政工程设计投标文件

市政工程设计投标文件 第一章概述 第一节城市文化及项目背景 一、城市文化： xx 县地处 xx 两省一市交汇处，境内沃土平川，河荡密布，气候宜人， 属亚热带季风气候，物产丰富，素有“鱼米之乡” 、 “银 xx”的美誉，是长 江三角洲一颗璀璨的明珠。 xx 历史悠久，是古代吴越文化的发祥地之一，有属马家浜文化的大往 圩遗址，距今有四千余年的历史。xx 水乡如梦、古镇入画、田园可诗；民 间传统的民歌文化、饮食文化、建筑文化、蚕文化、染织文化及瓦当文化 均得到了很好的继承和保存。 xx 还拥有七百年的文化古迹——吴镇纪念馆， 生活着的千年古镇——西塘，十里蓉溪水乡游——大云生态旅游区，以及 吴越名湖江南情——汾湖旅游度假区等名胜和旅游胜地。 二、项目背景： 进入新世纪，随着长江三角洲经济发展一体化进程的加快，以上海为 龙头的长三角都市圈正成为中国经济的最亮点。xx 处于上海一小时经济圈 范围内，是浙江省接轨上海的桥头堡和前沿阵地，起着“承东启西”的作 用。xx 在新一轮的城市发展中，把城市发展目标确定为建设成现代的江南 水乡生态型中等城市，充分利用上海的交通、经济、教育、文化等城市资 源，倾力建设承接上海产业转移的“加工园” 、都市餐桌经济的“菜园”和 上海市民休闲的“后花园” ，提高先进生产力的承载力和集聚力，增强城市 的综合竞争力。 / 33 目前， 整个 xx 地区随着长三角地区快速交通网络建设已呈一体化发展， 而 xx 新区是城市化过程中及上海接轨、利用现有基础承担周边区域中心功 能的重要区块。随着xx 城市中心南移，其新区的功能区位作用相对更加明 显。而根据新一轮城市总体规划及城市新区详细规划，作为城市景观型的 世纪大道位于城市新区的中心地带，呈东西走向，道路区域内以居住区为 主，并穿插商务区、文教区。 xx 世纪大道的建成，将作为新区的景观长廊， 以线带面，提高整个新区的人文及居住环境，亦能创造优良的投资及旅游 环境，为 xx 经济发展提供了平台。 1 市政工程设计投标文件 第二节自然环境 一、地理位置： xx 县地处江苏、浙江、上海两省一市的交汇处，为嘉兴市所辖，总面 积 506.6 平方公里，下辖魏塘、惠民、大云、姚庄、西塘等11 个镇，总人 口 38 万，地理位置得天独厚，可谓面向大都市、紧靠大花园。 本项目所属位置为 xx 城市新区（魏塘镇境内） ，属 xx 老城区南部，东 西走向，西起（拟建）xx 路，东至善江公路，北侧为规划阳光大道、 南侧为规划环南路，整个区域基本上位于沪杭铁路和沪杭高速公路之间， 西北角为城市水源保护区和湿地生态保护区，南部为生态农业示范区，东 2 / 33 南为大云镇，东侧靠托普高新技术产业园，整个城市新区总用地面积约 34.45 平方公里。 二、现状地形： xx新区属于长江三角洲河网 平原，区内水网密布，河道迂回 曲折、首尾相连，本项目自西向 东共跨越陈泾港、伍子港、小里 港、大里港、章典史港、油车港、 砖桥港、徐家港、长浜等九条河 道，这些河道基本为平行的南北 流向；区内地形地势比较平坦， 现状主要为农田、 蔬菜种植大棚、 农居村庄、部分宽约 5 米的机耕 路，地面高程约为2.5m（黄海高 程）左右。 三、气象条件： xx 新区位于长江三角洲平原，处于北亚热带南缘的东南亚季风区地处 亚热带湿润地区的北缘，属亚热带海洋性季风气候，气候温和，日照充足， 四季分明。年平均气温为15.6℃，年平均相对湿度为68%，年均降水量 市政工程设计投标文件 1040mm，年均日照 1978.3 小时，无霜期共有 236 天，全年主导风向为东南 风。 