输油管道堵漏方法
油气管道在堵漏维抢修方面技术基本是一致的, 从相关资料查询可见,输油 管道包括管道完整性管理、管道检测、管道腐蚀破坏与燃气管道基本相同。油气 泄露的不同之处在于油的密度高,大部分为山区和丘陵地段,管道落差大,发生 泄漏后即使采取应急措施,如关闭阀门,管道也不会很快泄压达到稳定状态,发 生长时间高压喷射油品的概率较大。目前, 对于高压泄漏喷射的控制还局限于人 工或半人工手段,可控压力低,容易造成污染范围扩大,增加次生灾害的发生概 率和危险程度,并威胁着抢修人员的人身安全。具体一些方法分类整理如下: 输油管道常用堵漏技术一览表输油管道常用堵漏技术一览表 破断管道的抢修方法破断管道的抢修方法 破断管道的抢修有焊接抢修和非焊接抢修两种方式。 焊接抢修多为永久性的 抢修方案, 非焊接抢修多为临时性的抢修方案。破断管道的抢修应根据管道的运 行条件选择合适的抢修方式.如果管道为非主要干道, 允许较长时间的停输,则可 以选择焊接抢修方式;如果管道运输繁忙,停输将会造成重大经济损失,甚至对 民众生活影响较大,则最好采用非焊接抢修方式。非焊接抢修应根据管道的工作 压力选用合适的管接头,且两个管接头之间宜选用快装管道连接. 只有当破断的管道由于破口的原因无法放入封堵器时,才先进行割管作业; 否则,必须先进行封堵作业。封堵隔离就是把要焊接的管段与主体管道用封堵器 隔离起来.封堵的方法很多,有铁丝裹布、黄泥墙、挡板、黄油墙等封堵。对于向 下倾斜的管段,可以采用水封。黄油囊油气隔离装置在东北油气管道的动火施工 和抢修中得到了广泛的应用,并取得了良好的效果. 1 1 输油管道腐蚀种类及防腐办法输油管道腐蚀种类及防腐办法 1.11.1 输油管道腐蚀输油管道腐蚀 输油管道腐蚀主要由化学腐蚀和电化学腐蚀.腐蚀的防止地下管道的腐蚀主 要有电化学腐蚀、杂散电流腐蚀和微生物的腐蚀等。影响金属腐蚀的因素包括金 属的本性和外界介质两个方面.就金属本身来说,金属越活泼就越轻易失去电子 而被腐蚀。外界介质对金属腐蚀的影响也很大,假如金属在潮湿的空气中,接触 腐蚀性气体或电解质溶液,都易于腐蚀。 1.21.2 输油管道的防腐一般采用如下方法输油管道的防腐一般采用如下方法 1.21.2。。1 1 管道外防腐方法管道外防腐方法 输油管道普遍认好以红丹油性防锈漆、红丹醇酸防锈漆等作底漆.这些漆防 绣性能好,与钢铁表面附着力强。施工现场用樟丹和清油现配,要把握好比例: 一般按下面比例配制:樟丹 56.6%、清油 37.8%。另外,加汽油或煤油 5.6%左 右,以利调和快干。待底漆干燥后,均匀涂刷两遍面漆。面漆材料有很多种,但 使用较多的为铝粉漆。铝粉漆漆膜平滑、坚韧、附着力强.并有金属光泽。施工 现场配制时,其配比为:铝粉:清油或清漆:溶剂汽油。 1 1。。2 2。。2 2 埋地管道的防腐绝缘埋地管道的防腐绝缘 2。2。1 内防腐由于油品的洁净度不同,油品中仍残留一些杂质,水分、微 生物, 前面也提到过,因为这些残留物的存在,管道内壁也会形成原电池,造成腐 蚀,产生的锈片将严重影响油品质量.一般内防腐采用 036 耐油防腐涂料。 该涂料 化学稳定性好,机械性能高,不污染油品,使用方便。施工中要求对底材处理, 用喷丸除锈,质量应达到国标 Sa2.5 级.做两道 036-1 底漆,再涂两道 036—2 面漆。按规定严格控制涂漆厚度. 2.2。2 外防腐埋地管道的防腐绝缘,一般分三级;当土壤电阻率〈20Ω时 采用特加强绝缘;20Ω≤当土壤电阻率50 欧姆时采用加强绝缘;当土壤电阻率 ≥50Ω采用普通绝缘; 施工中按国标除锈, 采用环氧煤沥青和玻璃丝布进行防腐 绝缘,其耐油性,耐细菌腐蚀性和优异的抗阴极剥离性,适用于各种环境。 