2024年公路水路环境治理月活动总结范本

下载后可任意编辑 2024年公路水路环境治理月活动总结范本 开展路域环境整治确保公路安全畅通 近年来，我局路政大队根据依法治路，保障畅通的理念，在路政管理中提倡严格执法和法律规范管理，路政执法水平有了很大提高，公路路容路貌得到显著改善，路政“窗口”形象得到明显提升。___年路政大队先后被县文明办、共青团、公安县委授予“青年文明号”称号、被___省公路局授予“__五全国干线公路养护管理迎检工作先进___”称号、被市、县交通局评为“文明执法先进___”___月份参加全市路政业务技能大比武取得前三名。 一、加强学习，锤炼过硬的执法队伍。 提高队伍素养是提升队伍战斗力的前提，建立健全制度是促进各项工作有条不紊开展的保障。 （一）提高素养，提升队伍整体形象。为了提高全体路政执法人员的业务素养，提升路政执法队伍的整体形象，我局在路政人员的学习培训上舍得投入，除积极参加省、市两级的路政人员培训外，还集中___路政人员开展业务知识培训，并定期___执法人员进行考试，对考试不合格的要求离岗学习，直到合格为止，各中队把每月进行一次政治、业务学习形成制度化。同时为培育队伍团结协作精神增强队伍的战斗力、凝聚力每年都要___全体路政执法人员进行一到二次军训。___年共___路政人员集中业务知识培训___次、___军训___次、___路政人员业务考试___次、开展公路法律法规知识竞赛___次。进一步提高了路政人员的工作积极性和创先争优意识，为打造一支过硬的路政执法队伍奠定的良好的基础。 （二）建立健全制，度促进内部管理。开展“法律规范化中队、治超站创建活动”，不断完善内部管理制度和各项责任的落实，陆续出台了《巡查制度》、《学习制度》、《路政稽查（检查）制度》、《考核制度》、等多种规章制度，明确了每一个队员的职责，并将这些规章制度印发到每一个中队，要求路政人员自觉学习接受制度的约束与监督，对比规章制度和《路政执法人员岗位职责》的要求，严格法律规范自己的言行举止。在日常工作和生活中要求各中队、超 限站，实行半___化管理，做到雷厉风行、令行禁止、一切行动听指挥，用制度管理，这些措施的实施提高了路政人员的战斗力。路政队伍高昂士气，饱满的工作热情，过硬的素养和良好的形象受到人民群众的广泛赞誉。 二、创新思维，建立完善的管理机制。随着公路技术等级全面提高，公路两侧红线控制问题还相当突出，主要是在红线控制区内违章建房多，违章占道现象严重，公路超限运输现象屡禁不止，这些问题，严重制约了公路规划和道路功能的充分发挥，增加了公路建设和改造的成本。 （一）政府支持，凸显工作成效。为进一步加强路政管理，确保公路的安全畅通，搞好全县公路红线控制工作，大队及时向上级有关部门汇报，积极寻找支持，在局总支的带领下通过协调，一方面公安县人民政府出台《公安县人民__关于严格公路沿线建房管理__通告》，对公路沿线建房、公路沿线乡镇规划、乡镇政府是公路沿线建房监管第一责任人等内容作了规定。其二协调公安县人民法院在我局成立《非诉案件执行室》强化了公路沿线建房管理力度，明确了公路沿线建房管理责任，同时积极与国土、城建、交通、公路、水利、电力等部门协调配合，有效法律规范了公路沿线建房管理，真正控制了公路“红线”，杜绝了新的违法建筑。 （二）加强巡查，维护路产路权。打造国、省道公路“畅、洁、绿、美、安”是路政常规管理的永恒主题。日常巡查监督管理尤为重要，根据国、省道中队天天查、县道三天一巡查；路政协管员协查、___与大队三天一抽查（查路况、查中队出巡率）相结合的方式实施立体监管。