市政工程自评报告
精品文档---下载后可任意编辑 建设渠路(三环线~东干渠路)道路排水工程 二标段(三环线~幸福大道) K1+440~K1+864段质量验收 自 评 报 告 武汉市市政建设集团有限公司 建设渠路(三环线—东干渠路)道路排水工程 二标段(三环线—幸福大道)项目部 建设渠路(三环线~东干渠路)道路排水工程 二标段(三环线~幸福大道) K1+440~K1+864段质量验收自评报告 一、 工程概况 K1+440~K1+864段北起幸福二路道口,南止后湖大道,施工长度424米,路幅宽50米,采纳“三块板”断面形式,中间机动车道+2×绿化带+2×非机动车道+2×人行道。车行道横坡为1。5%,坡向向外;人行道横坡均为2%,坡向向内。 1、道路设计标准 道路等级:城市次干道I级; 设计车速:40km/h; 沥青混凝土路面结构设计使用年限:15年 2、 路面结构 机动车道结构(由上到下): 5cm厚AC—16C型改性沥青混凝土;7cm厚AC—25C型沥青混凝土;40cm厚水泥稳定碎石基层(5:95);20cm厚石灰稳定土(含灰12%)。 非机动车道结构(由上到下): 4cm厚AC-13型沥青混凝土;5cm厚AC—20型沥青混凝土;30cm厚水泥稳定碎石基层(5:95)。 人行道结构(由下到上)采纳15cm厚水泥稳定碎石基础(5:95)+2cm厚M10混合砂浆座浆层+6cm厚预制C30砼条纹石步砖。 3、雨污水管道 雨水管采纳承插式钢筋混凝土II级管,橡胶圈接口,120°砂石基础;污水管采纳高密度聚乙烯(HDPE)中空缠绕管,电热熔连接,中粗砂基础. 二、 参建单位 建 设 单 位: 武汉地产开发投资集团有限公司 设 计 单 位: 武汉市政工程设计讨论院有限责任公司 勘 察 单 位: 武汉市测绘讨论院 监 理 单 位: 武汉市鸿诚工程咨询管理有限责任公司 施 工 单 位: 武汉市市政建设集团有限公司 三、 施工依据 1、建设渠路(三环线~东干渠路)道路排水工程二标段(三环线~幸福大道)施工图纸、图纸会审纪要、变更、答疑等。 2、法律规范标准 《城镇道路工程施工与验收法律规范》(CJJ1-2024) 《公路路基施工技术法律规范》(JTJ034—2000) 《公路路面基层施工技术法律规范》(TTJ034—2000) 《公路沥青路面施工技术法律规范》(JTG F40-2024) 《给水排水管道工程施工质量验收法律规范》(GB50268-2024) 《埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程》(CECS164:2024) 《给排水构筑物施工及验收法律规范》(GB50141—2024) 其他相关的国家、行业、地方性法律规范、标准等 三、 主要工程量 道路工程: 机动车道面积: 15152㎡ , 非机动车道面积: 1277㎡ ,人行道面积: 5323㎡ 低站石 941m米, 高站石1123米, 卧石941米, 路缘石890米,树穴缘石600米 排水工程: 雨水:d1000承插式钢筋混凝土管382。11米,d800承插式钢筋混凝土管183.51米 d500承插式钢筋混凝土管132米(支管),d300承插式钢筋混凝土圆管766米(路面雨水管) d1000矩形四通砖砌雨水检查井3座, φ1500圆形砖砌雨水检查井8座 Φ1000雨水沉泥井5座,砖砌偏沟式单箅雨水口46座。 污水:d400 HDPE缠绕管(环刚度10KN/㎡)296米,d400 HDPE缠绕管(环刚度8KN/㎡)120米 d300 HDPE缠绕管(环刚度12.5KN/㎡)30米, d300 HDPE缠绕管(环刚度10KN/㎡)128米 Φ1000圆形砖砌污水检查井14座,Φ1000圆形砖砌污水沉泥井5座。 交通管线: d110PVC硬塑管1500米,d85镀锌钢管83米,交通电缆接线井18座。 四、施工情况 我项目部于2024年12月份进场施工,至2024年9月份完成道路、排水和交通管线部分的施工.按图纸设计要求及国家有关规定、法律规范,对本工程质量进行了控制,严格按图施工,对本工程的所有材料都进行检验,并有材质报告,所有施工程序都是按法律规范执行,在监理工程师的监督下,完成了全部工程。 五、 关键部位设计变更及原因 序号 内容 时间 更改单号 1 根据武汉市地产开发投资集团有限公司要求:为方便汉口城市广场小区住户及车辆的出行,在建设渠路上(K1+800~K1+820西侧)增加车行出入口一个 2024年2月9日 1202424 2 根据武汉市地产开发投资集团有限公司要求:根据市规划局对“幸福时代“小区规划的批准方案,在建设渠路上(K1+760~K1+780东侧、K1+430~K1+450东侧)增加车行出入口两个。 2024年7月31日 1208010 3 2024年底建设渠路开工,由于测量与实施时间有四年之久,施工单位复测发现K1+000~K1+863段,平面地形地貌右较大变化,与原勘察资料所揭示地层不尽一致。经武汉市勘测设计讨论院工作人员现场鉴定,并对该段文字说明了施工验槽情况,与甲方、监理等多方面协商后对现状路基做如下处理:路幅范围内的车行道、非机动车道、人行道在设计路床标高达不到地基承载力要求的路段,需先挖至设计路床标高下90cm,回填砖渣60cm,砖渣以上回填好土至设计路床标高。对于现场挖出的杂填土经甲方监理确认是否作为好土或进行6%~8%戗灰回填。 2024年1月9日 1202447-1 4 根据现场开挖情况,桩号K1+680~K1+770段沟槽情况如下:雨水管基下30cm杂填土,杂填土以下为淤泥质粘土(承载力70~80KPa),污水管基下为淤泥质粘土(承载力(70~80KPa),与原勘察资料显示的粘土(承载力110~160KPa)不符,不满足设计要求,需对管基做如下处理:雨水管基下30cm杂填土全部清除换为碎石混合料,污水管基下换填10cm碎石混合料,上面同原设计管道基础 2024年1月9日 1202447—2 六、单位工程质量控制 1.对于工程质量,强调过程控制,从材料进场就严格根据法律规范要求进行监理见证取样送检,所使用的水泥、石灰、砂石、人行道砖、雨污水管材、钢材、沥青混合料和砼砂浆等材料均在监理见证的情况下,从施工现场按规定随机抽取,送往实验室进行复试,只有经试验合格后,方可使用。原材料合格证、试验资料齐全、有效,见证取样检测资料齐全。每一道工序都仔细执行三检制度及报验手续,隐蔽记录真实完整,轴线、标高等均在允许偏差范围内,各项工序试验资料齐全、合格. 2。质量控制资料: 原材: 1)各种规格的钢筋(6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm)力学性能检验报告 8份,全部合格. 2)石灰检测测报告 1份,合格 3)水泥