边坡绿化专项施工方案

揭博高速公路揭博高速公路 T15T15 合同段合同段 目目录录 一、编制依据：一、编制依据： 2 2 二、工程概况及工程数量：二、工程概况及工程数量：. .2 2 三、施工准备三、施工准备4 4 四、工期计划四、工期计划8 8 五、施工方案五、施工方案8 8 六、施工进度计划及保证措施六、施工进度计划及保证措施 . . 3 34 4 七、质量控制七、质量控制 3 35 5 八、施工安全保证措施八、施工安全保证措施. .3 37 7 九九. .环境保护、文明施工措施环境保护、文明施工措施. .4 40 0 1 揭博高速公路揭博高速公路 T15T15 合同段合同段 边坡绿化防护专项施工方案边坡绿化防护专项施工方案 一、编制依据：一、编制依据： 1、 汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段土建工程第 15 合同段 《合同文件》 。 2、汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段土建工程第 15 合同段两阶段施工 设计图。 3、 汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段土建工程第 15 合同段 《招标文件》 。 4、 《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50—2011） 5、 《公路工程水泥混凝土路面施工技术规范》 （JTG F30—2003） 6、 《公路工程质量检验评定标准》 （JTG F80/1—2004） 7、 《公路工程技术标准》 （JTG B01—2003） 8、 《广东省公路软土地基设计与施工技术规定》 （GDJTG/T E01—2011） 9、 《公路路基施工技术规范》 （JTG F10—2006） 10、 《国家环境保护法》 、 《中华人民共和国公路法》 、 《中华人民共和国合同法》等 现行的国家技术规范、行业技术标准、规范、规程等。 11、 《施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005） 》 2 揭博高速公路揭博高速公路 T15T15 合同段合同段 12、我公司多年的施工过程中总结的经验和方法。 13、现场实际情况。 二、工程概况及工程数量：二、工程概况及工程数量： 1、工程概况： 汕头至湛江高速公路位于广东省东中部的低山丘陵区，东端与汕湛高速公路普宁 至揭西段相接，终于惠州市博罗县石坝，西端与广（州）河（源）高速公路相接。 2、主要工程数量 本项目边坡绿化包括上下边坡坡面绿化、平台、护坡道、碎落台等喷草灌种子防 护，有喷播草灌护坡、三维植被网护坡、10cm 喷混植生等主要防护形式。其中喷拨 草籽防护面积11880m2，三维网植草防护面积10304m2，喷混植生防护面积 3026m2。 三、施工准备三、施工准备 我标段目前填方和挖方路基工程量均已完成 70%以上，部分填方段落 96 区填筑 已完成，边坡整修已到位，已具备绿化条件。 1、植物选择 根据防护目的、气候条件、土质情况、施工季节等确定选用生长快、绿期时间长、 抗逆性强、安全性高的多年生草种，并掺入 30～40%的灌木种子。边坡绿化草本植物 有狗牙根、百喜草、糖蜜草、黑麦草、高羊茅、类芦、粽叶芦等;灌木植物有山毛豆、 猪屎豆、木豆、大翼豆、紫穗槐、车桑子、桃金娘、车轮梅、野牡丹等;蕨类植物有肾 蕨、铁芒萁、乌毛蕨、华南蕨等。在植物配比上要选择 1-2 种优势物种，以保证优势 物种能够快速覆盖坡面。 2、种子配合比 3 揭博高速公路揭博高速公路 T15T15 合同段合同段 种子配合比是指在混播条件下各物种所占的比例。