特殊路基技术交底
施工技术交底记录 年月日 工程名称: 分项工程名称: 交底内容: 一、施工准备一、施工准备 1、施工前,,应根据工程地质地勘报告,对路基进行天然含水量、液限、 塑限、标准击实、CBR 试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含 量、冻膨胀、膨胀量等试验。 2、施工前,应根据工程规模、环境条件,修筑临时施工便道,临时施 工道路应满足施工机械调运和行车安全要求,且不得妨碍施工。 3、施工前,应根据工程地质地勘报告及现场情况,对施工范围内建筑 物及地下管线位置及标高测量,如与设计发生冲突时,向建设单位、设计单 位提出措施方案,并办理后续手续。 4、施工前,应对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核, 确认无误后方可施工。 5、根据现场情况、环境条件等,提前做好截、排水沟以保持施工场地 处于良好的排水状态。 二、清表:二、清表: 1、本项目采用全线统一清表(含填方和挖方段),清表厚度为 50cm, 清表土方严禁作为路基填方土使用。 分部分项 特殊路基处理 道路 2、路基施工前应将原地面的草皮、树根、杂物等全部清除干净(清表 厚度按 50cm 计) , 并大致找平压实, 压实度不小于 90% (重型压实标准) 。 路基施工应注意保护生态环境, 清除的杂物应妥善处理, 不能倾倒于河流水 域中。 3、清表完成后,用压路机对路基进行碾压,使压实度达到要求。 4、清表完成后,报监理工程师对地基承载力进行检测,满足要求后方 可施工。 三、换填三、换填 1、根据地勘报告显示,本项目的特殊路基主要耕植土,种植土和素填 土。素填土结构松散、稍 密,稍湿,土质不均,承载力低,欠固结,不能 直接作为拟建工程基础持力层。 当软弱土厚度小于 3m 时, 全部挖除换填挖 方片(块)石,厚度大于 3m 时挖除表层 3m 软弱土换填挖方片(块)石。 2、施工前应对换填的范围和深度进行核实,当采用机械挖除换填时, 应预留 30~50cm 由人工清底。 3、换填作业顺序:排水→清除软弱地基→分层填筑挖方片(块)石每 层厚为 40cm→用击振力不小于 40t 的重型压路机碾压→重复 (分层填筑并 碾压)→正常填筑路堤。 4、清淤或软弱土之前,应先报请建设单位和监理单位予以批准确认, 并请勘察单位现场协助。 5、清淤应只是清除塘底含腐殖质、有机质较多的表层土,严禁往下深 挖原状土, 严禁重型机械振动扰动原状土。 具体施工时所发生的工程量应以 现场计量为准,并经四方现场确认。 6、清除前也要进行动力触探试验,初步确定清除软土的深度。用挖掘 机将路槽中的软土及淤泥挖除, 并运至指定位置留存备用。 清理软土完成后, 检测基底承载力并测量清除软土的基底标高,如果承载力达不到规范要求, 再次用轻型动力触探仪确定清软土深度, 直到承载力达到要求为止。 地基承 载力合格后,进行基底标高测量,填写三方联测资料。 7 水田与水田或沟渠相连的路段,施工时应将水塘或沟渠之间的土埂 (堤埝)铲平,统一整平压实场地,然后再进行铺设路基填筑等工作,以确 保路基整体性良好。 施工前应注意天气预报, 宜选择在连续晴天的时候施工, 并做好临时排水设施,严禁不适当天气施工或开挖后长时间不施工。 8、检查开挖是否达到设计要求,基础承载力是否达到设计要求,开挖 尺寸是否满足施工要求。 9、 基础处理方法为换填砾石及片石, 试验室应先测出欲填石料的强度, 必须达到设计或规范要求。 10、为保证换填填料压实的均匀性和密实度, 在重型碾压机碾压前,应 整平面层。