交通组织方案及应急保障措施

杭州绕城下沙互通至江东大桥景观照明工程杭州绕城下沙互通至江东大桥景观照明工程 交通组织方案及应急保障措施交通组织方案及应急保障措施 浙江浙大中控信息技术有限公司浙江浙大中控信息技术有限公司 杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路工程杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路工程 景观照明工程项目经理部景观照明工程项目经理部 第一节第一节工程概况工程概况 1.杭州绕城下沙互通至江东大桥高速公路工程景观照明项目， 项目起点位于 杭州绕城下沙互通，终点拟定为江东大桥东桥头，接江东大桥东接线，线路全长 约公里，其中新建高速公路里程公里，新建复合互通1 处，K2+782-K6+432 段全 长公里为已建的江东大桥及接线。 根据设计原则和定位： 2.在路灯风景线的基础之上， 通过 LED 线条灯等其它灯具的设置增添桥梁整 体的美感； 3.以表现结构为重点。 通过夜景灯具的投射能够在夜间衬托出桥梁整体的结 构； 4.体现城市特色。 景观亮化设置的主题要贴近整个城市的标志性特征，通过 这些标志性特征的融入，让城市的特色更加明显。 5.本着经济可行，实用美观实施原则。 第二节第二节交通组织机构交通组织机构 在项目部内成立安全保证小组， 负责本项目的安全生产工作，落实安全生产 的保证措施。安全生产保证小组人员组成如下： 组长：项目经理-郭永红 副组长：总工-张莉 组员：程祥华、陈瑛、王学强 第三节第三节施工计划施工计划 根据设计要求，本项目需要在安装双向洗墙灯L1：5880 套，单向洗墙灯 L2:432 套， 投光灯 R1:8 套， 庭院灯 R2: 16 套。 计划从 2016 年 2 月 20 日至 2016 年 4 月 10 日， 计划工期为 50 天。 跨文海路通车路段施工工期预计 3 个工作日可 完成。 第四节第四节交通组织方案交通组织方案 此次施工是在占用慢车道的情况下进行施工作业，作业区域附近交通流量 大，车速快，施工及通车环境具有重危性、恶化性、突发性、集中性、随机性、 连锁性等特点。因此，在施工前，做好安全维护、及施工人员的安全教育是顺利 完成拼宽施工的重要保障。为此，根据《道路交通标志》（GB5768-2009） 、 《安全 生产技术规程》等，针对通车路段施工特点编制如下交通组织方案。 一、施工前对施工作业人员进行安全教育一、施工前对施工作业人员进行安全教育 1、对作业人员进行思想动员教育，使每个施工人员都认识到确保高速公路 畅通的重要性。 2、请有关交警交通管理人员及现场施工人员进行培训教育，提高人员安全 意识和责任感。 3、 教育每个施工人员自觉遵守各项规章制度，严禁施工人员横穿高速公路， 确保高速公路行车不受干扰。 4、保证特种作业人员持证上岗，施工前对操作证进行核查，不得超期使用。 5、进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。 6、班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周 一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。 二、作业装备的准备二、作业装备的准备 1、在施工现场配备工程车辆设备，一旦在施工区域附近发现车辆侧翻等紧 急情况，可以在第一时间协助交警做好清理工作，确保通车路段能早点畅通。 2、在施工现场配有钢丝绳等物质，一旦发现封道区域有车辆抛锚情况，立 即协助交警将车辆拉离封道区域，或派交通管理人员将车辆推离封道区域。 3、配备有足量的交通安全设施，在施工需要时随时增设交通安全设施，确 保高速公路畅通。所有标志标牌、安全设施已布置到位并验收合格。 4、在通车施工期间，拟派 2 个道路施工巡查人员进行全天候道路巡查。 三、施工现场安全设置及维护方案三、施工现场安全设置及维护方案 针对本次灯具安装， 对高速公路慢车道进行封闭施工， 不影响车辆正常通行。 根据杭州境内高速公路施工作业标志设置标准、 施工作业安全标志设置应严格按 照《道路交通标志和标线》 （GB5768-2009）和交通部《公路养护安全作业规程》 （JTG H30-2004）的有关规定，并结合路面特点和交通流量的实际情况，遵 循 “有 序、 缓慢 、可 控”的 原则 设置相关安全设施和安全管理岗位。 （一）总体要求（一）总体要求 1.对通 过施 工路 段的 车辆 速度 进行 控制，保障 通行 车辆 和施 工人员 的安 全。 2.上游过渡区不少于 200 米，封闭一个车道的警示桩不少于 15 只，形成 缓和过渡。 3.缓冲区不少于 150 米，封闭车道的警示桩纵向间距不大于 15 米；距工 作区 100 米、50 米和 20 米处设置施工告示牌或沙包；缓冲区大于 500 米的，应 当间隔不大于 200 米设置施工告示牌或警示桩， 防止车辆驶入封闭缓冲区行驶或 超车。 4.工作区前方应当安排安全员警示， 封闭车道的警示桩纵向间距不大于 10 米；工作区内连续施工点间隔在 200 米以上的，应按缓冲区重新设置。 5.夜间不进行施工作业。 （二）具体要求（二）具体要求 1. 硬路肩施工（三类施工） ，具体如图 4-1 三类施工规范所示。 ⑶在施工范围前方 300 米处放置一块“前方 300 米施工”告知牌。 ⑸在施工范围后方 200 米处放置一块导向标志。 ⑹在施工范围后方 100 米处放置一块“车辆慢行”警示牌。 ⑺在施工区域后方 150 米处放置一块“右道封闭”和“车道变窄”标志牌， 并在检修道上设置爆闪式警示灯。 ⑻在施工区域后方 150 米开始，每隔 10—15 米放一个锥形交通路标。 图 4-1 2.封闭慢车道施工（二类慢车道施工），具体如图 4-2 二类慢车道施工规范 所示。 ⑴在施工范围后方 1600 米处放置两块“前方 1600 米施工”告知牌。 ⑵在施工范围后方 1200 米处放置一块施工区域内 80 公里每小时的限速标 志。 ⑶在施工范围后方 800 米处放置一块“前方 800 米施工”告知牌和一块“禁 止超车”标志牌。。 ⑷在施工范围后方600米处放置一块施工区域内60公里每小时的限速标志。 ⑸在施工范围后方 400 米处放置一块“右道封闭”和“车道变窄”警示牌。 ⑹在施工范围后方 300 米处放置一块“前方 300 米施工”告知牌。 ⑺在施工区域后方250米处放置一块施工区域内60公里每小时的限速标志。 ⑻在施工区域后方 150 米处放置一块导向标志。 ⑼在施工区域后方 100 米处放置一块“车辆慢行”警示牌。 ⑽在施工区域后方 50 米处放置一块“向左改道”标志牌。 ⑾在施工正后方，放置“禁止驶入”标志牌。 ⑿在施工区域后方 250 米处开始，每隔 10—15 米放一个锥形交通路标。 ⒀在施工前方 60 米处，放置一块“解除禁止超车”标志牌。 图 4-2 （四）现场安全管理（四）现场安全管理 1、安全保畅组 安全保畅人员随时注意现场安全设施的完好性，发现问题及时纠正。保证设 施、标志清洁易于辨认，并始终处于正确位置或工作状态。避免非施工作业车辆 误入作业区，没有作业时留有不少于 2 人的值守人员，相互照应，看管现场安全 设施、施工设备，并对现场的交通通行情况进行观察。保证交通设施整齐，发现 问题及时处理，不能处理的及时报告，发生事故及时报警。 2、施工现场人、机安