四、工程地质： xx 新区为长江三角洲冲积平原，由河湖浅海沉积面成。本地区地壳构 造单元完整，新构造运动不明显，地震活动微弱，属地层较稳定地区，地 基承载力为 90～100Kpa。 根据建设单位提供的招标文件所包括的地质报告来分析，地基土大致 分为：①耕植土；②亚粘土；③淤泥质亚粘土；④-a 粘土；④-b 亚粘土； ⑤亚粘土；⑥-a 粘土；⑥-b 亚粘土；⑧亚粘土；⑨粉砂。 五、水文条件： 本项目所属地区的水文地质条件比较简单，地下水位约在1.5 米左右， 历史最高水位 4.00 米，常年平均水位为 1.0 米左右，无侵蚀性。工程沿线 水网密布，河道迂回曲折、首尾相连，自西向东共跨越陈泾港、伍子港、 小里港、大里港、章典史港、油车港、砖桥港、徐家港、长浜等九条河道。 六、地震： 据 1990 年国家地震局编制的全国地震区划图， 本区地震基本烈度为 VI 度。 3 / 33 市政工程设计投标文件 第三节设计范围及内容 一、设计范围： xx 世纪大道工程范围为：西起（拟建）xx 路，东至善江公路，全长约 4777.461 米，红线控制宽度为 120 米。 二、设计内容： （1）道路工程 设计内容包括道路总平面、纵断面、横断面、路面结构、交通组织、 公交站的形式和位置，以及市政配套设施如道路安全设施、路灯照明、环 卫设施等。 （2）桥梁工程 设计范围内世纪大道所跨越陈泾港、伍子港、小里港、大里港、章典 史港、油车港、砖桥港、徐家港、长浜等河道的九座桥梁，以及因景观需 要亭桥路、车站路跨越景观水体而架设的两座桥梁工程。 （3）排水工程 设计范围内的雨、污水管设计。 （4）管线综合 设计范围内的雨水、污水、给水、电信、电力、广电、燃气等各专业 管线的管线综合设计。 （5）景观、绿化、小品 道路交通、桥梁、绿化景观设计，包括主路口形象设计、主干路交叉 口设计、道路景观小品设计。 4 / 33 （6）概算 包括设计范围内的道路工程、桥梁工程、排水工程、管线综合、景观、 绿化、小品等工程的各项费用。 市政工程设计投标文件 第二章设计总则及技术标准 一、总体设计原则： 1、xx 世纪大道设计方案应在《xx 城市新区控制性详细规划》指导下， 符合 xx 新区城市交通规划，其具体布置方案应满足世纪大道城市主干道长 距离、大容量、安全、便捷交通的功能需要；同时，该方案必须兼顾沿线 单位、居民交通出入的需要。 2、 xx 世纪大道及沿线相交的快速路、 主干道的交叉口交通渠化需安全、 合理、经济，必要时可设置右转专用车道；如果条件许可，并结合交通量 的需求，亦可以考虑设置左转专用车道；该方案的设计还需结合现状，处 理好非机动车、行人的出入问题。 3、xx 世纪大道作为 xx 新区的景观型城市主干道，必须将主干道及景 观型道路有机地融合在一起，来体现 xx 的城市文化和人文特点。 4、从安全通行及使用便利的角度出发，坚持“以人为本”的原则，xx 世纪大道设计方案还必须完善行人过街设施，配合本地区的无障碍设施建 设，同步建设方便残疾人、老年人、弱视群体服务的配套设施，并妥善考 虑公交港湾式停靠站位置和沿线非机动车的通行。 5、 xx 世纪大道设计方案应根据沿线已有的道路设施状况及建筑用地情 况，在坚持满足设计标准的前提下，因地制宜，新旧设施相结合、近远期 工程相结合，节省工程投资，减少土地占用，注意环境保护，达到工程建 设成果及经济效益、社会效益、环境效益的统一。 5 / 33 二、主要技术标准： 1、计算行车速度 （1）主线车速确定 xx 世纪大