塘路至机场路联络线京津塘路至机场路联络线( (南四环路南四环路) )工程工程 作，具体优点如下： 1、产品采用轴防盗，井盖与井圈利用销轴连接成一体，安装后 轴两端凸出部位埋在沥青混泥土路面下，可达到防盗功能。 2、井盖开启后，井盖可立起，并自锁、为司机行人达到警示功 能，维修人员下井作业不会产生自动合盖现象确保安全。 3、井盖关闭时采用定位方式，井盖背面铸有三个弹簧臂，带有 凸点与井圈对应的三个凹槽卡紧，车通过时不会将井盖压翻和晃动， 井内积水如出现反泳现象不会将井盖顶起造成井盖章位移。 4、井盖与井圈结合处，井圈的支承面上设有凹糟配备橡胶条， 再加上弹簧臂将井盖与井圈锁紧，起到车通过时防震无声响效果。 5、井盖开起时需使用专用工具，方能开起、达到防随便下入功 能。 实际应用情况：烟台经济技术开发区黄河路、 珠江路改造工程全 线范围使用多功能弹簧臂重型井盖，造型美观，功能全面，无论是在 安全、设计、经济角度均有突出体现。 b、高程控制 井盖安装高程按测量定位的四个点用“十字法”控制，必须在混 凝土振捣完成后准确复核，确保一次成优。 井盖安装高程按比二层沥青施工完成后的路面高4.2cm 控制。 页脚内容页脚内容7 京津塘路至机场路联络线京津塘路至机场路联络线( (南四环路南四环路) )工程工程 页脚内容页脚内容8