连续梁临时支座拆除方案

目目 录录 1． 工程概况 .1 2． 适用范围 .2 3． 编制依据 .2 4． 编制原则 .3 5． 临时支座拆除施工 .3 6． 施工资源配置 .5 6.1 劳动力组织 5 6.2 机械设备 6 7． 施工安全措施 .6 7.1 安全生产方针和安全目标 6 7.2 安全管理制度 7 7.3 安全保证措施 7 8． 文明施工及环境保护措施 11 8.1 文明施工目标 .11 8.2、文明施工措施 11 8.3.环境保护施工措施. 11 九景衢铁路 JQJXZQ-5 标段南河特大桥（40+64+40）m 连续梁临时支座凿除施工方案 南河特大桥南河特大桥(40+64+40)m(40+64+40)m 连续梁连续梁 临时支座凿除施工方案临时支座凿除施工方案 1 1．工程概况．工程概况 南河特大桥，起迄里程为 DK129+864.09～DK131+151.12，中心里程 为 DK130+597.605，全长 1287.030 米，位于景德镇市浮梁县湘湖镇境内。 其中在 9#～10#墩跨地方乡道与南河处采用(40+64+40)m 三跨一联的连续 箱梁通过。 连续梁为 8#～11#墩上部， 采用 40m+64m+40m 预应力混凝土变截面连 续箱梁，为三向预应力结构，在纵、横、竖向配有预应力钢束。 箱梁为单箱单室截面，梁全长为 145.2m，顶板宽 11.9m，中支点梁高 5.2m，跨中梁高为 2.8m，底板为变宽度底板，两侧翼缘宽 2.75m，桥面设 双向 2%的横坡。 箱梁 0#、1#块采用在桥墩上预埋三角托架进行现浇施工，箱梁2#～ 8#块采用三角挂篮悬臂浇筑法施工， 箱梁边跨段采用大钢管落地支架进行 现浇施工， 边跨合龙段在钢管支架上进行合龙浇筑施工， 中跨合龙段利用 三角形挂篮进行合龙浇筑施工， 最后解除临时支墩，完成体系转换，形成 连续箱梁。 临时固结支座设计尺寸为 1.5m×1.0m，每中墩各 4 个。每个临时固 结支座中部设 10cm 厚的硫磺砂浆层，其强度为 M40。 梁体采用 C50 混凝土， 保护层采用 C40 纤维混凝土， 管道压浆采用强 度等级为 M50 水泥浆，封端采用 C50 补偿收缩混凝土。 中交二公局九景衢铁路 JQJXZQ-5 标项目部 1 九景衢铁路 JQJXZQ-5 标段南河特大桥（40+64+40）m 连续梁临时支座凿除施工方案 墩顶临时支座图 2 2．适用范围．适用范围 南河特大桥连续梁临时支座凿除施工。 3 3．编制依据．编制依据 3.1 新建九景衢铁路 5 标段投标文件； 3.2 新建九景衢铁路江西段 JQJXZQ-5 标施工图设计文件； 3.3 国家法律、法规和中国铁路总公司规章制度； 3.4《铁路砼结构耐久性设计暂行规定》 ； 3.5 九景衢铁路指导性施工组织设计； 3.6 九景衢铁路 JQJXZQ-5 标实施性施工组织设计。 3.7 铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南。 中交二公局九景衢铁路 JQJXZQ-5 标项目部 2 九景衢铁路 JQJXZQ-5 标段南河特大桥（40+64+40）m 连续梁临时支座凿除施工方案 4 4．编制原则．编制原则 4.1 遵守合同文件中各种条款和合同规定使用的有关技术规范及设 计图纸、文件。 4.2 根据工程需要，投入我单位目前现有的、先进的工程施工机械设 备和精干的施工人员，确保质量、争创优质、立足信誉、保证工期。 4.3 积极采用“四新成果”达到提高工程质量、加快工程进度、降低 工程成本的目的，做到优质高效。 