车辆自检自查报告

竭诚为您提供优质文档竭诚为您提供优质文档/ /双击可除双击可除 车辆自检自查报告车辆自检自查报告 篇一：20XX 年特运车辆安全检查自查报告 特运物流公司车辆安全自查报告 为贯彻落实武汉邮区中心局安全会议精神，牢固树立 “安全第一、预防为主”的安全思想，按照“统一管理、相 对集中、科学调度、严格考核”工作指导方针，切实加强对 车辆的安全管理。11 月 21 日至 26 日，在公司对所有车辆进 行了全方位的安全检查。单位切实进行了深入细致车辆安全 自查，车辆安全管理工作明确了分管领导，初步建立了车辆 安全管理体系，驾驶人员的安全责任制得到一定的落实，为 车辆管理工作打下了坚实的基础，达到了预期的效果。现就 此次车辆安全管理检查工作的开展情况如下： 一、车辆安全管理基本情况,今年以来，在车辆安全管 理中单位认真落实各级政府安全工作会议精神，全面贯彻执 行交通安全管理的各项工作布署，没有发生人员责任的交通 1 18 8 安全事故，交通安全整体形势较为平稳，加强了对车辆的安 全管理。公司结合自身的实际，开展了一系列有声有色、行 之有效的交通安全活动，有力的促进了广大驾驶员对交通安 全的认识，使交通安全观念深入人心。针对今冬郑州地方运 邮车辆自燃事件，公司及时召开了安全会议，吸取了事故教 训， 并及时对现有车辆采取了安全检查， 确保车辆安全在控、 可控、能控。大队在车辆中配备了新型、高效、携带方便的 灭火器，防身锤。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交 通安全事故，不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过 现象看本质，我们可以看到交通安全形势不容乐观。主 要存在以下几个方面： （一）安全管理薄弱。由于管理体制上的原因，车辆管 理没有专门的管理人员，车辆的派用、调度、及维修审批程 序都是由局办公室代理执行，车辆安全的规章制度、安全考 核办法比较缺乏，造成车辆安全管理真空；管理人员对业务 不熟悉，车辆安全管理观念模糊不清，不能及时制订、修订 车辆管理方法和措施，给车辆安全管理带来隐患。 （二）保证车辆安全的体系不健全。安全保证体系和监 督体系是车辆安全工作的基础，两个体系的健全是车辆安全 重要的保障。虽然明确了分管领导具体负责，由于领导对车 辆安全工作认识不高，重视程度不够，导致安全监督力度不 够，安全监督走过场，造成安全隐患不能及时发现和消除。 2 28 8 （三）驾驶人员的安全责任制落实不到位，没有按照岗 位责任制的要求，履行自己的安全职责。人员安全责任制和 考核 （奖惩） 办法没有及时完善、 修订， 没有切实从领导层、 管理层、执行层三个层面分别抓车辆安全安全责任制的落实。 驾驶员不打安全带、开车接听手机等习惯性违章现象严重。 （四）安全教育活动和岗位技能培训缺乏。通过此次检 查，发现安全教育活动没有按照要求定期开展，安全学习形 式化， 学习内容空洞， 针对性不强， 安全教育活动从未开展。 专项岗位技能培训较少，不能为安全行车提供可靠的技术保 障。 （五）由于临聘人员的责任感和归属感不强，对人员又 没有具体的管理方法和措施及安全考核办法，安全管理上的 漏洞造成临聘人员的安全意识不强、有章不循、违章驾驶的 现象严重。 （六）消防设施不符合规范。消防制度、消防台帐不健 全，消防资料残缺不齐或不具备；消防设施破旧；消防设施 的定期检查制度没有真正执行。 二、下一步工作要求： （一） 要切实加强对车辆安全的管理。 在目前的情况下， 公司的领导，高度重视车辆管理工作。坚持“谁主管、谁负 责”的原则，公司领导要加大车辆安全工作的检查，采取有 效的措施解决车辆管理中出现的问题，切实解决好车辆管理 3 38 8 中存在的困难和问题。 （二）完善车辆制度的建设。要完善车辆管理制度，凡 事有制度去管理,有专人监督监管。设定安全员和相应职责， 做到对车辆相关安全信息的登记。随时全面了解车辆全面信 息，做到安全宣传教育和预防车辆安全事故相结合。 特运物流有限公司 二〇一三年十二月二十六日 篇二：车队自检自查工作报告 车队自检自查工作报告 今年 7 月以来，我国道路交通运输事故频发。 “7.22” 、 “8.6”两大恶性交通事故事件，分别死亡 41 人和 17 人， 给人民群众的生命财产造成重大损失，也给我队教训十分深 刻。为了有效遏制重特大道路交通运输事故的发生，切实保 障人民群众的生命和财产的安全，我队根据海口市关于坚决 预防重特大交通事故工作会议的部署，立即行动起来，按照 各自的职责及分工，开展自检自查工作，制订出强有力的防 范措施，认真分析有可能造成重特大事故的安全隐患，并有 计划地检查和排除隐患，严防重特大的发生。 一、开会动员教育培训全体驾驶员和押运员 车队根据《海口市关于坚决预防重特大道路交通事故会 议的部署》和《海口市道路交通运输管理处关于预防重特大 道路交通运输事故的紧急通知》的文件精神，立即组织车队 4 48 8