埋地管道的电化学保护除了上述涂料防腐保护外,还可以配合牺牲阳极保 护。在电化学腐蚀中,金属电位高的为阴极,电位低的为阳极,电流从高电位到 低电位,低电位金属失去电子而被氧化,产生腐蚀.如找出另外一些金属的电位 比管道低,这些电位较低的金属失去电子而被腐蚀。保护了埋地管道,这种做法 叫牺牲阳极保护.一般采用镁阳极和锌阳极。具体做法按着《埋地刚质管道牺牲 阳极阴极保护设计规范》执行。 2 2 输油管道的堵漏方法输油管道的堵漏方法 2.12.1 动态密封技术动态密封技术 跑、 冒、 滴、 漏是威胁输油(气) 安全生产的大敌,许多事故的祸根就是泄漏; 而动态密封技术正是为了解决生产中的跑、冒、滴、漏. 1 油库非动火区进行焊接等工作是十分危险的,为了消除事故的隐患,利用 粘接剂将需要粘接的部位粘合在一起,而且完全达到焊接所需要的强度. 2 在输油泵站以及输气压缩站内对于某些部位及阀门的跑、冒、滴、漏也可 以应用密封剂封堵与密封,可消除事故隐患并保证作业安全,延长阀门等设备的 使用寿命,节约开支。 3 输油(气)泵经过长斯运行,都有不同程度的腐蚀与磨损;不但影响了泵 效的发挥, 而且缩短泵的使用寿命。采用金属耐磨修补剂对泵体及泵叶进行修复 后,可极大的延长泵的使用寿命。 4 由于管道公司所辖管线的长期服役,部分管线的部分管段防腐绝缘层严重 劣化,例如秦京线部分管段管体腐蚀面积大,局部腐蚀严重,有的管段 lkm 补板 几百处,点焊上千处;对于片状腐蚀部位,由于腐蚀部位附近管体大量减薄根本 无法进行补焊,而在不换管时的唯一办法就是利用粘接剂补板。对上述情况采用 金属粘接剂进行处理完全可达到生产要求,并且可处理焊接无法完成的部位。 5 对于输油(气)管道干线的腐蚀穿孔泄漏,可以根据实际情况降低系统输 送压力进行带油、带压密封。 2.22.2 难以解决问题:难以解决问题: 6 输油(气)管道干线由于超压输送、不平稳操作、或管道本身质量不好将 引起爆管事故的发生.利用动态密封技术对这一事故的处理具有相当的难度.首 先,我国的埋地油气钢管大多采用螺旋焊缝管,而国外多采用直焊缝管,当爆管 沿焊缝发生较严重时,利用动态密封技术来堵漏未必是最好的方案;其次,由于 输油(气)干线压力很高。野外现场施工条件恶劣,使得密封剂在固化之前如何 粘接在管道钢体上具有相当的难度, 这就要求要与一定的机械施工机具和工艺相 配合。 2 2。。3 3 国外动态密封技术国外动态密封技术 真正具有工业实用价值动态密封技术于 20 世纪初问世,进入帅年代末, 世界 上使用最广泛,实用价值最高首推注剂式带压密封技术。在英国,采用注剂式带 压密封技术在动态条件下处理的泄漏点,其中 16%是 10Mpa 以上的高压系统。 2.42.4 国内动态密封技术国内动态密封技术 1。动火焊(也称带压焊接密封技术),也称顶压焊技术。 (1)逆向焊接法,这是针对金属部件上出现裂痕而采用的一种补焊方法; (2)引流焊接法,应用前提是泄漏现场必须具备动火的先决条件。 2.粘结方法(带压粘结技术) (1)填塞粘接法--用于静压或低压泄漏之后的动态密封; (2)顶压粘接法——核心是外力机构(顶压工具) ,然后密封粘接; (3)紧固粘接法——采用某种特制卡具所产生大于泄漏介质压力的紧固 力.迫使泄漏停止,再用粘接剂进行修补加固; (4)引流粘接法——将引流器安放在泄漏部位,泄漏介质通过引流器通道流 出作业区,再用