赴美参加建筑信息模型BIM培训心得

赴美参加建筑信息模型（BIM）培训心得 一、培训学习的基本情况 建筑信息模型 （BIM） 技术是一种采用数字手段承载、 可视化等手段表达工程项目物理特征、 功能特征等信息，辅助工程项目方案优化、 决策，提升工程品质和运营维护管理水平的技术 工具。为学习借鉴发达国家 BIM 技术发展的先进经验，提升我国交通运输建设、管理信息 化和智能化水平，提升工程建设品质，经批准，交通运输部公路局组织了由设计、建设、管 理单位组成的“建筑信息模型技术”培训团，于2016 年 11 月 5 日至 18 日赴美国进行了为 期 14 天的培训。培训期间，全体团员严格遵守外事纪律和相关规定，按计划完成了既定培 训课程和公务活动。 本次培训主要围绕 BIM 的发展历程、技术水平和应用现状进行，活动采用三种形式进行。 一是课堂学习，全体团员在杜克大学、乔治·梅森大学，听取了BIM 概念、美国 BIM 发展 概况、 美国 BIM 研究与应用概况、 美国 BIM 技术标准体系、 美国 BIM 软件研发与应用概况、 美国 BIM 人才队伍建设概况、美国 BIM 技术在公路、桥梁领域的运用经验、BIM 在北卡州 交通系统的实践、BIM 技术在美国都市交通系统中的运用经验等相关课程。二是公务交流， 拜访了美国联邦交通部公路局、北卡州交通部、华盛顿特区交通部、美国建筑科学研究院 （NIBS） 、 美国设计施工协会 （DIBA） 等机构， 深入了解了 BIM 在美国公路系统中运用情况， 美国典型公路、桥梁和综合交通项目 BIM 应用案例、自动设备导引技术（AMG）在美国公 路建设中的应用、美国各州交通公路系统的 BIM 运用情况等。三是现场考察，现场参观了 U-0071 东端联络线工程（U-0071 East EndConnector）等，并带回了设计图纸、现场照片等 珍贵的第一手资料。 培训期间，各位团员认真听讲、积极思考、踊跃提问、互动交流，还利用晚上休息时间就下 一步如何更好地推进 BIM 在交通行业的应用进行了深入的研讨，并举行了总结讨论会，大 家纷纷发言，交流了此次培训学习的心得体会，为交通运输部出台推进 BIM 应用的相关指 导意见提供了支撑。通过培训学习，团员们拓宽了视野、提高了认识、增强了信心，为在今 后工作中推动我国公路建设行业推广应用 BIM 技术、推进 BIM 相关产业发展提供了非常有 益的帮助，培训效果很好。 在两周系统学习的基础上，结合每位团员的心得体会，形成了本培训报告。 二、美国建筑信息模型（BIM）技术发展及应用情况 （一）美国 BIM 技术发展情况 1. BIM 的相关概念 美国不同领域对BIM的概念不尽相同。 从此次调研的情况来看， 与BIM相关的概念有Building Ination Modeling、 BuildingInation Management、 Civil Integrated Management （CIM） ， 以及 Bridge Ination Modeling（也叫 BIM） 。包括美国联邦交通部在内的多个交通领域部 门更倾向于使用 CIM 来定义用于在基础设施建设、管理和维护的全过程的信息化技术。 为了维持报告的一致性和连贯性， 并与国内的概念相统一， 本报告仍然使用“用于公路等基 础设施领域全生命期的3D 模型和信息化技术”这个概念。 2. BIM 的起源和发展 BIM 从提出到逐步完善， 再到工程建设行业的普遍接受， 经历了几十年的历程。 1975 年 Chuck Eastman 教授在 AIA Journal 上发表的文章中首次提出了“Building Description System”的工 作原型。 20 世纪 80 年代， 人们逐步开始研究讨论相关实施技术， 包括三维建模、 自动成图、 智能参数化组件、关系数据库、实施施工进度计划模拟等。 20 世纪 90 年代，BIM 研究的发 展在全球范围得到广泛的认可。 2000 年以后 BIM 相关建模技术、 软件开发与应用逐渐成熟， 形成了一批以 Autodesk、ArchiCAD 及 Bentley 等为代表的知名软件开发团队与公司。2008 年起，BIM 研究和应用在全球范围内都迎来了爆炸式的增长， 已经在房屋建筑师和设计单位 中广泛应用，成为建筑行业最热门的技术之一。 （二）美国建筑行业 BIM 技术应用情况 得益于计算技术、软件技术、建筑技术和多样性的客户需求， 美国很早就开始了建筑行业信 息化研究，BIM 技术是其中的一个重要成果，其研究与应用都走在了世界前列。 目前，美国大量房屋建筑项目已经开始应用BIM，组建了各种 BIM 协会，并出台了各种 BIM 标准。 根据 McGraw Hill 的调研， 2007 年美国工程建设行业采用BIM 的比例为 28%，至 2009 年增长为 49%，到 2012 年已经达到了 71%。74%的建筑承包商已经在应用 BIM 技术，超过 了建筑师（70%）及机电工程师（67%） 。2016 年，有超过四分之三的人赞同 BIM 技术的全 面应用。BIM 的价值在不断被认可。 （三）美国 BIM 信息标准发展现状 数据的标准化、通用化是 BIM 技术协调和数据交换的基础。各个 BIM 软件平台都有自己的 数据格式，要实现平台间数据交换，需要建立统一的数据标准，即BIM 信息标准体系。 在美国，BIM 技术标准主要包括国际ISO 标准、美国国家标准、各州标准、企业和协会标准 等。IFC 标准体系也正在推动交通基础设施相关 BIM 标准，其中道路部分主要由韩国牵头、 桥梁部分主要由法国牵头、 铁路部分主要由中国牵头。 美国建筑行业的 BIM 标准比较庞杂， 公路行业的BIM标准正在制定中， 此外， 还有Open Bridge Ination Model （OpenBrIM2.0） 、 Land Topography（LandXML） 、National Bridge Inventory（NBI） 、Bentley OpenBridgeiModel等 相关标准。 总体而言，目前美国的 BIM 标准仍然处于起步阶段，种类繁杂，但远远达不到实用阶段。 掌握核心技术软件商对数据格式的标准化并不积极， 各自建立了自己的数据标准， 并排斥与 其他软件的兼容性。IFC 等标准目前仍只能在不同软件平台之间传递部分BIM 信息，大量有 价值的信息丢失在转换过程中。 目前，在在公路交通行业应用较多的BIM 相关信息标准主要有： （1）开放式桥梁信息模型（OpenBrIM2.0） 。由美国联邦高速公路管理局和红方程公司联合 开发的一种开放式桥梁信息模型标准。 （2）LandXML。一种描述地形、公路路线、管道系统和其他土地测量相关的信息和开发的 数据模型标准。 （3）美国国家桥梁数据库（NBI） 。美国桥梁的数据库。该数据主要包含了桥梁的记录，如 描述桥梁所有者权限、位置、路线的功能分类、桥梁历史、设计标准、桥梁结构、桥梁跨径 信息和一组预定义桥梁组件（用于评估） 。该组件包含桥面板、上部结构、下部结构、通道 及通道保护、涵洞。 （4）BentleyOpenBr