2024年煤矿工作总结结尾

下载后可任意编辑 2024年煤矿工作总结结尾 ___年，我部仔细贯彻“___”重要思想，落实科学进展观，以学国铁赶国铁为主线，以“九化”愿景为目标，以安全求效益，以改革促进展，全面加强企业内部管理，安全生产、经营管理、科技兴路、多元经营等各项工作取得了新的进步与进展，为实现我部的可持续进展奠定了坚实基础，在建设煤矿铁路运输一流企业的道路上迈出坚实的一步。 ——主要经济技术指标估计完成情况 1、货物周转量。估计完成___万吨公里，比计划___万吨公里增加___万吨公里，比去年___万吨公里减少___万吨公里。 2、工业总产值。估计完成___万元，比计划___万元提高___万元，比去年___万元提高___万元。 3、利润。估计完成___万元，比计划___万元减少___万元，比去年__万元减少___万元。 4、劳动生产率。估计完成___元/人，比计划___元/人增加___元/人，比去年___元/人增加___元/人。 5、百元产值成本。估计完成___元，比计划___元上升___元，比去年___元上升___元。 6、材料消耗。估计消耗___元/吨公里，比计划___元/吨公里减少___元/吨公里，比去年___元/吨公里增加___元/吨公里。 7、路车在矿一次作业时间。估计完成___小时，比计划___小时压缩___小时，比去年___小时延长___小时。 8、设备完好率。估计完成___%，比计划___%提高___%，比去年___%提高___%。 ——总结_年工作可以概括为八件大事 1、实现机车动力牵引内燃化。随着两台东风4b内燃机车的投入使用，标志着货物牵引动力改型完毕。 2、投资___多万元对三家子以西八个车站通信系统进行改造，将模拟信号改为数字信号，提高了通信质量。 3、投资___万元对大青等四个车站进行信号微机联锁改造。该系统具有安全性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。 4、完成全部各车站《站细》修订工作，为行车___提了有力的技术保障。 5、完成两台k18车辆的制造任务，结束了我部外购该型货车的历史。 6、蒸汽机车旅游健康快速进展。成功举办___暨铁煤集团第___届蒸汽机车旅游节，建成蒸汽机车陈列馆，景区知名度不断提高。接待旅游团___个，国外游客___人次，收入___万元。 7、投资___余万改造大青站场道口，为安全行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。 8、对铁岭发电厂___公里专用线收取空车取送费，估计全年可增收___万元。 ——主要做了以下工作 一、以“三个坚持”为核心，强化安全管理，巩固了安全平稳局面。 1、坚持从严治部不动摇。部党政工青齐抓共管，深化现场查“两纪”、查隐患，部值班领导、安监部门坚持夜间检查不断线，坚持事故处理“四不放过”原则，坚持“一事一分析一通报”，依照《细则》共处理“三违”___人次，___人受行政处分。 2、坚持标准化作业不走样。完善“一口清”考核办法，将“三规一细”纳入考核范围，加大考核力度。加强标准化班组建设，对复查不达标的班组给予摘牌。深化标准化作业标兵评选活动，坚持重奖标兵，扩大标兵工种，在___个非行车工种中设立标准化作业标兵。 3、坚持安全技术培训不放松。制定全年安全教育规划，制定人身安全教育制度。坚持开办班组长及“三违”人员培训班，坚持开展岗前安全培训，坚持班前安全警示教育。 4、强化重点部位和关键环节的安全管理。制定重点部位和关键环节安全责任制，明确和落实基层车间主任和班组长的责任。 5、坚持开展安全检查，及时整改隐患。___春秋两季安全大检查，开展常常性的安全内业、防火、用电、机车车辆、铁道线路等安全检查，针对安全生产实际进行防汛、冬运、压力锅炉、明火取暖等安全专项检查，对查出的问题和隐患及时进行了整改。 6、加强施工现场安全管理。狠抓施工安全措施的编制、审批、贯彻和落实等环节。车站微机联锁、大青站场道口大修等重要施工，部领导及有关管理人员跟班指挥，保证了施工安全。 二、依靠科技兴路，合理___运输生产，顺利完成了运输生产任务。 1、克服集团公司限产、地销煤量增大及路车到达不均衡等不利因素，科学合理有预见性地___运输生产，强化调度指挥，狠抓运输影响，加强路矿协作，狠抓排空取重、催装催卸等重点环节，限度地压缩了路车在矿一次作业时间，提高了运输效率。__月__日装车881车，创建部以来水平。 2、完成全部各车站的《站细》修订工作，为行车___提了有力的技术保障。 3、取得抗洪抢险的胜利。防汛准备做到高度重视，抢前抓早，未雨绸缪，狠抓思想、___、物资、预案、措施的落实。特别是__月__日矿区铁路出现多处险情，广阔干部职工以雨为令，沉着应对，协同动作，及时排除险情，保证了矿区铁路的安全畅通。 4、加强机车车辆运用、检修和保养，保证了动力充足。加强线路整治，完成大兴、大隆等沉区的治理，投入土方___万立方米，碎石5000立方米，投入人工___余人次。 5、对三家子以西八个车站通信系统进行改造，将模拟信号改为数字信号，提高了通信质量。同时在这八个车站及工人街、西岗子、姜家三处道口___视频监控系统，实现了对车站室内外职工作业情况的全天候全过程监控。 6、对大青、三井、晓明、桥南四个车站进行信号微机联锁改造。该系统具有安全性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。 7、完成大青站场道口的改造工程。投资___余万改造大青站场道口，采纳橡胶铺面和线间浇注混凝土的方式，为安全行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。 8、办公无纸信息化稳步推动。制定信息化建设总体规划，完成部机关与基层单位的网络连接，建成自动化平台框架，开发完成安全管理、职教管理等软件。 三、以经济效益为中心，强化经营管理，提高了经济运行质量。 （一）强化以成本管理为重点的财务管理。 ___年，针对涨工资、固定资产加速折旧、增提安全费等带来的___多万元政策性增支因素，我部狠抓增收节支工作，努力提高经济运行质量。 1、加强成本费用管理，努力控制成本费用支出。 完善燃材料费考核管理办法，加强内燃机车耗油管理，估计全年节油___万元。严格控制办公费等费用支出，截至__月末，与去年同期相比，办公费下降___万元，警消费下降___万元，印刷费下降___万元，会议费下降___万元。加强原材料支出管理，估计全年原材料支出___万元，较计划节支___万元，同比节支___万元。加强水费支出控制，估计全年同比节支___万元。严格修理费支出的预算审核，加强修理费支出的审核、控制，估计全年修理费支出___万元，同比降低___万元。按税收政策向有关部门提供___和土地使用减免税依据，减少支出___万元。 2、千方百计拓宽增收渠道，增加经营收入。 在销售公司的支持下，对铁岭发电厂___公里专用线收取空车取送费，___-__月份增收___万元，估计全年增收___万元。完善修造公司和旅游公司的核算办法，促进了收入和利润双增长。确定铁路限界施工补偿费收费标准，估计全年可增收___万余元。 3、加强资产管理，提高资产运行质量。 加强预付账款及应收款管理，在运费结算上坚持先收款后发车的原则。加强储备资金管理，严格审核材料计划，控