消防事故现场处置方案

. 市邕宁公共交通有限责任公司市邕宁公共交通有限责任公司 消防事故现场处置案消防事故现场处置案 一、事故类型和危害程度分析一、事故类型和危害程度分析 消防事故主要分为气体、液体、和固体可燃物火灾三种类型。 在生产过程中，生产现场电气设备、员工宿舍、设备、材料放置 区、 电气焊作业区等均存在着或多或少的易燃、 可燃物质。 这些易燃、 可燃物质遇到明火时，就有可能发生火灾事故，若有一处发生火灾， 很有可能蔓延，就火灾的危害程度及危险性来说是非常大的， 可能造 成财产损失和人员伤亡；火灾事故多发生于干燥、多风的春秋季节， 但生产作业活动引发的火灾事故则没有明显的季节特征， 随时都有发 生的可能。 二、应急组织和职责二、应急组织和职责 （一）应急救援小组，成员如下： 组 长： 副组长：雷浩、其福 成员：陆剑、梁远清、温华军、子武、相如、慕庆奇 （二）应急救援小组及成员职责 1、负责安全生产事故初期的应急自救：包括扑救火灾、救治伤 员、设立警戒区、应急照明、疏散人员、清点员工等，尽最大可能在 事故初期控制住事态，消除事故影响,减少事故损失。 2、负责组建应急自救队伍、配备相应的救援器材、装备和材料。 3、负责应急自救小组成员的教育、培训、演练、调整、补充等 管理工作。 4、负责安全生产事故的预警行动和应急响应。 5、参与编制、修订事故现场处置案。 6、服从集团公司应急救援指挥部的统一指挥，协助应急指挥部 的工作。 7、组长、副组长负责指挥公司应急救援小组的现场救援。 8、安全科负责受伤人员的抢救，负责事故现场的警戒。 专业资料 . 9、办公室负责事故现场用电及应急照明，负责事故设备设施的 安全检查确认。 10、车队长负责组织人员扑救火灾，人员紧急疏散、清点；协 助救治伤员等。 三三 、应急处置、应急处置 （一）火情处置程序（一）火情处置程序 报警：所有员工应熟悉报警程序，发现事故征兆，如电源线产生 火花，某个部位有烟气，异味等。现场第一发现人员应立即报告值班 领导（负责人） ，现场人员进行自救、灭火、防止火情扩大。 接报：值班人员接报后，立即到达事故现场了解情况，组织人员 进行自救灭火。并报告烧消防负责人或应急救援组， 做好现场灭火处 置工作。 火情已被扑灭，做好现场保护工作，待有关部门对事故情况调查 后，经同意，做好事故现场的清理工作。 （二）火灾处置程序（二）火灾处置程序 1、事故现场继续蔓延扩大，公司指挥长通知各救援小组快速集 结，快速反应履行各自职责投入灭火行动。 2、按指挥人员要求，通讯联络组向公安消防机构报火警，及向 有关部门报告， 派人接应消防车辆， 并随时与救援处置领导小组联系。 3、各灭火小组在消防人员到达事故现场之前，应继续根据不同 类型的火灾，采取不同的灭火法，加强冷却，撤离围易燃可燃物品等 办法控制火势。 4、在有可能形成有毒或窒息性气体的火灾时，应佩戴正压式呼 吸器或采取其他措施，以防救援灭火人员中毒，消防人员到达事故现 场后，听从指挥积极配合专业消防人员完成灭火任务。 5、疏散组应通知引导各部位人员尽快疏散，尽量通知到应撤离 火灾现场的所有人员。在烟雾弥漫中，要用湿毛巾掩鼻，低头弯腰逃 离火场。 6、火灾现场指挥人员随时保持与各小组的通讯联络，根据情况 可互相调配人员。 专业资料 . 7、进行自救灭火，疏导人员、抢救物资、抢救伤员等，救援行 动时， 应注意自身安全， 无能力自救时各组人员应尽快撤离火灾现场。 （三）电气设备着火处置措施（三）电气设备着火处置措施 1、电线、电气设施着火，应首先切断供电线路及电气设备电源。 