滑模施工工法
液压滑模施工工法液压滑模施工工法 中国安能建设总公司 王舜立 张轩庄 岳耕 1 1.前言.前言 滑模施工技术是建筑施工中比较特殊的一门施工技术, 由于在施工过程中有 一定的技术难度, 对混凝土的连续性施工要求较高。 滑模施工具有机械化程度高, 多工种协同工作和强制性连续作业的特点,任何一环脱节都会影响全盘,因此, 周密地做好施工准备和控制工作是搞好滑模施工的关键。 三湾水利枢纽工程位于丹东市振安区境内爱河干流的九连城庙岭村, 是爱河 水能开发的最末一级,距鸭绿江入口8.0km。坝址位于爱河下游,距离三湾大桥 2200m。水库枢纽工程主要建筑物有挡水坝段、取水坝段、泄洪闸、鱼道坝段、 电站厂房等部分。泄洪闸墩有左右边墩和中墩,中心间距18.6m,闸墩厚度均为 3m,相互之间净空15.6m。中墩▽4.80 米高程以下为基础,跨度30.5m,两端上 游迎水面▽24.34 米高程以下、▽8.50 米高程以上和下游背水面▽24.755 米高程 以下、▽4.80 米高程以上为 R1.5m 圆弧,上游迎水面▽24.34 米高程以上接斜度 1∶1, 牛腿至▽25.34 米高程变成矩形截面, 封顶于▽26.34 米高程; 下游▽24.755 米高程以上端头截面为矩形。中墩后部接有闸门支座,闸门支座轴线高程为▽ 20.00 米(D0+023.0)。 中墩的侧面结构形状为直线上升, 侧面开有宽 2m、 深 700mm 的检修门槽和内弧 R=14780mm、宽 1300mm、深 450mm 的弧形闸门槽。 三湾工程地处东北,属于高寒地区,施工期短,6 月 20 日至 9 月 10 日为汛 期,11 月 15 日至次年 3 月 15 日为冬季,除去汛期和冬季,有效施工期非常短。 滑模施工是水利水电工程中一项高效、低廉的混凝土施工,具有施工速度快、质 量好、 成本低等优点。在水利水电工程中采用滑模技术施工可以成倍地提高混凝 土浇筑,对于工期紧张、渡汛要求的工程具有重要的功用。 2.2. 工法特点工法特点 2.1 滑模适用于混凝土结构尺寸规范、统一的工程施工; 2.2 滑模施工具有机械化程度高,多工种协同工作和强制性连续作业; 2.3 滑模具有施工速度快、质量好、成本低等优点。 3.3. 适用范围适用范围 适用于水利工程混凝土坝的闸墩、侧墙等部位。 4.4. 工艺原理与工艺流程工艺原理与工艺流程 4.1 工艺原理 液压滑模的工艺原理支撑杆采用Ф48×3.5mm 焊接钢管, 所有支撑杆均设置 在混凝土结构体内, 不回收; 液压千斤顶采用 GYD-60 型滚珠穿心式液压千斤顶; 液压控制站采用 YKD-36 型液压站,控制方式既可自动亦可手动;油路是连接液 压控制站与千斤顶的液压通路,主要由油管、管接头、液压分配器和单向截止阀 等元器件组成,油路的布置采用分级式。 4.2 工艺流程 工艺流程见图 4-2 滑模施工工艺流程图。 滑模拼装 支撑架、横梁桁架安装 千斤顶、油路安装 已浇筑混凝土凿毛、清理 吊装就位 滑模的测量校正测量校正 钢筋、埋件安装 砼浇筑 砼养护 循 环 滑 升 支撑架焊接 图 4-2面板混凝土施工流程图图 4-2滑模施工流程图 滑模滑升 抹面、缺陷检查与处理抹面、裂缝检查与处理 滑模拆除、吊离滑模吊离 5.5. 施工方法施工方法 5.1模板系统 模板采用 105 系列大钢模板,模板之间为平接口。考虑到模板的施工、制造 和运输问题,每个墩头的圆弧模板分两半,每半为圆弧+5cm 直边,通过 M16× 45mm 螺栓连接。