钢拱桥施工组织设计

施工组织设计 目录 第一章第一章工程概况工程概况 错误!未定义书签。 第二章第二章 编制依据编制依据 3 3 第三章第三章总体施工工期及施工方案总体施工工期及施工方案 . 3 . 3 一、总体施工工期一、总体施工工期: : 3 二、总体施工方案二、总体施工方案 . 4 第四章第四章主要工程施工工艺及方法主要工程施工工艺及方法. 5. 5 一、钢管拱肋的制作一、钢管拱肋的制作: 5 二、钢桥梁及桥面系统的制作二、钢桥梁及桥面系统的制作 .9 三、构件的运输三、构件的运输 . 9 四、钢构件现场拼装四、钢构件现场拼装 .9 五、钢构件安装五、钢构件安装 13 六、完工交付资料六、完工交付资料 17 第五章第五章关键工序的施工工艺及方法关键工序的施工工艺及方法. . 18 18 一一 、焊接、焊接: : 18 二、涂装施工二、涂装施工 20 三、制作三、制作 22 四、四、 构件现场安装构件现场安装 .24 第六章、劳动力组织第六章、劳动力组织 25 25 第七章第七章施工机具一览表施工机具一览表 26 26 第八章第八章质量保证措施质量保证措施 28 28 1 施工组织设计 一一、质量目标质量目标 28 二、质量保证措施二、质量保证措施 28 第九章第九章安全目标及保证措施安全目标及保证措施 35 35 一、安全目标一、安全目标 35 二、安全保证措施二、安全保证措施 35 2 施工组织设计 钢拱桥施工组织设计 第二章第二章 编制依据编制依据 1、施工图纸； 2、 《涂装前钢材表面锈蚀和除锈等级》 （GB8923-88） 3、 《钢结构施工质量验收规范》 （GB50205-2001） 4、 《低合金高强度结构钢》 （GB/T1591-1994） 5、 《碳素结构钢》 （GB700-2006） 6、 《碳钢焊条》 （GB5117-1995） 7、 《低合金钢焊条》 （GB5118-1995） 8、 《融化焊用钢丝》 （GB/T 14957） 9、 《气体保护电弧焊焊用钢、低合金钢焊丝》 （GB/T 8110-1995） 10、 《碳素钢埋弧焊用焊剂》 （GB5293-1999） 11、 《建筑钢结构焊接技术规程》 （GJG81-2002） 12、 《表面粗糙度参数及其数值》 （GB/T 1031-1995） 13、 《海港工程钢结构防腐蚀技术规定》 （GTJB230-89） 14、 《公路桥涵施工技术规范》 （GTJ041-2000） 15、现场勘察情况； 16、我公司多年的施工经验等。 第三章第三章总体施工工期及施工方案总体施工工期及施工方案 一、总体施工工期一、总体施工工期: : 1. 年月日～ 年月日工厂制作阶段； 3 施工组织设计 2. 年月日～ 年月日各节段厂内试拼装、除锈油漆施工； 3.年月日～ 年月日钢桥梁现场拼装； 4.年月日～ 年月日钢拱肋现场拼装； 5.年月日～ 年月日桥面体系现场拼装； 6.年月日～ 年月日钢桥梁现场吊装； 7.年月日～ 年月日钢拱肋现场吊装； 8.年月日～ 年月日桥面体系安装； 总工期总工期 145145 天。天。 该工程施工工期十分紧张该工程施工工期十分紧张, ,为保工程的顺利完成为保工程的顺利完成, ,对于需要监理或业主对于需要监理或业主 进行验收的项目我单位将提前进行验收的项目我单位将提前 3~53~5 天提出申请天提出申请, ,以确保工程顺利进行以确保工程顺利进行. . 二、总体施工方案二、总体施工方案 1、各节段主拱肋钢管的制作、钢横撑、拱上横梁及桥梁的加工及节段 试拼装均在加工厂进行,76m 跨按 5 节、54m 跨按 3 节段的顺序整榀汽运到 现场，利用汽车吊进行对称拼装。 