公路工程监理年总结

公路工程监理年度总结公路工程监理年度总结 监理的职责就是在贯彻执行国家有关法律、法规的前提 下，促使甲、乙双方签定的工程承包合同得到全面履行。以 下是 XX 精心整理的相关内容，希望对大家有所帮助! 公路工程监理年度总结 120XX 年，在项目办的正确 领导和上级有关部门的大力支持下，坚持以邓小平理论和 “三个代表”重要思想为指导，树立“以人为本”的思想以 构建和谐社会为起点，坚持可持续发展观，紧紧围绕项目办 有关“质量、安全、廉政、进度”的精神，第三合同段驻地 监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现 场管理办法》及《工程监理实施办法》，坚持“严格监理、 优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行项 目办的工作部署和工作指示，做好“三控、两管、一协调” 服务，进一步强化监理人员服务意识，提高监理人员的自身 素质。驻地监理办监理人员廉洁自律，恪尽职守，对第三合 同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和 控制。较好地完成了 20XX 年的各项指标和监理工作任务。 现将 20XX 年的监理工作总结如下： ***高速公路是甘肃省第一条利用亚洲开发银行贷款建 设的公路项目，也是目前亚行资助中国最大的两个交通项目 之一。我公司(***)承担高速公路建设项目第三合同段的工 程建设监理任务。施工单位为 ***。***，其主要工程量为： 土方 226 万 m3;大桥 249 米/2 座;中小桥 564 米/20 座;涵洞 通道 1806 米/59 道;防护万 m3;排水 32 公里;互通立交 2 处; 分离立交 2 处计划工期 32 个月， 从 20XX 年 3 月 15 日至 20XX 年 7 月 31 日，总投资万元。 截至 20XX 年底，完成路基清表及冲击碾压 569177m2， 占合同数量的%;填筑路基土方万 m3， 占合同数量的%;完成桥 梁桩基 5658m/296 根占合同数量的%;完成涵洞/24 道，占合 同数量的 41%;完成柱式桥墩 16 根，占合同数量的%;预制涵 洞盖板 1793 块，占合同数量的 100%;预制空心板 59 块，占 合同数量的 %;共现浇砼 21335m3(其中桩基 8355m3、涵洞 8380m3、通道桥 4600m3)，占合同数量的 36%;预制砼 8697m3(其中梁板 2197m3、 小型构件 6500m3)占合同数量的%; 完成实物工程量万元，占年计划的%，占有效合同价的%. 根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工 程的具体情况，我公司于 20XX 年 12 月组建了“高速公路第 三合同段驻地监理办” 。 驻地监理办设高级驻地监理工程师 1 名， 副高级驻地监理工程师 1 名， 并配备道路、 结构、 测量、 试验、计量等专业监理工程师和监理工程师助理，组成各职 能部门，开展监理工作。投入监理人员 23 人，行政及辅助 人员 6 人。共计投入 29 人。进入工地后，依据合同规定和 平定高速公路项目办工作安排要求 20XX 年 3 月 15 日开工的 工作指示，我第三合同段驻地监理办于 20XX 年 2 月 6 日进 场后迅速进行了驻地建设， 2 月 20 日驻地监理办的工作已基 本全面展开，可以满足实施工程监理的工作要求，驻地监理 办迅速组织监理人员，根据有关合同文件和技术规范要求， 结合本工程的特点，详细制定了《监理规划》 、 《施工监理实 施细则》 ，明确各级监理人员的责权，落实各种监理程序， 如质量检查表格使用程序、 文件传递程序、 各种会议制度等， 使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。 在整个施工监理过程中，驻地监理办严格按照制订的工 程质量目标来组织和控制施工，并且强化质量教育，提高监 理人员的质量意识，层层签订工程质量责任书，确保整个工 程在竣工验收中达到优良工程的标准。 1、施工准备阶段的监理工作在开工前，驻地监理办组 织监理人员熟悉合同文件的内容，核查设计图纸，复核定线 数据，了解现场用地占有权和使用权的完善情况，按照监理 程序，审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、临时 用地计划，审查承包人的质量自检体系，落实承包人的材料 来源等。 (1)及时组织召开第一次工地会议。20XX 年 4 月 12 日， 驻地监理办组织召开了第一次工地会议，介绍并了解各方的 主要人员和组织机构，说明了监理程序，检查工程进度计划 及承包人施工准备情况，协调和解决了工程开工前存在的矛 盾和疑难问题。 (2)做好工程施工前指导与协调工作。在认真审核设计 文件和承包人的工程进度计划 (含施工组织设计)的基础上， 对设计有疑问或不详的地方，及时向项目办提出并与设计及 有关部门协商解决，避免了施工的盲目性，力求做到集思广 益，万无一失，取得了良好的经济效果和社会效果。 (3)验收承包人的施工定线。按照合同规定，驻地监理 办会同业主、设计部门向承包人现场交接原始基准点、基准 线、基准高程的方位和数据，并对承包人的桥梁三角网控制 定线、基点加密、内业计算复核都给予指导，全过程介入复 查、审核工作，直至最后验收报批。 (4)督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。按照 合同和规范要求，驻地监理办严格审核承包人的专职质检负 责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术 水平、自检规章制度的建立和可行程度。 (5)严把进场材料质量关。在材料或商品构件订货前， 要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告， 并提前对材料样品进行试验，以明确同意采购与否。同时要 求，必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检 试验，对不合格的材料坚决给予清退。 (6)严格审批承包人的标准试验，控制现场施工质量。 试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试 验(试验监理工程师现场监督检查)，并将试验报告及试验材 料提交中心试验室进行复核试验，然后才可以认定其试验参 数和指标的正确与否。 2、工程施工阶段的质量监理 (1)明确控制要点，强化监理程序管理 按照驻地监理办制定的监理实施细则，根据各分项工程 的技术特点、施工工艺、质量标准和要求，找出影响工程质 量的关键环节和主要因素， 详细制定各项工程的施工、 检验、 检查、试验、测量和成果资料汇总等各种报表，以及各项目 工程的中间交验程序。 例如土方路基填筑工艺： 放线、 清表、 碾压(填前)、测标高，定标线、填土、整平、碾压、压实度 检测等。通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序 的每一个质量环节，做到了有差、漏不签认，有错误或有质 量隐患坚决返工，把质量隐患消灭在萌芽状态。 (2)调动承包商质量保证体系的主观能动性 一个优质、美观的工程，不是单靠监理，更主要的是依 靠施工单位的精心组织、规范化施工，标准和程序化的管理 干出来的。在“监帮结合”的各个环节中，监理工程师所起 的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作 和自控能力。只要施工单位能主动自控，认真细致地抓好控 制工程质量的各个重要环节，按设计标准、规范要求办事， 及时发现工程施工中存在的质量隐患，纠正不良的操作方法， 敢于处理已发生的质量事故，才能确保工程质量监理任务的 完成。 (3)严格执行质量