交通维护专项方案

交通维护专项方案交通维护专项方案 一、工程概况一、工程概况 1、 S219 隆回县金石桥至六都寨公路工程起于金石桥镇与 S312(金石桥镇环城线 )垂直相交，迄于司门前付石庙路段，路线 长7.3km。 公路沿线所经地区集西部地区、少数民族地区和贫困山区为 一体，劳动力、旅游与矿产资源丰富，但由于地处山区，交通不 发达，制约了经济发展。 目前大部分路段存在路面坑洞、龟裂、松散、车辙、断板等 病害普遍，路面营运情况较差。如不采取措施，路面病害加剧， 缩短使用寿命，故本次对该路段进行改建，以改善旧路面的使用 质量，提高道路的抗滑、防水性能，延长道路的使用寿命。 二、交通安全防范与保护措施二、交通安全防范与保护措施 为了确保工程安全顺利，保障职工和沿线村民生命与财产安 全，与过往车辆的行车安全，特制定本方案： 1、边通车边施工路段安全措施 根据《施工区域外各类交叉通道口标志标牌设置办法》 在施工点 300米处设置“前方施工 300米”标志，距离施工点50米处设置“道 路施工” 、 “车辆慢行”标志，在距离施工点 30米处设置限速 10公 里/小时警示标志牌。 路线村道相交处，在施工点 50米处设置道路施工、车辆慢行 标志，允许通行的交叉口在距离施工点 10米设置“停车让行标志” 。 . 挖除原路面时，对于穿越集镇或村庄等人员集中和车辆较密 集路段设置 1.2米高的隔离设施，面向通车路段一侧放置施工标志 牌。 由于本施工段车流量大，因此交通管理的好坏，直接影响到 行车安全与工程能否顺利进行。严格按照标准设立交通安全标志， 在施工车辆通行各路口、交叉口、地段设置交通安全警示标牌， 必要时在施工期间每天安排专人员在各主要道口、交叉口地段进 行车辆的通行指挥，以确保行车与人员安全。另外要对路面进行 清扫防止土石伤人。 2、半幅通车路段保证措施 在路面施工与附属工程施工期间，实行半幅通车半幅封闭施 工，始终保证路基有半幅保证通行。 2.1改建路段中，边通车、边施工路段的安全生产除应遵守相 应的规定外，还必须加强对通行车辆和施工车辆的安全管理，确 保施工、交通安全。在边通车、边施工路段的两端与中途出入口 处，应设专职人员指挥交通。 2.2在拓宽地段，如需在原有道路上运送土石方或工程材料 时，宜采用机动车辆运输。应设置专职的清洁人员，对通车路段 的路面进行经常性的清扫工作，防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥 泞影响通车，防止环境遭到扬尘的破坏道路 ,清洁人员必须穿带有 反光条纹的，具有警示标志作用的工作背心等，方可上路作业。 2.3半幅通车路段，在车辆驶入（出）前方应设置“向左行驶” . 指示方向和减速慢行的标志。同时在施工作业区的两端与其延伸 一定的安全距离外，设置明显的路栏、隔离墩等，夜间要在路栏 上加设施工标志灯和返光标志。 2.4在施工路段的两端与其延伸一定安全距离外，竖立显示正 在施工的警告标志。标志应鲜明、醒目。标志与施工路段的距离， 应根据开挖宽度、路线等级、交通流量等情况确定。改建施工作 业范围的边缘，在夜间应悬挂红灯警示标志。 2.5对原有道路的路面先保留，以维持交通。砂、石等施工材 料和机械设备不得随意摆放，受场地条件限制，确需占用原有路 面的，不得超过原有路面宽度的 1/3；改建工程与通车相临的一侧 或两侧，要用红白相间的栏杆等隔离设施进行隔离。 2.6专职的安全人员，对通车路段的路面进行安全指挥工作， 防止车辆碾飞土石伤人，雨后泥泞、山顶滑坡影响通车，防止环 境受到扬尘的破坏。现场的工作人员必须穿戴有反光条纹的，具 有警示作用的工作服等，方可上路作业。 2.7半幅通车路段，在车辆驶入（出）前方应设置指示方向和 减速慢行的标志。安排专人指挥疏导交通。同时在施工作业区的 两端与其延伸一定的安全距离外，设置明显的路栏、隔离墩等， 夜间要在路栏上加设反光施工标志。 2.8半幅施工的路段不宜过长，一般不超过 300～500米。 2.9在单车道维持通车的路段上， 当路段不长、交通量不大时， 可在该路段的适当地点设置车辆会让处。当施工路段较长、交通 . 量较大时，应该实行交通管制。每班配置专职人员和通讯设备， 指挥交通，疏导车辆。 2.10在原地拆除旧桥（涵）、重建新桥（涵）时，应先建好通 车便桥（涵） ，在旧桥的两端应设置路栏，在路栏上贴反光标志， 并在路肩上竖立通向便桥的指示标志。 3、机械与人员保证措施 (1)运输车辆驾驶员与现场施工人员，必须严格遵守道路交通 有关法规，积极配合交警和交通管理部门，服从指挥。认真贯彻 学习《中华人民共和国道路交通法》和《中华人民共和国道路交 通安全法实施条例》，驾驶运输车辆驾驶员与现场作业人员的法规 意识。必要时设置现场交通指挥人员，严禁施工车辆与人员跨越 或超出安全施工区域规定的范围，并不得随意在车辆通行的车道 上停留。 (2)所有进入施工现场的运输车辆必须“三证”齐全，并确保 其安全性能。现场施工车辆必须按规定装载，严禁超载、超速， 行车途中不得有抛、洒、滴、漏等现象。施工现场实施机械安全 管理与安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按 照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认 状况良好后方可运行。各运输车辆驾驶员与机械操作手，认真做 好车辆机械的保养工作，确保车况良好。车辆必须做到转向、灯 光设施良好，整车性能良好，带病的车辆不得上路作业，车辆标 志标牌等必须清晰醒目并具有反光能力。所有进入施工现场的自 . 行式机械设备，必须经过安全性能的检测，合格后方可进行作业。 施工运输车辆必须悬挂统一的施工标志，干燥季节运输粉状 或有挥发性村料时必须覆盖蓬布。严格遵守交通规则，禁止在暴 雨、大雾、强风、昏暗等不安全因素的条件下施工。各交叉路面 与现场施工路段，必须设立明显的警示标牌，作业班组应在施工 前将有前情况报项目安全科审批，经验收后方可作业。 (3) 运输车辆进入 S219线平交叉口时，限速 20公里/小时， 严禁超速、超载，严格酒后驾驶、疲劳驾驶。施工车辆途经狭窄 与情况复杂路段时驾驶人员应注意观察周边情况，与时行车让道， 途经道口、交叉口时，要做到“一停、二看、三通过” 。车辆机械 进入施工区域时，要观察路面情况，注意来往车辆与行人，进入 视角盲区，要鸣喇叭禁示，确认安全后方可行驶。 机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进 行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作 人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期 检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防 范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操 作规程，并挂牌上岗。 (4) 做好交通安全宣传工作，与运输车辆驾驶员和机械操 作手签订安全生产责任书，以明确责任。 4、发生事故的现场处置程序 (1)当发生交通安全事故时，现场作业人员与驾驶员应立即报 . 告项目部有关负责人，同时拨打 110或交警队报警，项目部有 关负责人，必须立即赶到现场，组织自救，采取一切措施防止事 故的扩大和蔓延。 (2)应急救援人员到达现场后，首先查明现场有没有伤亡人 员，并以最快的速度将其救离事故现场，交由急救中心的医务人 员或急送医院进行救治。