液压与气动传动模拟考试
液压传动与控制 模拟试卷 时间时间:120 分钟 一一 单选题单选题(每空只选一个正确答案,多选无分。每小题 2 分,共 20 分) 1. 液压系统的工作压力取决于() ,执行元件的运动速度取决于() 。 A. 流速 B. 流量 C. 负载 D. 压力能 2. 液压泵的容积效率与()有关,机械效率与()有关。 A. 泄漏 B. 流速 C. 污染 D. 摩擦 3.()的变量方式为改变定子与转子间的偏心距大小。 A. 单作用叶片马达与斜盘式轴向柱塞马达 B. 斜盘式轴向柱塞马达与斜轴式轴向柱塞马达 C. 斜轴式轴向柱塞马达与径向柱塞马达 D. 径向柱塞马达与单作用叶片马达 4. 如图所示液压缸,已知输入压力为p 1,活塞直径为 D,柱塞直径为d,各种损失不计,则 输出压力p 2 等于() 。 d2D2 A. 0 B.p 1 2 C.p 1 2 D.p 1 Dd A A1 1 A A2 2 D D p p1 1 题 4 图 d d p p2 2 p p 题 5 图 q q Q Q 5. 图示差动连接回路中, 已知油泵供油量为q, 液压缸两腔有效面积为 A 1、 A2, 且有 A1 = 2A 2, 不计各种泄漏,则进入液压缸大腔的流量是() 。 A.q B. 0.5q C. 1.5q D. 2q . 6. 顺序阀在系统中作卸荷阀用时,应选用() ;作背压阀时,应选用() 。 A. 控泄式 B. 控外泄式 C. 外控泄式 D. 外控外泄式 7. 图示的调速回路,节流阀处于节流调速工况。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差,则当 负载F增大时,活塞运动速度v将() 。 A. 增大 B. 减小 C. 基本不变 D. 可能增大也可能减小 F F v F v v 题 7 图 题 8 图 8. 在调速阀旁油路节流调速回路中,调速阀的节流口开度一定,当负载从F 1 降到F 2 时,若 考虑泵泄漏变化的因素,液压缸运动速度v() 。 A. 增加 B. 减少 C. 不变 D. 无法判断 9.在定量泵——变量马达的容积调速回路中,当液压马达所驱动的负载转矩变小时,若不 考虑泄漏的影响,则马达转速() ;泵的输出功率() 。 A. 增大 B. 减小 C. 基本不变 D. 无法判断 10.蓄能器具有下述功能中的() 。 ①补油;②保压;③吸收压力冲击;④滤去油液中的杂质。 A. 全部四条 B. ①、②、③条 C. ①、②条 D. 都不具备 . 二二 分析题分析题(共 20 分) 读懂图示液压系统,并回答: 1.液压缸进给和退回各有几种速度? (5 分) 2.列出不同速度时的电磁铁动作表。 (15 分) 退回进给 1DT1DT2DT2DT 3DT3DT 电 磁 铁 速度 1DT2DT3DT 进 给 退 回 (“+”代表电磁铁带电, “-”代表断电) . 三三 看图题看图题(每小题 2 分,共 20 分) 读懂图示的液压系统,完成题 ① ~ 题 ⑩(每小题只选一个答案) 。 F F1 1 7 7 8 8 6 6 5 5 4 4 F F2 2 9 9 3 3 2 2 1 1 10101111 ① 当元件 4 和 6 同时处于中位(图示位置)时,元件 1 的工作压力() 。 A. 最高 B. 中等 C. 最低 D. 由元件 7 和 9 的外负载决定 ② 当元件 4 左位,元件 6 中位时,所控制的液压缸在运行中,元件 1 的工作压力( A. 最高 B. 中等 C. 最低 D. 由被控制的液压缸外负载决定 . 。) ③ 元件 4 左位,元件 6 中位,所控制的液压缸移动到头停止,元件 1 的工作压力() 。 A. 最高 B. 中等 C. 最低 D. 由被控制的液压缸外负载决定 ④ 元件 4 中位,元件 6 右位时,元件 8 的工作状态为() 。 A. 闭锁 B. 起普通单向阀的作用正常通油 C. 在控制压力下打开 D. 将被毁坏 ⑤ 元件 8 的作用是() 。 A. 控制油缸换向 B. 控制油缸的工作压力 C. 控制油缸的流量 D. 防止泄漏保持油缸的闭锁压力 ⑥ 元件 3 和 5 的作用是() 。 A. 防止支路中压力过高 B. 防止支路中流量过大 C. 防止元件 4、6 被损坏 D. 防止倒流引起动作相互干扰 ⑦ 元件 10 的作用是() 。 A. 防止油液倒流 B. 产生背压以提高油缸的运动平稳性 C. 元件 11 堵塞时保证回油通畅 D. 保护 11 元件不受损害 ⑧ 元件 11 被损坏的原因是() 。 A. 系统中流量过大 B. 液压缸外负载太大 C. 因堵塞通油不畅 D. 系统中油液倒流 ⑨ 元件 6 中位,元件 4 切换到左、右位(假设元件 1 的输入转速未发生变化),元件 9 的 运动速度将是() 。 A. 元件 4 左位时速度快 B. 元件 4 右位时速度快 C. 元件 4 左位与右位的速度相同 D. 不能简单确定 ⑩ 元件 2 中有油液流过的原因是() 。 A. 元件 7 或 9 速度过快 B. 元件 7 或 9 负载过大 C. 元件 11 通油不畅 D. 元件 4 和 6 中位使泵转速加快 . 四 设计题设计题(每步 2 分,共 20 分。 ) 某起重机的起升采用液压传动,重物的升降由液压马达驱动卷筒正反转实现,卷 筒的制动由单作用活塞缸实现。当向液压缸供油时松开制动,液压缸油液流回油箱时 靠弹簧力制动。请按下述要求设计该液压系统图(在图中标明各压力阀的调整值) : 1. 2. 3. 液压系统为单泵供油的开式系统; 工作中应是制动器先松开,起升马达再转动,马达停转与制动器制动同时出现; 采用容积调速控制马达转速; 4.液压马达能正转、反转和在任意位置停止; 5. 6. 7. 8. 9. 马达换向时平稳无冲击; 重物下降过程中不得因自重而出现失速下落; 系统的最高工作压力为 25MPa,油泵不得超过该压力以免损坏; 为了不损坏制动装置,制动油缸仅需 5MPa 的松开压力; 马达停转时要求油泵在卸荷状态下运转; 10.保证进入系统油液的清洁。 W W . 五五 计算题计算题(每问 5 分,共 20 分) 某由一液压马达直接驱动(如下图所示) 。固定于曲柄端部的物体在图示垂直平面沿逆 时针方向连续回转,其角速度为ω= 4.2 rad/s。已知:重量G = 300 N(其重心位于曲柄 端部) ,曲柄长l=0 .45 m(曲柄自重忽略不计) ,马达排量 V m = 1.6×10-4m3/r,机械效率 η mm = 0.9,容积效率ηmv = 0.92,油泵总效率ηop = 0.8,溢流阀的调定压力为 7 MPa。试 求: 1.马达要克服的最大阻力矩T m ; 2.油泵的最大供油压力p p