绿化吊装方案最全

成都市成都市********************************************项目（南片区）项目（南片区） 编编 审审 审审 一、工程概况： ********************标段标段 吊吊 装装 专专 项项 施施 工工 方方 案案 制制人：人： 核核人：人： 批批人：人： *******园林工程有限公司 2017 年 10 月 12 日 本工程是在******原有的绿化基础上改造，绿化工程包含：乔木栽 植共计 3832 株，球灌栽植 662 株，灌木地被栽植 117165m2，时令花 卉 179m2，台湾二号草皮 59577m2。 本工程中的乔木采用 25T 汽车式起重机进行吊装、就位。起重吊车 数量根据现场实际需要配备，预计需要4 台同时在不同区域作业。 二、编制依据： 本方案根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393 号）、 《特种设备安全监察条例》（国务院令 373 号）、 《四川省安全生产 条例》、 《起重机械安全规程》GB6067－2010，本工程图纸及相关法 律、法规制订。 三、本工程施工难点： 1、由于部分乔木栽植距离现有道路较远，必须开辟大量的临时通 道，且乔木运输车辆和起重吊车不能占用现有的路， 否则将影响其他 施工单位车辆的通行，因此需在路边开辟临时停放场地。 2、部分大树栽植时，由于现有树林影响，需两台起重吊车同时配 合吊运大树，避免损伤或刮倒现有树木。 3、运输植物的大型平板车无法运送至栽植区域， 只能运至大门处， 再由吊车转运至小货车上运达栽植区域。 四、吊装流程： 1、乔木吊装栽植整体流程： 吊装方案确定→植物运输至大门处→由起重吊车吊装至小货车→小 货车运送至栽植现场→植物吊运至地面临时堆放场地进行修剪→吊 车选定安装位置→绿化地内建设临时停放平台和吊装平台→吊车支 撑脚下地基加固、铺设钢板、枕木→吊车千斤顶支撑→吊绳绑扎→起 重机构、起重环境全面检查合格→试吊、 受力情况检查→乔木吊运至 树穴上空200~300mm→人工辅助吊车调整位置降落到树穴底→回填种 植土踏实土球底周边→树木支撑→解除吊绳→树穴回填筑围堰→灌 水、打营养液→恢复因栽植损坏的原有绿化 2、试吊注意事项： 每一次吊装前均应进行试吊。试吊时，将部件吊离地面 200~300mm， 停置 20min，观察部件各部位、起重机械各部位的受力状况。经检查 确认无任何问题后方可进行正式吊装。 四、施工前准备： 起重机驾驶员必须持证上岗，起吊时应有专人指挥。 专人负责所需工具、 吊具、 索具的检查， 发现不合格的禁止使用。 起重吊装机械使用的吊钩、吊具、钢丝绳及吊装绑扎用的索具、 绳索应符合要求，其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求， 并按 规定检验合格。 吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审 合格，并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、 承载能力和使 用条件，正确操作，合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。 吊装作业前，项目技术负责人应向操作人员和作业工人进行施 工任务和安全技术措施交底。 施工人员、指挥人员应佩带安全帽。 四、 大树栽植吊装安全施工工艺： 1、 根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。 2、 大树起吊前应在树的上端系拉绳，以便在起吊后调整、控制 树形姿态及朝向，防止晃动。正式吊装前应进行试吊。 3、在吊装大树时，对大树吊点位置进行保护，具体做法为在大 树上用草绳缠绕 2 圈，外面再用多个竹片进行包裹，起吊时采用 吊带进行捆绑吊装，防止损坏大树表皮。吊点位置选择在平衡点 捎上位置，使得大树在完全起吊后能够竖直。 4、操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从专人指挥，人工 配合校正，遵守起重机械安全使用技术规程和现场安全规章制 度。有权拒绝执行冒险作业和违章作业的命令和要求。 严禁在基 坑底或树穴内指挥就位吊装物和大树。 5、各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊车回转半径内。吊装 时，树体下严禁站人，防止吊绳断裂或滑脱，造成事故。 6、在吊装大树未作可靠支撑、未回填种植土固定之前，起重机 应保持悬挂工作状态，严禁提前卸除起吊索具。 7、起重吊装应与电线、电缆等电力设备保持安全距离。 五、汽车吊操作安全技术规程 (1)起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑 保持安全距离。在绿化地内的泥土地面作业，应先整平压实地面，然 后吊车支撑腿下方垫大块厚钢板和木方以提高承载力，避免吊车倾 斜、倾倒。 （2）起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： 1）各安全保护装置和指示仪表齐全完好； 2）钢丝绳及连接部位符合规定； 3）燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足； 4）各连接件无松动； 5）轮胎气压符合规定。 （3）作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使 回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。支 腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收 紧稳定器。 （4）作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行， 并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 （5）应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角， 并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。 （6）起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降 吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角 不宜太小。 （7)起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时， 必 须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。 (8)起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度 所规定的仰角。 (9)汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得 超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。 (10)起吊重物达到额定起重量的 50％及以上时，应使用低速 档。 (11)作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时， 应立即使重 物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。 (12)重物在空中需要较长时间停留时， 应将起升卷筒制动锁住，操 作人员不得离开操纵室。 (13)起吊重物达到额定起重量的 90％以上时，严禁同时进行两种 及以上的操作动作。 (14)起重机带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向 应在停稳后进行。 (15)当轮胎式起重机带载行走时， 道路必须平坦坚实，载荷必须符 合出厂规定，重物离地面不得超过 500mm，并应拴好拉绳，缓慢行 驶。 (16)作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩 应用专用钢丝绳挂牢； 应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座 内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将 取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操纵室门。 (17)行驶时，严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐，并不得堆放物 件。 (18)要严格遵守“十不吊”的规定。 (19)风力超过 6 级或雷雨、暴雨时禁止吊装。夜间吊装必须保证足 够的照明，构件不得悬空过夜。 六、起重吊装应急救援预案： 一、制定安全应急预案的目的和依据 为加强对施工生产安全事故的防范， 及时做好安全事故发生后的 救援处置工作，最大限度地减少事故损失，根据《中华人民共和国安 全生产法》、《建