卷绕新工转正试题、操作技能比赛理论试题题库

新工转正试题、操作技能比赛理论试题题库新工转正试题、操作技能比赛理论试题题库 一、填空题 1.班中巡回检查发现异常要及时处理，主要巡检内容有： 假捻、 丝路 、上油、 卷绕成型。 2. 落筒单要填写清楚，要放在丝车的 铁盒里里面。落筒单的作用 方便异常 处理追踪。 3. 组件更换停位时， 罗拉辊 和 摩擦辊 表面要用油葫芦清理擦拭干净。 4. 丝卷并丝或有异常时，应在丝卷上做标记，满卷后并将丝卷放在小卷丝车 上，小卷丝车要挂牌后推至平衡间。 5. 生头前必须先将摩擦辊上的废丝 清理干净,防止生头后反绕 . 6. 卷绕的工艺流程，卷绕工艺流程，丝条------甬道-----假捻器 ------ -第一导丝器 一罗拉 第二导丝器 ------------ 油辊 ------------二罗拉----卷绕 成型。 7. 卷绕小标签 3L120513 分别表示什么 3L 线号 、12 位号 、05 批次 、13 表示第 13 个筒子。 8. 40D/6619 使用的纸管颜色： L 墨绿/R 粉红 、筒重的范围： 582±6 。 9.满卷切换后要求 10 分钟将满卷丝饼从卷绕头上落到丝车上 ;防止因不及 时落丝造成卷绕头自动起跳，另外防止满卷丝条绕入运转卡盘的丝饼内。 10.卷绕使用的三种假捻器喷嘴直径 0.78mm、 1.0mm 、 1.5mm 。 11. 任 意 写 五 种 产 品 的 OPU重 量 范 围 以 及 使 用 的 油 剂 型 号、、、、。 12.卷绕日报的填写内容： 日期 、 线号 、 温度 、纤度、 批号 、 纸 管颜色 、班别 、 姓名 、 落筒时间 、 异常记录 。 13．落筒单的填写内容 台车号 、 线号 、 班次 、 批号 、 规格 、 日 期 、 位号 、 落筒时间、 落筒个数 、 异常记录 、 操作者 、 批次 。 14.卷绕日报表内故障情况记录的大写字母表示什么意思？ B:并丝。D: 断头 。J: 更换假捻器 。 Y:取样 。 F:反绕。 T:其他异常。 15.40D 产品假捻器上（从内到外）第 10 根丝条细丝，需要更换单个喷丝板， 其对应卷绕头上是 12. 卷产品。 16.班中称重时，不能碰丝卷的端面，防止 人为蛛网 产生。 17.卷绕间吸枪在使用完后，压缩空气要 关闭 ，吸枪管要盘好挂在指定的位 置上。 18. 卷绕工落丝时 第一卷 要先放在丝车上，然后再放其余筒子，拿丝饼时 手要拿稳，防止丝饼脱手或丝线滑移造成蛛网。 19．6619B 产品在落丝时要使用 8 饼、不锈钢、 带堵头 的高台车，减少人 为蛛网丝。 20. 在车间内听到电话或喇叭响时，要 及时 回复。 21． 我们纺丝生产的产品中文名称叫 氨纶 纤维，化学名称为 聚氨基甲酸脂 纤维，用大写字母简写为 SPANDEX。 22．纺丝部所生产产品使用的两种主要原料是 PTMEG 、MDI，另外还有 一种化学品是作为溶剂使用的，其可用字母简写为DMAC。 23.锭位 管理和 颜色 管理是化纤长丝生产常用的两种管理方法。 24. 本部门的卷绕机型号是 ATI-459 ，制造厂家为TMT，一期纺丝部现 场目前共有 10 条生产线， 224 个纺位和 480 个卷绕头。 25.在现场生产中，不同批号的产品都使用各种不同颜色的纸管，其目的是 便于区分防止混批。 26.“旦”是化纤行业中的常用名词，其用字母表示为 D ，旦代表的实际意 思是9000 米丝长重 1 克，为1 旦， “分特”也是常用名词，它代表 的意思是 10000 米长的纤维重量的克数 ， 两者之间的换算 1D=1.1dtex 。 