道路安全专项施工方案

一．编制依据一．编制依据 1.设计单位组织的现场考察及设计介绍等。 2.工程设计图纸。 3.交通部颁发的各类公路工程施工规范。 二．工程概况二．工程概况 1.概述 对外交通工程 （一号桥至梅溪河大桥段） 路线起于奉节县诗城东路一号桥 桥头，止于 S103 渝巴路梅溪河大桥西桥头，全长 1919.202 米。原有道路为奉 节县诗城东路接 S103 渝巴路，是奉节县县城出入城的东部主要通道。原有道路 为 2001 年改造的三级公路，路基宽度为 7.5 米，路面为水泥混凝土路面，路基、 路面基本完好，局部有破碎、开裂，本次对该段道路进行改扩建。全线按三级公 路并兼顾城市道路功能标准设计，路基宽度 12 米，其中行车道宽 7.5 米，双向 2 车道，两侧硬路肩各宽 1.5 米（具有临时行车及紧急停车带功能） ，两侧土路 肩各宽 0.75 米，设计行车速度 30 公里/小时。全线路面采用沥青砼路面。合同 工期为 20 个月。 三、安全施工方案三、安全施工方案 1 1、桩基施工、桩基施工 ⑴、 搞好施工现场安全生产和文明施工工作。 加强安全生产教育， 对新工人， 临时上岗人员进行安全培训。 ⑵、进入施工场地必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带。 ⑶、施工前必须对机械设备进行检查、维修、保养。施工所用电缆线必须 认真检查，确认安全后方可使用。 ⑷、应检查钢丝绳是否牢固，卷扬系统保护罩是否安装完好，严禁带病作 业。 ⑸、场区生产用电设备需派专业管理，无关人员严禁乱动电气设备，操作 人员上岗时应对设备进行认真细致的检查，下班时应关闭现场电气闸刀。 1 ⑹、现场施工人员必须戴安全帽，井下人员工作时，井上工作人员不能擅离 职守。孔口边 1m 范围内不得有任何杂物，堆土应离孔口 1.5m 以外。 ⑺、井孔上下应设可靠的通话联络，如对讲机等。 ⑻、正在开挖的井孔，每天工作前，应对井壁、混凝土上支护以及井中空气 进行检查，出现异常情况，必须在采取安全措施后，方可进行施工。 ⑼、井底需要抽水时，应在挖孔作业人员上到地面以后再进行，抽水后必须 切断电源方可继续挖孔作业。 ⑽、每天上班前及施工过程中，应随时注意检查轱辘轴、支脚、绳子、挂钩、 保险装置和垂直运土设备的完好程度，发现有破损的现象，应及时修复或更换。 ⑾、 孔桩周围 2m 范围内必须设护栏和安全标志， 非作业人员禁止入内； 3m 内不准行驶或停放机动车。 ⑿、料斗装土，料不得过满，每斗料重量不得大于 50kg。 ⒀、雨季施工应设砖砌井口保护圈，高出地面 15cm，以防地面水流入。 ⒁、 挖孔作业进行中， 当人员下班休息时， 必须改好孔口， 或设置护身栏杆， 高度不能小于 1.2m。 2 2、挡土墙工程、挡土墙工程 ⑴在砌筑操作之前必须检查操作环境是否符合安全要求， 道路是否畅通，机 具是否完好、 牢固， 安全设施和防护用品是否齐全， 经检查符合要求后才可施工。 ⑵砌筑基础时，应经常检查和注意基坑边坡的土体变化情况，有无开裂、位 移现象。堆放石材料应离槽（坑）边 1m 以上。 ⑶砌筑高度超过施工操作面 1.2m 以上时应搭设脚手架。 脚手架上堆放材料 不得超过规定荷载值，同一块脚手板上操作人员不得超过两人。不准用放不稳固 的工具或物品在脚手板上垫高操作，更不准在未经计算和加固的情况下，在脚手 2 板上再随意叠搭一层脚手板。应按规定搭设安全网。 ⑷在脚手架施工时，堆放材料、施工机具等物品不得超过使用荷载，否则， 必须经过验算并采取有效的加固措施后，方可堆放和施工。 ⑸不准站在墙顶面上划线、 砖砌、 刮缝、 清理墙面和检查大脚垂直度等工作； 修石时应面向墙面砍，并要注意防止碎石跳出伤人，垂直往上、往下人工投递石 料时， 要支搭站人用的宽度不小于 0.6m 的专用脚手架， 并认真传递， 以防伤人。 ⑹不准在墙顶上或脚手架上修凿石材， 以免墙体受到振动，影响墙体质量或 石块掉下伤人。 不准勉强在超过胸部的墙上砌筑片石， 以免不宜控制墙面垂直度、 碰撞石墙或上石时失手掉下造成事故。不用的石块不得由上往下投掷，运石上下 的坡道要加固定牢，并订设防滑条、栏杆扶手等。 ⑺已砌好的墙应用临时系杆（如檀条等）放置在各跨墙上，使其连接稳定， 或采用其他加固措施，雨期每天下班前应用防雨材料遮盖，以防雨水冲掉砂浆， 致使砌体倒塌。 3 3、盖板涵工程、盖板涵工程 ⑴工人入场前必须进行三级教育，经考试合格后，方可进入施工现场； ⑵所有人员进入施工现场才、必须戴安全帽，系好下颚带，锁好带扣； ⑶土方开挖必须严格按照施工组织设计和土方开挖方案进行； ⑷开挖深度超过 1.5M，应设人员坡道和爬梯，以免发生坠落,开挖超过 2M 边沿设两道 1.2-1.5M 高护身栏杆，危险处，夜间应设红色标志灯； ⑸ 任何人严禁在坑底休息； ⑹ 基坑上口周边必须用是混凝土做挡水台和排水沟，确保排水畅通，保证 边坡的稳定； ⑺ 夜间挖土时，施工场地应有足够的照明； ⑻土方施工中，施工人员要经常注意边坡是否有裂缝，一旦发现，立即停止 3 一切作业，待处理和加固后，才进行施工； ⑼开挖土方时，应有专人指挥，防止机械伤人或坠土伤人，挖土机的工作范 围内，不准进行其他工作； ⑽基坑边 1M 以内不的堆土、堆料、停置机具; ⑾基坑开挖时,两人操作近距应大于 2.5M,多台机械开挖,挖土机间距应大于 10M, 在挖掘机工作范围内,不许进行其他工作; ⑿挖土应自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土; ⒀基坑开挖应严格按照要求放坡,操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现 有裂纹或部分坍塌现象,应及时放坡或支撑处理,并注意支撑、防护的稳固和土壁 的变化,确定安全后,方可进行下道工作,有护坡桩和护坡墙的基坑在开挖时 ,定人 定时对边坡进行监测; ⒁基坑四周应设安全栏杆,高度不低于 1.2M,人员不得趴在栏杆上往坑内看; ⒂基坑上下应先挖好阶梯或开斜坡道,采取防滑措施,禁止攀边坡上下; ⒃用手推车运土,应先平整好道路,不得放手让车自动翻转; ⒄基坑清土时,应从中央开始,退向坑边,已清理好的地方不在上人,浇注混凝 土时,施工人员可站在木板操作,尽可能减少对基底土的扰动; ⒅重物距边坡应有一定距离,汽车不小于 3M,起重机不小于 4M,土方堆放不 小于 1M,堆土高度部不超过 1.5M,材料堆放应不小于 1M; ⒆挖土机也按规定离坡边有一定的安全距离 ,以防塌方,造成翻车事故,一般 距离不小于 1-1.5M; ⒇坑上有人员不得向坑内仍抛物品,避免物体打击事故; 4 4 4、模板工程、模板工程 （一）模板的安装 （1）模板在荷载作用下，应具有必要的强度、刚度和稳定性。并应保证结 构的各部分形状、尺寸和位置的正确性。 （2）模板设计时应考虑便于安装和拆除，同时还要考虑安装钢筋、浇捣砼 方便。 （3）模板接缝应严密不得漏浆，并应保证单体构件连接处有必要的紧密性 和可靠性。 （4）模板安装必须按模板的施工设计进行，严禁任意改动。 （5） 模板及其支撑系统在安装过程中， 必须设置临时固定设施， 严防倾覆。 （6）模板安装完后，应对其进行全面检查，确属证明安全可靠后，方可进 行下一工序的工作。 （7）以上模板使用前都必须进行受力计算，确保模板的稳