连续梁首件施工总结最终版

沪通长江大桥 HTQ-1标段(40+67+40)m悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结 (40+67+40)m (40+67+40)m 悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结 1 1 概述概述 1.11.1 工程概况工程概况 沪通长江大桥HTQ-1 标北引桥公铁合建段铁路上部结构形式为40m 简支梁 + （40m+67m+40m）连续梁 +（40m+7×49.2m）简支梁，其中N08-N11 号墩铁路主梁为 （40+67+40）m 为变截面预应力混凝土连续箱梁，采用直腹板单箱单室箱型截面，梁体 下缘按 R=34391.4cm 圆曲线变化。箱梁跨中梁高 4m，支点高度 5.4m。主梁顶宽 12.2m， 顶板厚度 0.3m；底宽6.2m，底板厚0.3m-0.7m；腹板厚度分为0.5-0.8m。全联梁共设4 道横隔板，边支点横隔板厚 1.2m，中支点横隔板厚 2.5m。 （40+67+40）m 连续梁主梁 0#块梁段长 9m，中、边跨合拢段长 2m，边跨现浇直线 段梁长 5.4m。除 0#块及边跨直线段梁在支架上施工外，其余节段采用挂篮悬浇施工工 艺，每墩挂篮悬臂浇筑施工梁段为 2×8 个，悬浇段单个节段长度 3.5m。北引桥公铁合 建段上部结构布置总图详见图图 1-11-1，连续梁结构布置总图详见图图 1-21-2。 公铁合建段 简支梁 连续梁 连续梁 连续梁 简支梁 连续梁 天 滨江路(在建) 长江北大堤 图图 1-11-1 北引桥公铁合建段上部结构总体布置图（单位：北引桥公铁合建段上部结构总体布置图（单位：m m）） 图图 1-21-2 铁路连续梁结构总体布置图（单位：铁路连续梁结构总体布置图（单位：cmcm）） 中交第二航务工程局有限公司 1 沪通长江大桥 HTQ-1标段(40+67+40)m悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结 1.21.2 首件目的首件目的 ⑴ 加强质量控制，促进连续梁施工作业标准化，提高工程质量并加快工程进度； ⑵ 通过首件工程施工总结，检验连续梁施工组织体系及资源配置的合理性，确定 施工工艺及检验标准，指导后续连续梁施工； ⑶ 通过对首件工程实施过程中出现问题的处理，特别是对可能影响施工质量因素 的及时处理，能降低施工失误率，避免返工，为后续连续梁顺利施工打好基础。 2 2 主要施工方案及工艺介绍主要施工方案及工艺介绍 2.12.1 施工准备施工准备 为确保连续梁施工质量、安全达到设计及相关规范、规定要求，我部进行了详细的 施工组织，所用材料、设备及机具均进行了进场检验，不合格品坚决不予进场。同时， 在开工前进行了 “三级”“三级” 技术交底及施工安全培训， 确保第一线施工人员明白施工意图， 从思想上高度重视施工质量、安全。 施工技术交底详见图图 2-12-1，施工安全培训见图图 2-22-2。 图图 2-12-1 连续梁施工技术交底连续梁施工技术交底 中交第二航务工程局有限公司 2 沪通长江大桥 HTQ-1标段(40+67+40)m悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结 图图 4-24-2 连续梁施工安全培训连续梁施工安全培训 2.22.2 施工工艺流程施工工艺流程 连续梁首件工程施工工艺流程见图图 2-32-3。 