2、厂内制作时铺设钢板作业平台，平台宽度见制作详图。 3、主拱肋钢管及桥梁在钢板平台上进行组焊。且严格按照设计给定的 抛物线尺寸进行组对。 4、运输。采用大件运输车运输，每次运输应严格控制好钢构件扭曲及 变形。 5、拼装。拼装现场采用 50 吨汽车吊进行各节段的拼装。 6、 吊装。 采用 300 吨船吊进行部分整体的吊装。 先整体吊装箱型主梁， 再整体吊装拱肋，H 梁、U 肋及桥面板用简易龙门吊进行安装。 7、进行全桥沉降观测，逐点复核抛物线标高尺寸，测量全桥轴线偏差 4 施工组织设计 并进行调整。 8、整体焊接。首先焊接主拱肋分节点对接接口，该焊缝是全桥的关键 焊缝，因此采用半自动 CO 2 焊进行多层多道焊。焊后 24 小时后进行超声波 和 X 射线探伤。 第四章第四章 主要工程施工工艺及方法主要工程施工工艺及方法 一、钢管拱肋的制作一、钢管拱肋的制作: 主桥拱肋采用双层钢管混凝土叠拱，上、下拱间采用钢管焊接连接。 拱肋为全焊接结构，其焊接质量和结构空间几何尺寸及线型的要求都很高。 在施工设计图中，将该桥拱肋分为3～5 个拱肋节段，在现场组拼与安装过 程中，按拱度坐标要求将拱肋节段起吊拼装，待整体拼装完毕，各检查点 拱度坐标调整到位后再进行焊接固定，这就决定了各吊装节段制造过程的 高精度要求。根据设计要求及制造、安装特点，主拱肋制造对其拱形线性 精度、节段与节段之间联接的匹配精度、吊杆锚固及横撑安装位置精度和 焊接质量等是关键质量要素。影响这些质量的因素也很多，有下料切割、 弦管对接、相贯线加工、工装胎具制、组装合样和焊接变形控制等，涉及 到每道工序。为保证制造质量，我们将根据各工序的工艺特点，分别制定 相应的工艺技术措施，设置关键质量控制点。 针对该桁架的结构特点、质量及精度要求，我厂按精度控制技术、 成组制造技术以及工艺相似性和结构相似性原理，将拱肋吊装节段的制作 实行多条流水线分道平行作业，确保工程的施工工期和质量。具体制作工 艺如下： 1、钢管拱的制作工艺如下： 材料采购→报验→放样→下料→拱肋钢管卷制→拱肋钢管焊接→拱肋 5 施工组织设计 钢管管口校圆→筒节接长焊接→探伤→各节段组拼→整体焊接→探伤→附 件安装→除锈→底漆施工→面漆施工→节段标识→出厂运输 2、钢管拱的制作方法： （1)施工详图绘制： 在钢管拱肋加工制作前，首先根据设计图的要求绘制施工详图。 施工详图按工艺程序要求，绘制零件图、单元构件图、节段构成图及试装 图。为了防止失误，明确工艺程序，还需绘制从零件至单元构件至节段单 元的加工、组焊、试装工艺流程图。 （2)主拱肋下料及卷管： ①备料：钢管拱桁架结构制作用料，如钢管、钢板、焊接材料及涂装 材料等应符合设计文件的要求和现行标准的规定。材料供应商须经评审合 格。所有材料除必须提供完整的材料质量证明书和产品合格证外，还应进 行复验，复验合格者方可办理入库手续。 ②卷管： 由于拱肋是按 Y=0.012465X2及 Y=0.017558X2抛物线来确定坐 标点，因此每一节卷管长度原则上是按1.5m 卷制。如主管对接焊缝和主管 与支管焊缝间隔长度满足不了设计要求时，则卷管长度可适当调节，具体 卷制长度见施工详图。卷管方向应与钢板压延方向一致，成管直径误差应 控制在允许范围内。 ③除锈、防腐：卷制好的钢管应马上进行除锈防腐处理，钢管内表面 施行人工除锈，喷环氧云铁漆。外表面施行抛丸除锈，等级为Sa2.5，表面 粗糙度为 40～75um，除锈后立即喷无