墩侧模板采用平模,每侧含 2 块宽 5.7m、2 块宽 5.5m 和 1 块 宽 5m 的大钢模板,模板之间通过 M16×45mm 螺栓连接,用定位销定位。为便 于模板安装和拆卸,所有模板边框连接孔均为Φ17×25mm 的长圆孔。所有滑模 的模板高度均为 1.05m,施工时覆盖 4 层(每层混凝土高度不大于 0.2m)老混凝 土。 5.2 操作平台系统 滑模的操作平台即工作平台,是绑扎钢筋、浇注混凝土、提升模板、安装预 埋件等工作的场所,也是钢筋、混凝土、预埋件等材料和千斤顶、振捣器等小型 备用机具的暂时存放场所。液压控制站放在操作平台的中间部位。本工程闸墩滑 模操作平台由施工现场采用钢管搭设,支撑于提升架上。吊平台架连接于提升架 下,主要用于检查混凝土的质量、模板的检修、倾斜度调整和拆卸、混凝土表面 修饰和浇水养护等工作。吊平台架的外侧设置安全防护栏杆,并挂满安全网。 5.3 液压提升系统 液压提升系统主要由支撑杆、液压千斤顶、液压控制站和油路组成。 液压提升系统液压提升系统 操作平台系统操作平台系统 5.4 滑模开滑前准备工作 模板系统模板系统 滑模施工有着多工种协同工作和强制性连续作业的特点, 任何一环脱节都会 影响全盘,因此,周密地做好施工准备是搞好滑模施工的关键。 5.4.1 检修门槽及工作门槽模板安装到位,并将上升至闸顶的所有门槽模板 加工完成; 5.4.2 检修门槽及工作门槽一期金结埋件安装到位,上升连接埋件运至现场; 5.4.3 所有滑升支撑杆调为竖直、千斤顶调到同一高程、桁架连接加固完成; 上下操作平台木板铺设完成; 5.4.4 滑模模板校核:安装好的模板应上口小、下口大,单面倾斜度为模板 高度的 0.15%。模板上口以下 2/3 模板高度处(即上口以下 70cm 处)的净间距 应为结构设计宽度 300cm,顶口宽度为 299.8cm,底口宽度为 300.1cm;滑模底 口堵缝完成; 5.4.5 准备 140 根 3m 长支撑杆摆放到到现场,并将一端开破口形成锥形; 5.4.6 主副油管、各种密封圈、各种螺栓、斤千顶配件等宜损件准备若干; 5.4.7 铁锹、100 型振捣棒、70 和 50 软轴振捣棒等工器具准备到位。 5.5 模板的初滑阶段 在完成准备工作后便可进行浇筑。先分层(层厚 20cm 左右)浇筑 70cm 左 右高,即浇筑 3~4 小时后将滑模提升 10cm 左右高,检查脱模混凝土质量,如 果在断续上升浇筑时混凝土外鼓则应延长脱模时间, 如果混凝土脱模困难则应缩 短脱模时间,具体脱模时间根据现场试验确定。脱模后应进行抹面平整处理。并 用仪器观测闸墩是否出现倾斜或偏移,在各项参数达到技术要求后继续浇筑,进 入正常滑升阶段。 5.6 正常滑升阶段 5.6.1 正常滑升过程中,混凝土浇平模板口后开始提升,两次提升的时间间 隔原则上不应超过 1 小时,每次提升20cm 左右(如果达不到脱模时间则应采取 少提多次的办法) 。钢筋、门槽、金结埋件高度不够时继续加长,钢管长度不够 时再接长。 5.6.2 滑模上升 2~3m 后,在滑模底部挂上吊平台架,用于抹面和养护,在 吊吊平台架外面挂上安全网。 5.6.3 提升过程中,应使所有的千斤顶充分的进油、排油。提升过程中,如 出现油压增至正常滑升工作压力(8Mpa)的 1.2 倍以上还不能使全部千斤顶升起 时,应停止提升操作,立即检查原因,及时进行处理。 5.6.4 在正常滑升过程中,操作平台应保持基本水平。每滑升20~40cm,应 对各千斤顶进行一次调平。各千斤顶的相对标高差不得大于40mm。相邻两个提 升架上千斤顶升差不得大于