校园电瓶车策划书修改

大连理工大学首届研究生创意策划大赛 Team：Yimi 2023-04-12 校园公交车 大工校园电瓶车 创意策划书 作品名称：迪卡（Duters’ Car） 队 长：殷 欢 外国语学院2023级研究生 联系方式： 团队成员：刘建勋 物理与光电工程学院2023级研究生 联系方式： 目录 一、 项目背景 二、 产品服务 三、 目的市场调查 四、 营销及财务管理 五、 管理团队 一、项目背景 1、大工本部校区占地面积共计218万平方米，并且西部校区还在进一步扩建，建筑物之间的距离较长，这使得住在西山到研教楼上课的同学，或者住在北山到西山教研室、西部校区、令希图书馆的同学，天天有大量的时间是浪费在路上的，减少了同学们的时间运用效率。目前很多大学都在扩建，同学们也都有自己的代步工具。据调查现在大学中80%的学生会选择自行车作为自己的代步工具，方便上下课和自习。然而大工学生中拥有自行车的人数不多，通过调查北山自行车库、北山学生公寓和西山学生公寓（仅校本部），我们记录得到大工的自行车数量大约为640辆；这就意味着，在大工34764名在校生中，拥有自行车的人数仅占大工总人数的1.8%左右，因此校园电瓶车拥有巨大的市场。通过调研分析我们发现，自行车的匮乏是由大连的地形所致。大连为丘陵地区，大工校园内坡路较多，很多地方需要推着自行车走，倘若以自行车为代步工具，不会节约太多时间。此外，若是放假回家或者新生入学，电瓶车会给带行李的同学带来不知多大的便利。 2、大连素有“北方明珠”、“浪漫之都”等称呼，每年吸引着大量的游客前来旅游。目前旅游中的“高校游”是一大亮点，而大工必然是人们选择大连“高校游”的重要学校之一。 3、大工作为东北数一数二的名校，是很多学子梦寐以求的求学之地，现在很多学生报考志愿之前会选择先去学校考察学校的学习氛围，人文环境等。每年的高考、研究生考试、博士入学考试、国际日语等级考试等等，诸如此类的大型考试之际，很多初次来到大工的人需要多次问路才干达成目的地。校园电瓶车既环保，又舒适，登车即可到达目的地，这无论对问路的人还是指路的人都带来了极大的便利。 4、电瓶车易于操作，环保无污染，符合人们现在的生活理念。大工每年都为勤工俭学的学生提供工作岗位，这又将是一个很好的机会，我们可以让勤工俭学的学生开电瓶车，这样既可以减少学校开支，又可以惠及学生。 5、大工在校园内推行电瓶车服务，这在国内并不是首创。据调查，贵州大学、厦门大学、陕西师范大学等国内知名高校均已开通校园电瓶车服务，为学生和老师的出行提供了方便。随着现代学习和生活节奏的不断加快，高校建设规模的不断加大，在校园内推行电瓶车服务必将成为社会的一种发展趋势。 综上所述，我们认为校园电瓶车的使用方案具有较高的可行性。它不仅惠及广大师生，并且有助于提高校园文化形象，对构建和谐校园起到积极作用。在大工大力发展校园文化产业之际，校园电瓶车必将为大工校园文化形象增光添彩。 二、产品服务 一方面，我们需要花费大约60000元左右购买两辆电瓶车以及一些车辆保养工具。同时应当有5000元作为平常运转开支，合计65000元；现在市场上电瓶车的类型和价格并不固定，我们综合对比了几家电瓶车，考虑到大工学生人数较多，我们定位了一款23座的沃森电瓶车，如下图： 图：沃森WS-FB14型电瓶车 另一方面我们还需要花费大约5000左右作为刚开始的人员 培训费用。此外我们发现北山C区1舍的门口有一个自行车车棚，可以花费5000元左右进行进一步改造加以运用作为电瓶车的简易车库。这部分的支出共计10000左右。所以在整个前期我们大约需要投入75000元。 我们每年可以选几个勤工助学的同学组成大工电瓶车队，在上岗之前进行电瓶车的操作、保养以及一些平常故障维修的岗前培训工作，而以后的培训工作就可以由电瓶车队的老队员们来指导培训下一批新队员，这样可以减少每届的培训开支以及固定司机的开支。 接着我们调查分析了电瓶车的行驶路线。由于电瓶车的首要目的是方便同学，于是我们在考察的基础上进行了问卷调查，进一步了解同学们的需求。研究生重要住在北山，但是有很多同学的系楼确在西山，这就使很多人天天很多时间浪费在路上，假如把东西落宿舍时再折回去更是麻烦。住在北山而系楼比较远的院系大约有以下9个院系： 物理与光电学院 建设工程学部 管理学院 运载与力学工程学部 电子信息与电气工程学院 外国语学院 机械工程学院 材料学院 化学学院 住在西山的大部分都是本科生，但也有一部分研究生。本科生的上课地点重要集中在一馆、二馆、综合楼1号教学楼以及西部综合楼，研究生的上课地点重要在研教楼。因此，我们考虑可以让两辆电瓶车分别以解决西山和北山同学的需求为主。两辆电瓶车的线路分别为： 线路一： 大工北山学生公寓C区—大工北山学生宿舍B区—大工北山学生公寓A区—研教楼—研究生院—教育书店—网信中心—伯川图书馆—大工南门—刘长春体育馆东门（游泳馆）—大工模具研究所—毛泽东雕像—大工西便门—文科楼—中心食堂—大学生超市—大工第十九舍—大工第二十八舍—大工七舍—红凌路—化工学院—令希图书馆（由令希返回） 线路二： 令希图书馆—彩虹桥—红凌路—大工七舍—大学生超市—大工第二十舍—西山学生宿舍10号楼—西便门—文科楼—二馆—力学系—综合楼—山上礼堂—研究生院—博留公寓—研教楼—北山C区门口—北山B区 这样基本可以满足大部分学生的代步需求。 关于价格和运营时间： 1. 对于电瓶车的价格我们会在问卷调查中体现；选择一个让大部分学生可以接受并且能保证收支平衡最佳有一点儿盈余的价格很关键。 2. 电瓶车的运营时间也是一个关键点。学校是八点上课，所以七点半左右是马路上学生最多的时候，在这个时候电瓶车会座无虚席， 但是考虑到大工校园面积大，电瓶车的运营时间长，我们将电瓶车的运营时间定为早七点。晚上大工图书馆闭馆时间为九点半左右，因此我们将电瓶车的末班车定在了晚上十点钟。 三、目的市场调研 设立校园电瓶车的重要目的是给学生们提供便利，因此针对服务目的我们做了问卷调查，重要涉及需求限度、价格、电瓶车的用途、运营时间以及对电瓶车的使用建议等。 问卷如下： **************************************************** 本问卷重要用于大工校园电瓶车市场分析，无任何其他目的，谢谢合作！ 本科生（ ） 研究生（ ） 1、 你觉得大工校园总体： ①大 ②小 2、 你觉得是否应当在大工校园运营电瓶车？ ①应当 ②不应当 3、 你是否有代步工具： ①有（ ） ②没有 4、 假如运营电瓶车，你觉得什么价格比较合适？ ①1元以下 ②1元 ③2元 ④2元以上 5、 在大工校园里你经常走动的比较远距离是从哪儿到哪儿？ 6、 你觉得校园电瓶车的重要用途有以下几点：(多选) ①送同学上下课 ②游览校园 ③方便外