中交第二航务工程局有限公司 3 沪通长江大桥 HTQ-1标段(40+67+40)m悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结 挂篮进场检验 挂篮安装 钢筋原材料 进场检验 挂篮锚固、底篮提升 钢筋半成品加工外侧模就位 绑扎底、腹板钢筋 安装预应力管道 配合比审查内模安装 混凝土原材 绑扎顶板钢筋，安装预 料检验 应力管道、预埋件等 混凝土拌制混凝土浇筑混凝土试件 混凝土养护强度评定 设备校验预应力张拉 挂篮前移 管道压浆 节段验收 图图 2-32-3 连续梁首件工程施工工艺流程图连续梁首件工程施工工艺流程图 中交第二航务工程局有限公司 4 沪通长江大桥 HTQ-1标段(40+67+40)m悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结 2.32.3 挂篮施工挂篮施工 2.3.12.3.1 结构形式结构形式 挂篮由主桁架系统、悬吊及锚固系统主桁架系统、悬吊及锚固系统（包括轨道锚固和后锚锚固） 、模板系统、底 平台系统和走行系统以及平台操作等附加系统组成，根据连续梁 0#块长度 9m，采用连 体结构菱形挂篮，挂篮总体结构布置见图图 2-42-4。 （（900900） ） 图图 2-42-4 挂篮总体结构布置图（单位：挂篮总体结构布置图（单位：cmcm）） 各系统组成如下。 ⑴ 主桁架系统：由 2[400×300×10 槽钢杆件构成，结构见图图 2-52-5。 图图 2-52-5 主桁架结构图主桁架结构图 中交第二航务工程局有限公司 5 沪通长江大桥 HTQ-1标段(40+67+40)m悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结 ⑵ 悬挂系统：主要由吊杆、吊具和T 型吊架组成，吊杆采用PSB785Φ32 的精轧螺 纹钢，结构见图图 2-62-6。 图图 2-62-6 悬挂系统结构图悬挂系统结构图 ⑶ 锚固系统：包含轨道锚固及后锚锚固，轨道采用双轨，利用梁体腹板竖向预埋 精轧螺纹钢。后锚通过梁体预埋孔安装钢锲形块及精轧螺纹钢锚固，轨道及后锚锚固分 别见图图图 2-72-7，图图 2-82-8。 图图 2-72-7 轨道锚固结构示意图轨道锚固结构示意图 中交第二航务工程局有限公司 6 沪通长江大桥 HTQ-1标段(40+67+40)m悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结 图图 2-82-8 后锚结构示意图后锚结构示意图 2.3.22.3.2 挂篮安装挂篮安装 0#块张拉施工完毕后方可进行挂篮安装。为加快挂篮安装进度，在现场墩旁将散件 拼成整体桁片， 其重量控制在塔吊安全起吊范围内， 现场已有的塔吊均能满足起吊要求。 挂篮安装按照以下安装顺序进行： ⑴ 对行走轨道位置进行测量放线。 ⑵ 安装钢轨枕。 ⑶ 安装并锚固行走轨道。 ⑷ 安装行走小车。 ⑸ 安装主桁架。 ⑹ 安装主桁架平联及主桁架走道板。 ⑺ 安装后锚系统，将主桁架锚固牢固。 ⑻ 安装前横梁及前横梁走道板，穿前横梁吊带。吊带根据需要长度提前下料。 ⑼ 安装底篮，并将底篮每根吊带用千斤顶预紧。底篮采用塔吊整体吊升。底篮安 装好后进行挂篮预压。 ⑽ 安装底模板及底篮走道板。 ⑾ 安装内、外模及内模滑模系统。 ⑿ 精确调模，控制模板标高及平面偏位。 2.3.32.3.3 挂篮预压挂篮预压 为检验挂篮结构承载能力及挠度变形，并同时消除挂篮非弹性变形，为立模标高提 供依据，挂篮拼装完成后，采用特制砼垫块对挂篮进行预压，砼垫块几何尺寸为 1×1 ×0.5m，单个重量 1.2t。 中交第二航务工程局有限公司 7 沪通长江大桥 HTQ-1标段(40+67+40)m悬臂浇筑连续梁首件工程施工总结 根据施工规范要求，预压荷载取施工总荷载施工总荷载 120%120%，采用分级对称压载，根据计算所 得单边挂篮压载 172.8t，砼预制块数量 144 块，荷载分布图见图图 2-92-9。 图图 2-92-9 预压区域荷载分布图（单位：预压区域荷载分布图（单位：cmcm）） 挂篮分级压载过程中，设置 10 个点作为预压过程中挂篮变形量观测点，分别为单 片主桁架后锚各 1