2024年铁路信号工长工作总结
下载后可任意编辑 2024年铁路信号工长工作总结 个人工作总结 茂湛线开通之后,我调任吴川信号水电车间技术员负责车间日常技术管理工作。通过现场技术管理工作的锻炼和学习,在段领导的关怀培育和同事们的热心帮助下,在思想上和工作上有长足的进展,为更好地做好工作,完成领导交待的任务,现将近一年来的工作的情况总结如下,不足之处请领导批判指正。 一、积极提高工作思想 经过近年的锻炼,我不断提高自身思想水平。对待工作的态度也发生了转变,更能积极、主动地思考、解决问题。同时,为增加知识面,发散自身思维,一有空闲时间就广泛阅读,以求将更好的思想、更先进的管理带入工作中。 二、立足设备管理,保障现实安全 1、解决施工遗留问题,保新线设备稳定。 底茂湛线开通之后仍存在大量施工遗留问题。这些遗留问题对车间安全生产形成了巨大压力,设备故障率居高不下。针对此种情况,我___职工对茂湛线逐项、逐设备进行平推整治。重点对影响设备安全的项目如:轨道电路、灯端电压、灯丝电流、道岔等的电气特性、机械特性进行了平推整治。经过___个月的不懈努力,共解决施工遗留问题___个,使茂湛线设备处于安全稳定状态,故障状态得到有效控制。 2、攻克技术难关,积累新设备维护经验。茂湛线是一条准高铁线路,许多新设备在我段管内尚属首次出现。车间缺乏维护经验,设备常有不稳定的现象。其中尤以道岔问题突显。 茂湛线开通之初,道岔不密贴的情况较为普遍,道岔因不密贴问题而发生断表示的故障率一直居高不下。为解决此问题,我深化现场,蹲点调查,结合既有经验,并咨询厂家技术人员,提出了更换hrs外锁装置跟部支撑块的解决措施。该措施有效地解决了道岔不密贴问题。经整治道岔问题得到根本性好转,故障率极大降低。 ___年茂名东站8#、39#长期出现闪表示情况,原因不明。为查找发生问题原因,我先后___次跟踪调查,通过翻阅技术标准,结合现场认真观察,最终发现密贴检查器弹簧压力不够。经整治,道岔再无出现闪表示的情况。 此外,我___处理了列控中心安全数据网三层交换机,发生数据拥塞、导致大面积红光带问题。同时联合厂家解决了zyj7漏油问题、zpw-___k轨道电路改方后超限报警问题、信号集中监测灯丝报警不准的问题、安全数据网中断等一系列技术问题。在以上问题的处理过程中并非一帆风顺,但通过以上问题的处理,无论是自身,还是车间都积累了大量新设备的维护管理经验。在车间共同努力下,___年___月至___年___月车间连续___个月未发生责任故障。 3、把握关键点,保障安全。 (1)绑扎桥上电缆槽盖板,严守安全。茂湛线开通之初,曾发生三起桥上电缆槽被吹落影响行车的事件。意识到事情的严重性后,我要求包保工区将管内桥梁分包责任人,并带领包保工区,不畏酷暑,连续作业,对茂湛线桥上电缆槽进行绑扎、加固,累计完成绑扎___余公里桥梁。并要求工区人员在台风、雨季加强桥梁的巡视频次,确保行车安全。 (2)带领职工抗击台风。茂湛线区间设备基础未修建,因此防洪、防汛工作是安全关键点。每次强台风前后,亲自带领职工步巡区间对包保的每一项设备、每段电缆径路进行认真排查,严防信号设备发生倾斜、倒塌的危险。___年茂湛线经历___次强台风洗礼,茂湛线设备未发生倒踏、侵限的隐患。 三、扎实推动车间基础管理工作 1、法律规范台帐管理。工区成立之初,各工区管理台帐较乱、填写方法不统一,工区台帐分工不明确。根据工区现状,首先帮助工区对台帐进行分工,并制定了工区台帐填写法律规范,要求工区严格执行,工区台帐管理步入正轨。 