供电施工管理流程1

供电施工管理流程 营业线施工必须把确保行车安全放在首位，影响营业线设备稳定、使 用和行车安全的施工，必须纳入天窗，确保运输和施工两兼顾。 凡在公司所属线路上进行封锁线路、限速运行、接触网停电、信联闭 及通信设备停用的施工，均须经公司运输部批准后方可进行(如接触网改 造、大机捣等)。 凡在公司所属线路上不影响设备稳定、使用和行车的施工，须经分公 司主管部室审批后，方可施工（如点外护坡砌护、调整B 值、网栅除锈涂 漆等施工）。 一、施工计划的编制及提报一、施工计划的编制及提报 施工计划分为月度施工计划、周计划、天窗日计划和临时计划四种。 1 1、月度施工计划、月度施工计划 管内营业线所有施工（抢险、救援除外）均应列入月度施工计划。编 制程序如下： （1）施工单位应于每月 10 日前将次月施工计划上报分公司运输生产 部专业主管工程师，经各级负责人员审核平衡汇总并经分公司主管副经理 批准后，于 15 日前报公司运输部 （2）施工单位提报的施工计划应包括：施工单位、施工项目、作业内 容、地点和时间、影响范围、施工现场负责人、施工安全和质量的保障措 施及防护办法、列车运行条件、配合部门。具体格式见“月度施工计划申报 表”。 - 1 - 运输部于每月 25 日前组织各分公司、 业务部室和施工单位负责人召开 施工计划审查编制会议，编制次月施工计划。于 28 日前将批准的次月施 工计划下发给各分公司。 月度施工计划原则上不准变更，特殊情况必须变更时，由施工单位提 前 3 日向公司运输部提出书面申请，运输部调整计划后下达相关单位。 2 2、周计划提报、周计划提报 根据公司批复的月度施工计划， 施工单位应提前一周 （周四 18:00 前） 向分公司运输生产部申报次周施工计划，注明天窗内和天窗外的施工内 容，施工里程，影响范围。分公司运输生产部进行平衡汇总，合理进行安 排。具体格式见“周施工计划表”。 3 3、日计划的提报、日计划的提报 点内施工，各施工单位应在施工前一日 10:00 前，向分公司运输生产 部和施工配合工队提报次日施工计划， 向供电工队提报的日计划表格为“接 触网检修作业联系表”，向分公司值班室提报的日计划为“管内天窗点施工 情况统计表”。 施工单位需在施工前一日 17:00 前到就近车站进行《行车设 备施工登记簿》登记。次日施工，施工单位人员应在天窗点 30 分钟前到 达作业现场，与配合单位要令人员取得联系，报告施工准备情况。 点外施工，各施工单位应提前一天向相关车站、工队提报施工计划， 分公司值班室备案，明确施工盯控人后方可施工。分公司值班室要禁止未 经运输生产部审核批准的计划外施工。如未安排具体施工盯控人员不得批 准施工计划。 二、施工配合人员的确定二、施工配合人员的确定 1、分公司按照公司审批的施工计划、施工等级，根据每项施工实际 情况。由运输生产部负责，有关部室协办，拟定各项施工的施工领导组组 - 2 - 长、施工盯控人、施工负责人，于每月30日前，以重要通知的形式上网公 布，以确保施工组织到位、盯控人员到位。 2、各配合工队，根据施工单位提报的施工计划，确定现场要令人和 施工盯控人。 三、施工配合三、施工配合 施工配合分两种情况，各供电工队和施工单位在具体施工配合中按如 下要求执行： 第一种情况：配合单位和施工单位在不同的区间或站场内作业。第一种情况：配合单位和施工单位在不同的区间或站场内作业。 1）开票：由施工单位符合安全等级的人员根据次日工作情况进行工 作票的签发。工作领导人和作业组成员（除要令人外）全部由施工单位人 员担当，发票人根据需停电设备的数量，确定地线操作和监护人员。要令 人员为配合单位人员。 工作票一式不少于两份，一份由施工单位保存(复写件)，一份由配合 单位保存（原件）。保存期限为12个月。 每日施工范围不超过10㏎。 2）审票：施工前一日。由施工单位负责人、配合单位作业组长，队 长或副队长 （技术主管） 共同审票。 配合单位作业组长、队长或副队长 （技 术主管）在工作票上端空白处签字。 3）预想会：施工前一日18:00前。有施工单位发票人、导人、坐台人 员、验电接地及地线监护人员到施工配合单位开施工预想会。 4）要令：由配合单位人员，对公司电调进行要令。要令人员负责与 施工单位坐台人员进行“施工配合单”签认，负责确认停电、送电前施工单 位人员和机具在安全地带。不得晚消令。 - 3 - 5）坐台：施工单位在车站行车室设坐台人员，施工地点设现场防护 员， 坐台人员和现场防护员要保持随时通信畅通， 及时掌握施工现场情况， 如发现来车应及时通知现场施工负责人。座台人员需要在《行车设备施工 登记簿》（运统--46）做好施工登记。 6）收工会：施工结束后， 于当日18:00前。有施工单位发票人、导人、 坐台人员、验电接地及地线监护人员，施工配合单位要令人员，施工盯控 人员在配合单位开收工会。 7）配合单位需要进行现场盯控，主要负责现场施工质量，对施工单 位不符合技术要求和施工规范的情况及时提出整改。并建立施工缺陷统计 表，将每周施工情况进行汇总整理，上报运输生产部主管工程师，对于难 于协调处理的问题，由分公司运输生产部督促施工单位予以解决。 第二种情况：配合单位和施工单位在同一个区间或站场内作业，施工第二种情况：配合单位和施工单位在同一个区间或站场内作业，施工 单位的施工包含在配合单位天窗作业范围内单位的施工包含在配合单位天窗作业范围内 开票、坐台、要令、验电、地线防护全部由配合单位人员负责。地线 操作由施工单位人员担任。施工单位参加配合单位的预想会和收工会。配 合单位坐台要令人员与施工单位坐台人员签认施工配合单。 配合单位需要在《行车设备（接触网）检修登记薄》上进行登记。 三、施工配合流程 1、根据施工单位提出的施工计划向电调提报作业计划。 2、施工前一日18:00 前，配合人员与施工人员共同召开施工预备会， 周密做好施工安排。 3、施工单位坐台人员负责在车站进行《行车设备施工登记簿》登记。 4、配合人员负责作业现场要令 5、施工人员负责作业现场验电、装设接地线 。 - 4 - 6、现场停电并做好必要的安全措施后，要令人员应以书面形式通知施 工单位坐台人员，通知书应注明允许作业时间、作业地点、允许作业内容、 配合施工负责人。 7、施工完毕后，施工单位应认真进行质量检查，确认线路设备状态达 到放行列车条件、材料机具不侵入限界。要令人员接到施工单位坐台人员 工作完成、不影响送电、行车的书面通知后，方可消令、送电。 8、列车通过后，应组织复查整修，确认设备质量达到规定要求并做 好记录后，方准收工。 9、进行施工缺陷汇总统计。 四、天窗施工的有关安全事项 1、轨道作业车按列车办理。 2、使用梯车作业时，必须有可靠的防护措施。如进行妨碍列车运行 的作业必须办理封锁区间手续。 3、多个施工单位综合利用天窗在同一区间施工作业时，必须确定施 工主体单位，主体单位负责人负责协调各单位施工组织，并对现场施工安 全负责。各单位必须服从主体施工负责人指挥，按时完成施工任务，确保 达到规定的列车放行条件。 4、多个单位作业车进入同一区间移动作业时，由主体施工单位负责 人统一划分各单位的作业范围及分界