4.4 积极运用现代科学管理技术，采用先进的安全保证措施，确保安 全生产，做到文明施工。 5 5．临时支座拆除施工．临时支座拆除施工 5.15.1 方案综述方案综述 临时固结拆除工程量大且作业空间受限， 是施工的重点和难点。 混凝 土连续梁合龙段混凝土达到设计要求条件时，应及时进行预应力筋张拉， 预应力筋张拉顺序及张拉力值必须符合设计要求。 合龙口临时锁定利用永 久预应力筋作为临时预应力筋， 其补充张拉施工应符合设计要求， 其他纵 向预应力筋全部张拉完毕在进行补充张拉到设计锚固吨位。 混凝土连续梁合龙段纵向预应力筋全部张拉完毕， 应立即解除 T 构全 部永久活动支座锁定设施，实现连续梁结构体系转换。 混凝土连续梁合龙段纵向预应力筋全部张拉完毕， 拆除相应 T 构梁墩 临时固结设施和临时支座时，应对称、均匀施作，并应观测墩顶梁体高程 及应力和永久支座受力状态变化情况， 发现异常情况应立即停止作业， 查 明原因，保证施工安全。 中交二公局九景衢铁路 JQJXZQ-5 标项目部 3 九景衢铁路 JQJXZQ-5 标段南河特大桥（40+64+40）m 连续梁临时支座凿除施工方案 混凝土连续梁永久支座安装位置和方向应符合设计要求。 当合龙梁段 全部按设计要求施工完毕形成连续梁体系之后， 发生永久活动支座预偏量 大于允许值等情况， 必须顶起梁体进行调整施工时， 应根据有关规定制定 专项顶梁施工方案， 并应征得设计单位和监理单位同意后进行施工， 严防 梁体破损。 边跨合龙后， 拆除边墩支座的临时纵向锁定， 拆除相应边墩的临时钢 性支撑构造，张拉该边墩侧的预应力束。 中跨合龙后，拆除中墩的临时纵向锁定，均转换成永久支座，拆除临 时钢性支撑构造，张拉中跨的预应力束，实现连续梁结构体系转换。 5.2 5.2 拆除施工拆除施工 中交二公局九景衢铁路 JQJXZQ-5 标项目部 4 九景衢铁路 JQJXZQ-5 标段南河特大桥（40+64+40）m 连续梁临时支座凿除施工方案 临时支座的拆除顺序是先活动支座端，后固定支座端，具体为7、8、 ----5、6----2、4----1、3。 临时支座的拆除是先把临支座中硫磺砂浆内置电阻丝进行通电融化 硫磺砂浆， 硫磺砂浆溶化后用风镐对临时支座混凝土进行破碎处理， 混凝 土处理完后， 再用氧气乙炔割除临时支座中钢筋 （如硫磺砂浆中电阻丝通 电后硫磺砂浆不熔化则直接用风镐进行凿除） 。临时支座在凿除施工过程 中不允许破坏永久支座和梁体。 在临时支座拆除过程中由测量队在墩顶梁 体中设点观测墩顶梁体高程及应力和永久支座受力状态变化情况。 6 6．施工资源配置．施工资源配置 6.1 6.1 劳动力组织劳动力组织 5 中交二公局九景衢铁路 JQJXZQ-5 标项目部 九景衢铁路 JQJXZQ-5 标段南河特大桥（40+64+40）m 连续梁临时支座凿除施工方案 南河特大桥连续梁临时支座拆除劳动力安排（施工队） 工种 管理人员 机修工 安全员 拆除工 切割工 起重工 电工 合计 单位 个 个 个 个 个 个 个 个 跨 089 乡道与南河 （40+64+40） 2 2 1 4 4 2 1 16 备注 不包括项目 管理人员 6.2 6.2机械设备 机械设备 南河特大桥连续梁临时支座拆除机械设备安排 序号 1 2 3 4 设备名称 风镐 塔式起重机 切割机 氧气乙炔 型号单位 台 台 台 套 数量 4 2 2 2 备注 7 7．施工安全措施．施工安全措施 7.1 7.1 安全生产方针和安全目标安全生产方针和安全目标 安全生产方针：坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产