交通运输专项安全方案
四川省华能飞仙关水电站机电及金属结构设备安装工程 飞仙关水电站安装项目经理部 交通运输专项安全方案 编写:姜在华 审核:徐庆贺 批准: 中国水利水电第五工程局有限公司 飞仙关水电站安装项目经理部 二〇一二年一月二日 目 录 一 编制依据及目的 . 3 1、编制依据 . 3 2、编制目的 . 3 3.适用范围 3 二 工程概况 . 3 三 管理机构设置与职责 . 4 四 场内道路要求 . 6 五 道路运输管理 . 6 六 交通事故处理 . 8 一 编制依据及目的 1、编制依据 1) 《中华人民共和国安全生产法》; 2) 《中华人民共和国建筑法》; 3) 《建设工程安全生产管理条例》 (国务院令第 393 号); 4) 《生产安全事故报告和调查处理条例》 (国务院令第 493 号); 5) 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 6) 《中华人民共和国道路交通安全法》; 7) 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 8)国家、行业、地方有关安全生产的法规和强制性条文、标准; 2、编制目的 为加强施工项目场内机动车辆、机动车驾驶员、道路安全运输管理, 预防各类道路事故发生,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中 华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律法规的相关规定,结合项 目生产经营实际,规范施工项目场内道路运输安全管理。 3.适用范围 本方案适用于在施工场地内使用的所有机动车辆,包括施工作业所需 用的汽车起重机、拖车、客货两用车等各类施工车辆,也包括项目施工服 务车辆的管理。 二 工程概况 飞仙关水电站位于四川省雅安市芦山县飞仙关镇,采用混凝土低坝挡 水,工程总库容2210万m3,调节库容260万m3,具有日调节能力。电站采 用 220kV 电压接入四川主网。 电站开发方式为河床式,地面厂房。电站装机容量 100MW,额定水 头20m,保证出力26712kW,多年平均发电量为46031万kW·h,利用小时 数为 4603h,厂内安装 2 台轴流转桨式水轮发电机组。 两台发电机 10.5kV 侧分别接成发-变组单元接线,10.5kV 侧采用固定 式 开 关 柜 , 发 电机 到 变 压 器 采 用共 箱 封 闭 母 线 连接 ; 各 经 一 台 SF10-63000/220 型变压器升压至 220kV。升高电压侧为单母线接线, 220kV侧采用GIS 设备,220kV 出线两回。 金属结构设备布置于泄洪冲砂系统和引水发电系统的相关部位。泄洪 冲砂系统设有泄洪闸检修门和工作门、冲砂闸检修门和工作门,泄洪闸检 修门和冲砂闸检修门均由双向门机操作,泄洪闸工作门和冲砂闸工作门均 由固定卷扬式启闭机操作。引水发电系统设有进口拦污栅、进口检修门、 进口快速门和尾水检修门,进口拦污栅和进口检修门均由双向门机操作, 进口快速门由固定卷扬式启闭机操作,尾水检修门由移动式台车操作。 飞仙关水电站工程距雅安市区约 18km,对外交通便利。电站所有设 备均通过在安装间上游平台上的吊物竖井垂直进厂房。 三 管理机构设置与职责 1.项目安全、质量、技术部对项目部场内道路运输安全管理工作进行监督检 查;机务部对项目部施工车辆的日常管理进行监督检查;调度室负责项目 施工服务车辆的日常安全管理。 2.项目安全、质量、技术部负责项目施工车辆的场内道路运输安全检查;项 目机务部负责项目施工车辆的日常管理;项目办公室综合部负责项目部施 工服务车辆的日常管理。 