控制碾压机械的速度,经静压2 遍后,采用强振 4~6 遍。 11、 分段填筑时 , 接茬应按分层做成台阶形状, 台阶宽度不宜小于 2m。 12、填土应由路中心向两侧按要求分层填筑并压实,层厚宜为15cm。 13、 当场地内挖方片 (块) 石取材不便或根据施工进度无片块石可用时, 可采用合格填料代替,但应保证相邻段落内的回填材料的连续一致。 14、 优先选用挖方弃渣中的中风化砂岩、 砂质泥岩以及级配好的砾类土、 砂类土等 CBR 强度满足要求的粗粒土作填料。 15、挖方片(块)石主要作为路基范围换填及填挖交界填筑材料, 采用 中风化的挖方砂岩破碎而成,不含粘土块、植物残体、垃圾等杂质,强度不 小于 30MPa,其最大粒径不大于 40cm,含泥量不大于5%,填筑后不能有明 显空隙。 16、最后一层碾压完成后,需检查高程和平整度,并报监理工程师验收 合格。 四、四、陡坡路堤处理 陡坡路堤处理 1、地面横坡陡于 1∶2.5 地段的填方路堤均视为陡坡路堤,根据陡坡 路段的岩土性质、水文情况、横坡陡缓、填方高度等具体情况, 结合地勘资 料所提供的各项指标, 在稳定性计算的基础上进行斜坡路堤加固设计, 避免 陡坡路堤的滑动。 2、陡坡路堤填筑前,应首先在清除耕植土后开挖宽度不小于 2.0m、向 内倾斜 2~4%的反向台阶;对于覆盖土层小于 2.5m 厚时,须清除表层覆 土, 在下伏强度较高的岩土界面内开挖反向台阶; 自下而上分条分幅逐层填 筑碾压,以确保斜坡路基稳定。 3、当地面横坡为陡于 1:1.5 时,沿坡脚向上按 1:1.5 的坡率自上而 下对原地面进行削坡整理, 然后对整理后的地面进行开挖台阶, 台阶宽度为 3m,高度为 2m,并应设置 2~4%的反向坡。 4、陡坡路堤地基有地下水出露时应加强地下排水设施,通过增设渗沟 将地下水引至地基范围之外排除, 渗沟材料及尺寸与横向半填半挖及纵向填 挖交界过渡段路基渗沟相同。 5、 当陡坡路堤外侧填方边坡高度大于 8m 时, 于路堤顶部路床范围铺 3 层土工格栅进行加固处理, 以增强高填路堤的整体稳定性和减少路基不均匀 沉降引起的路面开裂破坏。 6、当结合部的原坡 面有地下水露出时,应根据地形设置截、排水渗沟 并于适当位置引出。 7、土工格栅上、下侧的填料粒径不得大于规范规定的路床、路堤范围 要求,在距土工格栅层 8cm 的填料粒径不得大于 6cm. 8、土工格栅应在平整的上下承层上按设计要求的宽度铺设,按设计和 规范要求进行搭接级端头锚固。 土工格栅的上下面填料不得有刺破土工织物 的尖石、树根等物。土工格栅应按设计要求方向铺设,格栅强度方向垂直公 路中线, 铺设时必须拉直平顺; 为避免已铺好的土工格栅铺设后与填筑土其 上的第一层填料之间间隔时间不应超过一周。 因故必须延长间歇时间时, 表 面应覆土保护,厚度不小于 20cm. 五、高填路基处理 1、 高填路基是指填方边坡高度≥20m 的路堤, 主要采用强夯法+土工格 栅的方式来进行地基处理。 2、夯实施工前,必须查明场地范围内的地下管线等结构物的位置及标 高,严禁在其上方施工,靠近其施工必须采取保护措施; 3、 施工前应按设计要求在现场选点进行试夯, 通过试夯确定施工参数。 4、对现状地面清表进行整平处理,处理宽度为路基(含机动车、非机 动车道及人行道) 填方坡脚外 3m, 自路堤底面开始往上采用分层碾压回填, 每级平台处路基(红线外 3m 放坡范围)采用强夯加固路堤,加固至路床底 面。路面底面以下铺设 3 层土工格栅,第一层铺设路槽下 20cm 处,第二、 三层土工格栅间隔 30cm 铺设。 5、填方路基采用阶梯型边坡,一般按