根据“三定”原则和“四个必须”的要求仔细开展巡查工作，“三定”即定人员、定路段、定责任；“四个必须”即每次巡查必须___人以上；必须携带清障工具；发现堆物占道必须督促当事人在___个小时内予以清除；发现新的违章建筑，必须立即责令当事人停工，并在___个小时内对建筑地域予以恢复，彻底消除安全隐患。大队对巡查工作不到位，处理不及时的当班巡查人员及中队将根据《稽查（检查）管理规定》进行处理。目前我县国、省道公路无新的违章建筑发生，堆物占道现象 得到有效遏制，路容整治，路况良好。 （三）监管到位，治理效果明显。加大超限超载车辆的治理力度，坚持治超站点___小时全天候作业与“源头治理”相结合。大队长期坚持到企业宣传公路管理法规，阐明超限运输车辆对公路的损坏，同样也会制约企业的进展，要求企业尽量控制单车装运总质量，以减小超载运输对公路的员害。通过细致的工作，不少企业纷纷表示，要把好货物出厂关，做到装载合理尽量不超载，决不以牺牲公路交通环境为代价谋求企业的进展。在整个管理过程中我们始终根据上级部门的指示精神，实行“科学检测、卸载放行”经济处罚与卸载相结合的方法进行管理，经过治理，超限率从原来的___%以上，下降到了___%以下， 三、依法治路，保障公路的安全畅通。 为进一步深化推动公路交通环境整治工作，巩固“国检”成果，自今年年初以来，大队就将公路沿线环境综合整治作为路政管理的中心工作来抓，通过实行集中时间、集中人力物力、加强领导、协调联动使公路环境综合整治工作取得了明显效果。 （一）领导到位，务求工作实效。大队成立了公路交通环境专项整治工作领导小组，形成主要领导亲自抓，主管领导靠前抓，分管领导具体抓，相关职能部门配合抓的工作格局。为完善检查监督机制，局成立以___牵头的督查小组，定期、不定期对治理情况进行检查督导，确保工作时间、质量、力度三到位。在治理过程中对破坏公路交通环境的行为，及时发现、及时纠正，做到看得见、管得住、见效快。对违法占道、乱搭乱建等严重违法违规行为，坚决予以制止，并处以重罚，形成严管高压态势；同时加强路政人员责任感严格考核和奖惩。把环境综合整治工作纳入目标绩效考核，与评先评优、干部考核、奖励和使用结合起来。对工作中___不得力，或不达标的，追究相关人员责任，过硬奖惩。 （二）宣传到位，营造工作氛围。通过多种渠道，实行多种形式，加强广阔人民群众营造良好道路交通环境的自觉性，不断提高全民改善道路交通环境意识。在宣传中充分发挥新闻媒体作用在电视台、日报上、播放和刊登《治理通告》___期、以国省干线 为重点，在交通要道悬挂宣传标语___条、在过境集镇设立宣传咨询点___处，面对面地向广阔群众进行路政管理法律咨询和政策宣传、日常巡查中利用路政巡查车载广播，在公路沿线巡回播放公路法律、法规录音、同时大队印制___份宣传资料，向沿线群众及司乘人员发放，路政员还积极主动到公路沿线所在的相关部门、工程单位和商户进行上门宣传，送发宣传资料，有针对性地做好宣传教育工作，使其深化了解公路环境治理利民的理念，认识到各种侵占公路的行为对公路及交通造成的严重危害性，及加强公路环境整治的必要性，为实施公路的综合治理工作奠定了良好的基础。 （三）部门配合，形成工作合力。为确保综合治理达到预期效果，在治理过程中，一方面搞好横向联系，积极向___汇报路政管理工作中存在的问题，争取___对路政工作的大力支持，另一方面主动与当地土管、交警、工商、城建等部门加强联系，特别是在___国道章庄铺过境路段整治过程中，由于缺乏执法力度，个别违章户对整治工作极不配合，出现抵触情绪，导致整治效果