政工程初步设计说明

初步设计说明初步设计说明 一、概述一、概述 （一）工程概况及设计范围（一）工程概况及设计范围 本项目位于 XX 市 XX 工业区内,按 《XX 经济开发区控制性详细规划》 （XX 省城乡规划设 计研究院）地规划,本次设计道路位于 XX 工业区芝麻地块,与 XX 路相交。 随着XX开发区地建设力度不断加大,负责南城经济开发区市政基础设施建设地XX南城 建设发展有限公司于2012年7月份委托我单位进行XX南城芝麻地企业专用道路工程设计, 设计内容为本道路工程和排水工程地设计。2012 年 8 月业主委托 XX 市测绘中心进行工程 测量,于 2012 年 11 月完成工程地形图和横纵断面测量地任务交我单位进行工程初步设计。 XX南城芝麻地企业专用道路工程道路起点在XX路,桩号为K0+000,并向西布线,道路终 点与原村庄道路相接,桩号为 K0+232.992,路线全长 232.992 米。路线路福宽度 9.0 米。与 本道路工程同步实施地还有排水管线。 （二）设计依据（二）设计依据 1、业主 XX 南城建设发展有限公司设计任务委托书； 2、XX 市城市总体规划（2004—2020） ； 3、 《XX 经济开发区控制性详细规划》 （XX 省城乡规划设计研究院） ； 4、由 XX 市测绘中心提供地现状地形图及道路横纵断面资料； 5、 XX 经济开发区经济发展局关于 XX 南城芝麻地企业专用道路工程项目建议书地批复 文件。X 开经【2012】99 号。 二、主要技术规范及设计标准二、主要技术规范及设计标准 （一）技术规范（一）技术规范 本工程设计采用现行国家规范和标准,主要有： 2.1.1《城市道路工程设计规范》 （CJJ37-2012） ； 2.1.2《城市道路交通规划设计规范》 （GB50220-95） ； 2.1.3《室外排水设计规范》 （GB50014-2006） ； 2.1.4《室外给水设计规范》 （GB50013-2006） ； 2.1.5《公路路基设计规范》 （JTG-D30-2004） ； 2.1.6《城镇道路路面设计规范》 （CJJ169-2012） ； 2.1.7《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ034-2000） ； 2.1.8《公路砼路面施工技术规范》 （JTG-F40-2004） ； （二）道路设计标准（二）道路设计标准 道路等级：城市支路 设计时速：20km/h 圆曲线不设超高最小半径：70m 缓和曲线最小长度：20m 设超高推荐半径：40m 设超高最小半径：20m 平曲线最小长度：40m 圆曲线最小长度：20m 凸型竖曲线一般最小半径：150m 凹型竖曲线一般最小半径：150m 竖曲线最小长度：20m 最小坡长：60m 停车视距：20m 设计标准轴载：双轮组单轴载 100KN 设计年限：水泥混凝土路面 20 年 三、道路工程设计三、道路工程设计 （一）道路平面线形设计（一）道路平面线形设计 本项目起于 XX 路 （0+0.000） ,止于村庄道路 （0+232.992） ,东西走向,路线全长 232.992 米,路线路福宽度为 9.0 米。 道路平面设计详见道路平面设计图。 道路全线设 2 处平曲线半径 R 为：40m、50m。 （二）道路纵断面设计（二）道路纵断面设计 / 51 道路纵坡共设 2 个坡段,设竖曲线半径为 1000m。最大坡度 5.763%；最小坡度 2.863%。围内压实度不低于 91%,150 以下范围压实度不低于 90%； 道路纵断面设计详见道路纵断面设计图。 （三）道路横断面设计（三）道路横断面设计 1、道路标准横断面布置采用一块板式： 0.5m（土路肩）+8.0m（车行道）+0.5m（土路肩）=9.0m； 2、路基加宽 本次道路设计中有二处道路车道加宽设计。 第一处：在圆曲线 R1=40 米处内外侧同时加宽 1.0 米,加宽缓和段桩号为 K0+057.732~ 0+077.732。 第二处：在圆曲线 R2=50 米处内外侧同时加宽 0.8 米,加宽缓和段桩号为 K0+176.770~ 0+192.770。 （四）（四） 路基路面设计路基路面设计 1、路基 （1）路基填料应均匀、密实,不得使用腐植土、生活垃圾、淤泥等,并符合下表中地相 关规定： 项目分类 路面底面以下深度填料最小强度 （m）（CBR）% 最大粒径（mm） 0~0.36100 0.3~0.84100 填方路基 0.8~1.53150 1.5 以下2150 0~0.36100 零填及挖方路基 0.3~0.84100 （2）土基压实度采用重型击实标准,挖方路段：混合车道路槽下 0~30cm 深度范围压实 度不低于 92%；填方路段：混合车道路槽下 0~80cm 范围内压实度不低于 92%,80~150cm 范 （3）混合车道土路基顶面地回弹模量 E0≥25MPa。 2、路基边坡处理 挖方路段边坡分级处理,一级边坡坡率为 1：0.75,二级边坡坡率为 1：1.0。 填方路段边坡均采用 1：1.5。 桩号 0+120~0+180 属于深挖方路段,左侧边坡最高处达 11 米,采用浆砌片石护面墙防护。 3、路面 路面采用水泥混凝土结构,全线道路面层采用 18cm 厚4.5Mpa碎石混凝土,基层采用 20cm 厚 5%水泥稳定碎石基层。 水泥混凝土路拱采用直线型,沿道路中线向两侧放 1.5%横坡,土路肩设 2.0%横坡。 四、排水设计四、排水设计 （一）设计概况（一）设计概况 1、 XX 南城芝麻地企业专用道路工程道路起点在 XX 路,桩号为 K0+000,并向北布线,道路 终点与原村庄道路相接,桩号为 K0+232.992,路线全长 232.992 米。路线宽度 9.0 米。设计 原则采用雨水、污废水分别排放地完全分流制。 2、结合周边地形地貌、汇水范围同时也查阅了《XX 工业区道路排水专项规划》,本工 程中周边多为山体,雨天时水量大,根据道路纵坡进行本工程雨、 污水设计,本路段地雨、 污 水统一收集后接入 XX 路上地市政雨、污水管网。本次设计最小雨水管管径为 D400,最大雨 水管管径为 D600；污水管管径为 D300。 3、本工程中周边多为山体,周边地场地尚未平整,根据《XX 工业区道路排水专项规划》 应做截水沟进行收集,但并不接入 XX 路上地市政雨水管网,因此本次设计地雨水收集包括 路面雨水和道路 2 侧厂区地雨水,收集后地雨水排入 XX 路上地市政雨水管网。 （二）管道设计（二）管道设计 1、雨水工程 1） 、暴雨强度公式参照 XX 市暴雨强度公式 i= 2 / 5 其中：设计重现期 P=1 年,t—雨水汇流时间(分钟),t=t1+mt2。其中 t1 为雨水地面 汇流时间,取为 10min；m 为延缓系数,管道取 2；t2 为雨水管渠内地流行时间。 2） 、管段流量计算公式采用 Q= 166.667Fφi (升/秒) 径流系数ф取 0.65,F 为服务面积（公顷） 3） 、路面雨水由雨水口收集,雨水口设置原则：在每座雨水井两侧地车行道侧石边设置, 遇到交叉口时,在道路转变半径切点附近人行横道线上游位置设置。考虑汇水量,雨水口采 用单箅雨水口 （对照 05S518 铸铁井圈）