2、重视信号集中监测分析管理,要求工区严格执行浏览分析制度,并重点在台风、雨天等特别天气时加强浏览分析频次。至今,工区信号集中监测利用情况较好,发现并及时整治了如:二极管性能不良、道岔油压不足等重大问题,有效预防了故障的发生。同时工区浏览分析能力稳步提高。 此外,对车间分管工作如。职工教育、劳动安全、专项整治、施工安全、联锁、工电结合等基础管理工作进行统一整理。经过一年的法律规范管理,车间管理工作趋于完善。 四、积极推动安全优质标准线建设 吴川站作为段首批安全优质标准线示范点,其建设是无经验可循。作为信号设备标准化建设的负责人,我提出先粗再细,先外美再内实的观念,多次深化工区,积极发动工区每一名职工为安标线建设作贡献。在建线过程中,我多次下场,先搞调查,再搞试点,然后推广。主要___完成以下工作: 1、___工区完成室内各设备标签、标识、室内信号设备资料绘制上墙工作。 2、___工区完成设备备品形迹、定置管理。 3、___工区完成材料库的清理、定置管理。 4、___工区完成室外设备基础硬化、三线固定、道岔防水杆件罩的___。 经过安标线建设,信号设备既做到了外美,又做到了内实。信号设备质量进一步提高,工区设备管理趋于法律规范化,职工业务素养、工作积极性、工作责任心有极大的提高。经过几个月的努力,吴川已初步完成安标线建设。后期我将继续投身到安标线建设当中,力争年内将茂湛线建设成为安全优质标准示范线。 六、自身存在的不足之处 近一年以来,工作上虽然取得了一定进展,但通过自我反思,自我批判,仍发现以下的不足,希在以后工作中尽力克服。 1.管理工作经验不足,综合素养不高。经过车间技术员岗位煅炼,我逐步发现车间管理工作不仅需要技术人才,更需要综合管理人才。在个人综合素养方面,还有待提高。 2.工作效率不高 在完成工作时,有拖、等、靠的思想,工作效率不高,工作进度缓慢。 3.思想不够全面 有时候考虑问题过于片面,缺乏全局的意识,甚至惰于思考问题,缺乏主动出击意识。 在以后工作中,我将继续努力工作,克服自身缺点,加强实践,积累经验,主动出击,为段的进展尽一份绵薄之力。 下载后可任意编辑 2024年铁路信号工长工作总结范文 回顾近年来的工作学习情况,无论是在政治理论学习上,还是在平常的工作生活中,我都以一名___员的高标准严格要求自己,时刻牢记党员义务,时刻提醒自己“我是一名党员”。我无论是在思想上,还是在工作、生活和学习上都能起到模范带头作用。只有这样,才能不辜负___对我的关怀和培育,才不愧为一名___员,我一直是这样想的也是这样做的。我将近年来的工作和学习作如下总结: 一,在政治思想方面 1,加强政治理论学习,不断提高自身政治素养 我自参加工作以来,我除了认真根据车间党总支的计划和安排,积极主动地参加上级党___的各种政治学习,无论是学习___的文件精神,还是学习部局以及段党委下发的文件精神,我都抱着认真热忱的态度,及时了解党的方针政策,了解部局和段的形势进展,并领悟精神实质,将贯穿于工作的始终,防止自己会在思想上迷失方向。今年来,我都一直班组党支部书记,为了丰富自己的理论、文化知识,平常,我就用自己的休息时间自学,学习《___主义》《___思想》《___理论》和《科学进展观》等理论文献,以充实自己的理论基础。认真___支部党员同志开展丰富多彩的文体活动,认真过好___生活,每月定期___大家开展批判与自我批判。___大家进一步的加强对党的___大、___大、___大精神的学习。不断提高党员同志的政治理论素养。我还通过对《中国___内监督