3.项目经理为场内道路安全运输管理第一责任人。 安全部分管领导对本项目 场内道路运输安全管理具体负责。 4.所属项目部机动车辆的管理部门、作业队、班组负责人,对所管辖的机动 车辆安全负直接管理责任。主要职责: (1)建立健全机动车辆安全技术、运行、维修等管理规章制度。 (2)做好机动车辆日常安全检查、维修、保养和运输调配工作。 (3)组织驾驶员、维护管理人员开展日常和专项安全教育培训。 (4)负责办理机动车辆、驾驶员等相关证件的审验和缴费工作。 (5)发生场内道路安全事故及时报告,配合事故调查,制定防范措施,做 好善后处理工作。 5.项目经理部负责对新进场的驾驶员进行审查并备案。 驾驶员在施工现场从 事驾驶工作必须持有相应准驾车型的驾驶证、操作证、上岗证等相关证件, 严禁无证驾驶、严禁驾驶与证件不符的车辆。 6.机动车驾驶员对车辆行驶安全负直接责任。主要职责: (1)遵章守纪,严格按岗位操作技术规程和交通法规驾驶车辆。 (2)爱护车辆,保持车辆良好安全技术状态和车容车貌。 (3)做好出车前安全检查和收车后的保养工作。 (4)发生道路安全事故时应保护好现场,及时报告,抢救伤员,配合调查。 7.机动车驾驶员应遵守交通安全纪律,做到七不准,即不酒后开车、私自出 车、无证驾驶、疲劳驾驶、驾驶室超座、穿拖鞋驾驶、私自将车交他人驾 驶。 8.车辆的调度人员应合理安排车辆和驾驶员,带“病”车辆禁止派出使用。 四 场内道路要求 1、工程项目按设计要求编制施组时,对施工便道的布置和实施应当既满足 施工运输强度的需求,又要保证道路安全运输。 场内临时性道路应符合以下要求: (一)路基坚实,边坡稳固。 (二)根据机动车辆车型选用适当的路宽。一般路面宽度不得小于机动车 辆宽度的 1.5 倍,单车道应设有会车位置。 (三)施工现场道路设置纵坡度不宜大于 10%,特殊情况个别短距离地段 最大不得超过 15%;道路回头曲线最小半径不得小于 15m。 (四)有良好的排水设施,保持路面平整、不积水。 2、在场内道路的急弯、陡坡、狭路、视距障碍、交叉道口、桥头和地形险 峻路段,要设置各种警示、限速等安全标志。 3、在车辆、行人通行的地方施工,应当设置围栏和警示标志。 五 道路运输管理 1、项目经理部每季度组织对施工车辆及施工服务车辆进行检查,日常巡视 监督由项目安全质量环保部负责,对发现的违犯规定驾驶机动车辆、证件 不齐、超速行驶、超载等现象按照《场内道路运输安全违章处罚标准》进 行处罚。 2、场内施工车辆、施工服务车辆行驶应遵循以下原则: ①在交叉路口处施工车辆先行,非重车让重车先行,小车让大车先行; ②在坡道上行驶,非重车让重车先行,轻型车辆让重型车辆先行,下坡车让上 坡车先行。 3、当班人员在工作前应对车辆进行安全例检, “安全例检”的内容如下: ①制动器性能完好无损,反应灵敏; ②方向盘/转向器及雨刮器性能完好、工作正常; ③水温、燃油、机油正常,各仪表显示正确; ④各灯光信号(大小灯、转向灯、刹车灯及倒车灯等)指示正常; ⑤前后轮胎完好,工作正常; ⑥车辆有无其他异常情况等。 4、所有机动车辆在非工作时应停放在安全区域。车辆应集中停放在指定的 路段、停车场,不得随意停放,不得停放在斜坡上,因故必须停放时,车 辆不得脱档且必须拉紧手闸,切断电源,锁好车门,轮胎下垫好三角木, 确保车辆不至溜滑。 5、机动车辆应加强日常保养。车辆使用完后,责任驾驶员应对车辆进行一次 系统的外观检查、清洗。维修保养人员每班应对使用后停放的车辆进行正 常的维护保养。 6、施工车辆在运输时应遵守下列规定: ① 所有施工车辆除驾驶室以外,其他部位不准搭乘人员。驾驶室搭乘人员 不得超过核准搭乘人数。 ② 向低处临空