确定混播的种子配合比的依据 主要来自经验，包括野外样方调查的结论、各种混播实验的结果和绿化工程施工经验。 草灌混播的种子配合比难度较大，主要原因是两类植物种子的发芽速度和生长速度有 较大的差异。因此要确认不同边坡特性、 3、不同种类的草灌混播适宜比例，还需要开展大量的混播试验才行。 根据对广东省区域内的部分高速公路边坡绿化常用植物调查，结合高速公路边坡 绿化工程的成功经验，我部边坡植物选择、植物配置方案如下： 3、项目部组织机构建设及各项保证措施 本项目管理机构框图（见下表） 4 揭博高速公路揭博高速公路 T15T15 合同段合同段 项目经理 项目总工程师项目副经理 综 合 部 计 划 部 设 备 物 资 部 财 务 部 安 质 环 保 部 试 验 室 工 程 部 测 量 队 路 基 队 桥 梁 队 涵 洞 队 防 护 队 桩 基 队 制 梁 队 架 梁 队 附 属 队 拌 和 运 输 队 钢 筋 加 工 队 施工场地及临时设施 a、本合同段区域内沿线经过的公路有省道 S340、县道 X169 等道路及各个乡镇 道路与路线相通，交通条件较为便利。可以满足施工生产需要。 b、采用挖掘机整平坡面，根据施工现场的实际情况，满足施工要求。 c、主要管理人员集中在项目部驻地，现场作业人员租用当地民房居住。 d、本合同段有多条河流，水质纯净。经过取水检验，符合施工要求。采用潜水泵 抽水，蓄水池储水。 四、工期计划四、工期计划 1、工期安排原则 1）以设计单位提供的工程数量和投标人计划的要素配制为依据，以合同工期为前 5 揭博高速公路揭博高速公路 T15T15 合同段合同段 提，统筹兼顾、合理安排。 2）在保证工程质量、施工安全的基础上，优化要素配置，发挥人员和机械设备的 潜力，确保在合同工期内完成施工任务。 3）按均衡法施工。抓住施工的有利季节，结合本工程的特点，合理安排施工顺序， 采用平行、流水、交叉作业方法，超前运作。 2、工期计划 根据设计施工图并结合现场的实际地形情况， 我部拟定施工计划工期为 2014 年 4 月至 2014 年 12 月。 五、施工方案五、施工方案 1、喷播草灌 施工工序：平整坡面→开平行沟→喷播施工→盖无纺布→前期养护。 1）平整坡面：应对交验后的坡面，采用人工细致整平，清理所有岩石、碎泥块、 垃圾杂物等。对不利于草种生长的坡面要回填客土。 2）开平行沟：人工开平行沟有利于保肥保水，提高植物种子的发芽率。 3）喷播施工：喷播前需对表土、草种、灌木种子、粘合剂、保水剂、肥料及水等 材料进行均匀混合，喷播时通过喷播机均匀喷射于坡面，应考虑喷播过程中草种、有 机质、肥料随着水体的流失，要严格按设计要求进行配比使用。 4）盖无纺布：为使草种免受雨水冲刷，促进草种的发芽生长，喷播草种后加盖无 纺布，布幅间重叠 5-10cm，待植物生长整齐后炼苗揭布。 5）前期养护：及时做好洒水、病虫害防治及补播等养护工作。洒水时要保证无高 压射流水冲击坡面形成径流，养护期不少于 45 天。 2、三维网植草 6 揭博高速公路揭博高速公路 T15T15 合同段合同段 施工工序：准备工作→铺网→覆土→播种→养护。 1）准备工作 平整坡面，应采用人工清除坡面块石及杂物，以保证三维植被网与坡面的紧密结 合；客土改良，对边坡土质条件差、不利于草种生长的坡面采用回填改良客土，回填 客土厚度 50～75mm，并用水浸润至坡面自然沉降至稳定；开挖沟槽，在坡顶及坡底 沿边坡走向开挖一矩形沟槽，用以固定三维植被网；排水设施，对于大、长边坡、坡 顶、坡脚及平台均需设置排水沟。 2）铺网：对于挖方边坡，铺设三维植被网时，在坡顶和坡脚挖 30cm 的沟槽， 将网铺设于沟内，并用方木桩固定并填土夯实。再从坡项自上而下铺设三维植被网， 其