2、电气设备着火，灭火人员应充分利用现有的消防设施，装备 器材投入灭火战斗。 3、及时疏散事故现场有关人员及抢救疏散着火源围的物资。 4、着火事故现场由熟悉带电设备的技术人员负责灭火指挥或组 织消防灭火组进行扑灭电气火灾。 5、扑救电气火灾，可选用干粉灭火器、二氧化碳灭火器不得使 用水、泡沫灭火器灭火。 6、扑救电气设备着火时，首先要切断电源。灭火人员应穿绝缘 鞋、戴绝缘手套、防毒口罩等措施加强自我保护。 7、公安消防队到达后，协同配合公安消防队灭火抢险。 （四）车辆着火处置措施（四）车辆着火处置措施 1、公交车着火有个最大的特点就是火势蔓延特别迅猛，往往在 数秒就席卷全车，封住车门，稍有犹豫就丧失逃生良机，如果赶上上 下班高峰期，车厢人都挤得满满当当，发生火灾就更为可怕，这时只 有积极自救可逃生。当公共汽车发生火灾时最怕的就是大家乱了阵 脚，如果每个人都想挤着先下车，反而会在慌乱中错失机会，这个时 候要特别的冷静、果断，首先应考虑到救人和报警，恩当着火后驾驶 员应开启车门让乘客从车门下车， 然后组织乘客用随车灭火器扑灭火 焰，如果着火部位在汽车中间，驾驶员应打开车门让乘客从两头车门 有秩序的下车，在扑灭火灾时重点保护驾驶室和油箱部位， 如果火焰 小但封住车门，乘客可用衣物蒙住头部从车门冲下。 如果车门线路被 烧坏，开启不了，乘客应砸开就近的车窗翻下车。 2、公交车在车门附近会有一个紧急按纽或者是旋钮，紧急情况 下，按下按纽或者是旋钮门开关系统就会失效， 然后就可以直接推开 车门逃生了，在火灾中，如果乘客衣服被火烧着了，千万不要惊慌， 身上着火后不能跑，因为一跑就加快了空气对流，会促进燃烧，使得 专业资料 . 火越跑越旺。此外奔跑还有可能将火种带到别的地，扩大火势，造成 更大的危险，这种情况下，应尽量把衣服脱掉，浸入水中，或用脚踩 灭，如果来不及脱衣服，也可以卧倒在地上，把身上的火压灭。需要 提醒的是，旁边的人不要用灭火器直接向身上喷射， 因为多数灭火器 的药剂会引起烧伤的伤口感染。 3、车辆发生火灾时，应设法将车辆停在远离建筑物、树木、车 辆及易燃物的空旷地带，及时把事故情况和地点通报给公安消防。 驾 驶人在逃离火灾前，应关闭点火开关、电源总开关。 4、发生因撞车、翻车等车祸而引起的火灾时，应首先抢救伤员， 并对汽车采取有效的扑救措施。 在扑救时，驾驶人及其他人员应脱去 身上穿的化纤衣服；注意保护暴露在外面的皮肤，不要嘴呼吸或高声 呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。当汽车着火危及围房屋、电线电缆以 及易姑物品时，应隔离火场。 5、在保养或加油时发生火灾，应先将着火车辆迅速驶离油库。 如高压线引起着火，应迅速切断电源。如果几辆车在一起或车场引起 火灾，应迅速将其他车辆琉散或将车辆驶离危险区及人口稠密区， 再 设法灭火。 （五）现场抢救受伤人员的处置（五）现场抢救受伤人员的处置 1、被救人员衣服着火时，可就地翻滚，用水或毯子、被褥等物 覆盖措施灭火伤处的衣、库、袜应剪开脱去，不可硬行撕拉，伤处用 消毒纱布或干净棉布覆盖，并立即送往医院救治。 2、对烧伤面积较大的伤员要注意呼吸，心跳的变化，必要时进 行心脏复。 3、对有骨折出血的伤员，应作相应的包扎，固定处理，搬运伤 员时，以不压迫伤面和不引起呼吸困难为原则。 4、可拦截过往车辆，将伤员送往附近医院进行抢救救治。 5、抢救受伤重或在进行抢救伤员的同时，应及时拨打急救中心 （120） ，由医务人员进行现场抢救伤员的工作，并派人接应急救车 辆。 （六）灭火结束（六）灭火结束 专业资料 . 灭火结束后，注意保护好现场，