汽车修理专业实习周记

三一文库（三一文库（ ））/ /总结报告总结报告/ /申请报告申请报告 汽车修理专业实习周记汽车修理专业实习周记 过完了一个星期，我们要做一个学习总结，如下就为大家收 集了汽车修理专业实习周记，欢迎阅读! 汽车修理专业实习周记【1】 这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。 在 上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因 为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是 GMS 基础 知识的培训， 这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工都必 须掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好 5S 的工 作， 首先由公司的优秀培训师对 5S 现场管理的培训， 5S 就是整 理、整顿、清扫、清洁、素养。在这 5S 管理中，素养是现场管 理的最高境界，而对于我们每一个员工，素养则是通过一周对 5S 的学习，首先从概念上对它有了一定的了解，字面理解比较 直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是整理、整顿这 块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员工甚至连意识 中都不知道什么是 5S， 5S 要的是全员参与， 现在员工接触的少， 认为 5S 就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最 先进的生产工艺或设备，如不对其进行有效的管理，工作场地一 片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下，员工流失 率增加， 成本上升， 通过 5S 现场管理可以有效地解决这个问题， 它能使我们公司的生产环境得到极大地改善， 是走上成功之路的 重要手段。 最后一天是到车间学习， 主要内容是如何去辨别在维修过程 中的危险源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因 为在车间，是有很多危险源的，如汽油加注机区域、制动液加注 机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等， 所以只有经过培训后才能正式上岗工作， 是需要我们牢记在心的 危险源。必须非常严格，任何细节都不能放过，也正因为如此， 所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。 体会：这一周的主要内容还是理论知识的培训，虽然都是学 到很多企业文化和 5S 的工作要求，这些知识虽然没有直接关联 到汽车维修的操作运用方面，但是在一个大型的公司里，必须只 有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。 还有最重要的 还是以安全第一为主， 所以只能通过很多在维修方面的安全事故 例子给我们一个很好的经验，也是为我们以后在工作中更能注 意，避免类似事故再发生。 汽车修理专业实习周记【2】 经过两周的实习后，终于被分配到新的岗位去工作了，可以 接触到了我们汽车维修常用的工具，以及在师傅的带领下，我们 基本上已经熟悉了工具的使用和步骤。 总之这一周的主要实习内 容是维修火花塞的操作以及更换的拆装方法。 首先我们先熟悉工具，只要我们都熟悉使用这些拆装的工 具， 那么我们就很容易去维修了汽车维修专业实习工作周记汽车 维修专业实习工作周记。 这周的实习我们都是亲自去动手操作， 比如刚开始要换火花 塞。我们的师傅说一般的修理厂会建议你两、三万公里就换，这 个是五菱车就要更换的， 但实际用到五、 六万公里也是没问题的， 只要是高配置的车型火花塞甚至可以坚持到 10 万公里。或者你 觉得油耗增大了，不好着车了，再考虑换个火花塞吧。然后师傅 教我们拆火花塞， 其实跟我们上实训课的拆装发放差不多都是一 个样。但是要注意火花塞所处位置呈凹陷状，因此在维修时必须 此案吹干净新的火花塞上的灰尘，否则灰尘将落入汽缸里面 这是我在师傅指导下对火花塞进行拆装的步骤： 先拔下高压 线，有些车子的高压线插得非常紧，我们需要左右上下摇晃慢慢 操作，否则容易拉断高压线。而在重新插上高压线时，可以听到 “嘟”的一声，表明线已经插到底。配用合适的套筒扳手拆装火 花塞。注意扳手尽量放正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火 花塞的尾部， 导致绝缘瓷碎裂。 拆装火花塞， 应该拆一个装一个。 正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙 0.8mm 放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间 隙或更换火花塞。 例如汽缸的发动机， 在拆下第一个火花塞之后， 就应该将该汽缸新的火花塞装上， 以免异物由火花塞的位置进入 汽缸，这种情况一旦发生，将十分棘手 最后安装新的火花塞时，可以在其表面涂一层润滑油，一来 保护了汽缸盖，二来下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不 可一下子完成，这样子的话火花塞的两个电极可能受力，间隙距 离产生变化，从而严重影响跳火质量，所以应该慢慢放入，不可 心急。以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规定力矩操作，太紧的 话可能损伤火花塞。更换火花塞最好在冷车的状态下进行。 这周的实习就是更换火花塞以及了解火花塞对汽车上的影 响状况，还有我们在维修操作过程中经常忘记按照标准化去拆 装，但是我们经过一周的学习后，对更换火花塞已经很熟练了。 汽车修理专业实习周记【3】 我们已经实习了一个月， 这周是我们公司重新对岗位实习进 行调整，我被分配到另个车间去做维修，其实就是轮岗，到另个 车间去做维修和保养车辆方面的的知识。 在新的车间，感觉第一天工作的常识更加严肃了很多，因为 在车间里有很多在汽车维修方面的维修规定， 作为维修专业的实 习生在汽车维修规定方面的知识应该是必不可少的必修课。 在汽车维修方面维修规定有主要的六点：(1)维修作业时必 须穿工作服，戴工作手套;(2)在驾驶室作业要铺脚垫，装方向 盘及座位保护套;(3)不得在修车辆内睡觉、闲坐、听收音机， 吃东西，随意拿动车内物品;(4)对车辆漏油、漏水应及时处理 干净，保证出厂车辆不仅性能良好，而且洁净亮丽;(5)维修作 业时禁止在车上放置任何工具;(6)维修竣工车辆应由维修技工 负责交车前的卫生处理及车内物品复位。 然后我们这周都是对汽 车进行保养，其实保养差不多跟我们在实训课差不多，只是在学 校保养的时候，我们只学到了一点理论的内容，其实在车间的保 养可以说是很多方面的保养，比如有：更换机油、齿轮油(手动 变速器);更换机油、检查变速器油(自动变速器);.更换机油滤 清器;.清洁空气滤清器;检查方向、制动有无异常;检查各种液 位，并视情况按规定标准补充;检查各安全紧固件并调整;排除 用户反应的其他故障。 发动机机舱中的油包括刹车油、助力泵油、变速箱油等。同 时，也应该检查水箱水、雨刮水、防冻液等水类，以防变质。此 外，还需要注意检查各插头的防水密封效果和松紧，以保证插头 的防水密封功能正常以及各插头的接触正常。另一方面，为保证 车的安全性，应把接触到水的接头拔开，并进行除锈、防锈的处 理汽车维修专业实习工作周记社会实践报告 汽车底盘的保养着重在除锈以及轮胎检查这两方面。因此， 必须要对底盘进行除锈的处理，并检查底盘是否存在刮花、螺丝 脱落等现象。此外，还应全面检查一下刹车系统，对其进行相应 的清洗、润滑、除锈等处理，保证系统性能正常。定期进行四轮 定位。汽车跑的公里多了，有时会出现跑偏现象，这时要及时对 车辆进行四轮定位。