27.如果某个位的甬道下盖板温度始终在 85 度以上，原因是 下回风阀门刻 度太小 。 28.目前我们所用40D和140D纸管的重量分别是70克、116 克。 29.目前 1 线和8 线所用的油剂分别是004、008。 30.对于满卷和小卷的产品要分开放置。 31.巡回检查发现油槽断油先 开大进油阀门 ，等油面液位接触到油辊表面 再 切换，然后把丝饼放在小卷丝车上，并且要在 落筒单上注明原因。 32.假捻器没有清洗干净，上机后容易出现脱捻 、 假捻不良。 33.ABS 系统主要作用是 回收下甬到处 DMAC。 34.目前纺丝生产的产品纤度15D、 20D、 30D、40D、 70D 、 140D、210D、 280D。 35.6618 和 8806B 的批号落丝时间分别是155 分、 104.3 分。 36. 组件更换后的第一批丝要 称重 后及时送到物检测指标。 37.接班时应该先 巡检生产线，然后 口头交接，确定无异常时才能在 交接班本签字，对方才可以下班。 38.同个位定位定卷并丝 2 次以上要提位处理 。 39.在装纸管前要看清楚纸管标签的批号、 规格、 日期、 颜色、是否和生产线品种要求一致。 40.班中巡检时发现假捻器丝条从假捻器喷嘴里挑出，要现在 假捻器 做记号，后再 对应丝卷用记号笔做记号，最后将丝条放在 假捻器 满卷后将做记号的产品挑出放在小卷丝车上。 41.组件每个位由几块保温板组成4 块保温板。 42.8899和6603A每批分别落多少卷丝48卷、32卷。 43.6606A和6618每卷产品分别是几孔丝2孔、3孔。 44.飘丝会对丝卷产生什么降等 面积比、螺旋丝。 45.140D 产品和40D产品假捻器线后AJ压力分别是4Kg、2.5Kg。 46.管道的进回常识是上进下回。 47.6619B 使用的假捻器喷嘴是 赛莱特 Ø0.78mm 假捻器。 48.如果发现手脱皮时， 不要触摸丝卷断面， 以防出现人为蛛网。 49.卷绕要提高产品的均一性主要控 上油、假捻。 50.1 号线有16 个纺位，48 个卷绕头。 51.28008 产品卷数8卷，是由1个卷绕头再纺。 52.投位下来要检查纸盒有没有掉下来、 探头及甬道口四壁有没有废丝。 53.目前 1F 和 2F 以上各使用的是导丝钩、假捻器。 54.贴标签前要确认标签日期、规格、批号、 线号 卷号。 55.落丝时不允许用螺丝杆去碰撞卷绕轴卡盘。 56.反绕后要将摩擦辊间隙处的废丝清理干净，以免摩擦辊卡死。 57.在推满卷丝车转弯时速度要慢，以防丝车侧翻。 58.出现偏管是不允许用硬物去按压丝卷断面。 59.偏管原因主要由纸管长度不标准和装纸管时没有装到位造成。 60.单卷应力偏高一般都是要更换假捻器喷嘴。 61.更换组件时，要对油剂浅槽内的杂物和废丝进行清理。 62.卷绕每条线分为A、B、C、D 4 个区。 63.我们现在使用的导丝钩和 U 型导丝器时 陶瓷 易碎产品，在做位时要注 意，不能将导丝钩和 U 型导丝器损坏。 64.目前 6605 使用的假捻器底座为高底座。 65.3001B 批号 13:02 分落丝（落丝时间是 210.5 分钟） ，下一批的落丝时间 为16:32 分。 66.卷绕 3 班的交接班时间是： 7:55、15： 55、23:55。 67.落丝时发现有机械蛛网，要找保全人员更换兔子头。 68.卷绕间的温度乙班控制在25±2度。 69.卷绕间拖地时，地面上的水不能洒的太多。 70.小卷丝车上的标识牌统一由夜班挡线人员填写。 中班 班长负